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beni bronco

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  • 3 weeks later...
il y a 12 minutes, pascal a dit :

Je crois que c'était une habitude chez eux de sérigraphier Aeroflot sur une partie de la flotte transport

Oui, d'autant plus qu'en cas de conflit ou de nécessité (il faudrait que je vérifie mais je me demande si le pont aérien soviétique vers l'Ethiopie au moment de la guerre contre la Somalie n'a pas été assuré en partie par des appareils de l'Aeroflot), la flotte civile passait automatiquement sous le contrôle des militaires. Mais ici, on parle d'un avion de détection aérienne avancée destiné à être embarqué. 

Bizarre.

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  • 3 weeks later...
il y a 1 minute, jojo (lo savoyârd) a dit :

Ok, c'était osé !! :biggrin:

Mais il y avait comme un petit air ...

Bon 2ème tentative Tachikawa Ki-77

(le navire en arrière plan, sauf erreur, m'a un peu aidé ... De même un appareil militaire ...)

?? 

Bonne réponse !

Un des deux seuls prototypes construits, et en effet on peut apercevoir l'IJN Nagato, dernier cuirassé Japonais opérationnel le jour de la reddition (avant d'aller faire un tour à Bikini, qui lui sera fatal...).

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  • 3 weeks later...
Il y a 11 heures, Kiriyama a dit :

On dirait un avion américain

Pas du tout !  HK a dit à propos de l'AEW aéro-naval chinois en préparation ... qui évidemment n'a rien d'un Hawkeye, que la "fonction" conduit invariablement à cette architecture ... compte tenu des contraintes ! exemple passé ( ici )  qui le montre bien  !   Vivement un produit européen, pour voir un 3-ème modèle 

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  • 1 month later...

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