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[Russie] Kamov Ka-52


scalp79

Messages recommandés

  • 1 month later...

mdr mais si les helices se detachent et le cockpit aussi, il fait comment pour revenir tout seul...!

(on est dans la galere mais j'essaye de comprendre lol)

Si le pilote est mort ben il peut pas s'ejecter, l'helicopter revient. Sinon ben si ejection, il revient sur terre bcp plus vite, grace à la gravité.
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  • 3 weeks later...
  • 1 year later...

C'est une belle réforme mise en place ce WE sur ce forum.

Pas moins de 5 fils de discussions relatant sur le requin noir et son rejeton regroupés en un seul sujet. Bon travail Akhilleus.  8)

Si quelqu'un a un smiley BRAVO/FELICITATIONS à apposer, c'est le moment !

c'est toi qu'il faut remercier Philippe, c'est toi qui a collationné tout les sujets concernés , moi j'ai juste fait du clic clic clic pour regrouper tout ça

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  • 2 weeks later...

Yep. De plus pour le 50, étant monoplace, il ne servait à rien d'avoir un canon en tourelle guidé par casque par exemple, en effet, cela détournerait l'attention du pilote de ce qui se passerait devant lui.

Youri voit un vil M3 Bradley à 9h, il tourne la tête, cible le VCI et là... PAF! la colline dans la gueule :lol:

Avec un canon dans l'axe de déplacement, le pilote peut et piloter, et transformer les rampants en écumoire. il peut également  s'en servir en mode AA contrairement par exemple à l'AH-64

de plus si tu regardes bien, ce fichu tueur peut tourner sur son axe à une vitesse ahurissante, se comportant tout entier comme une tourelle en fait. Les diverses vidéos qui circulent sont plus qu'éloquentes sur ses capacités d'évolution, renvoyant à la niche avec un mouchoir ses concurrents.

Mon seul regret est qu'ils n'en ont pas monté un second (inutile mais, foutredieu, quelle allure ça lui donnerait! Et quelle patate!  O0 )

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D'apres RIA novosti le 29 Octobre à Arseniev ( 30 km de là là ou j'habitais, jadis...) il y aura une ceremonie pour lancer la production en série des KA52.

Genial, on ne sait pas pour qui et en quelle quantité sachant le Mi28 devrait etre produit en 300 exemplaires et est l'helico de combat qui a été retenu par l'armée...

Ca devrait être seulement une dizaine d'exemplaires pour des missions speciales. Injustice, grande injustice pour le talent des specialistes de Kamov qui ont quand meme rattrapé le coup du monoplace par un  biplace. Detail l'a eliminé face au Mi.

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Le Ka52 est un peu plus pataud que le 50 si je ne me trompe pas et il devait à la base n'être qu'un appareil de commandement qui dirige la meute de 50.

bon le positif dans tout ça c'est qu'avec l'ordinateur de bord, il y a quasiment trois personnes à bord dont un sacré pilote automatique.

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Effectivement ,il dispose de  2 sièges côte à côte (peu courant en hélico de combat). Il s'agit de sièges éjectables zvezda k-37-800 .  Les pales de l'hélico sont équipées de petite charges explosives.Image IPB

au niveau de la fixation du rotor,  pour que celles-çi se désolidarisent avant éjection....

En cas d 'oublie , je vous fais pas un dessin. Image IPB

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