Le(s) PA de la Royale

[TRIMIX]

:lol: :lol: :lol: :lol:

C'est normal, il faut que l'on mâche le travail pour les "ploufs" du 17e... Ah ces terriens! pas foutus de se demerder tous seuls... :lol:

OUI m'enfin..c'est impossible cette mission ( tiens : mission impossible...the remake :lol:)...bref..c'est impossible...

Nos nageurs ne sont pas parés pour des incursion EN zone contaminée :lol: :lol: :lol:

moi , j'vois bien un gus de hubert, ou autre entrain d'avaler une saucisse...mais pas de franfort celle là !!!! :lol: :lol: :lol:

remarque, sans rire, j'ai plongé un jour le delesteur de NICE.... MA FOI... J'AI PAS VU DE PAQUETS DE m..... mais c'est tout comme... :lol:

mouais.... C'estb mission impossible ça !!!!PIRE QUE DES GRENADES SOUS MARINES :lol: :O :'( :'(

[Bruno]

Impossible n'est pas français ! Et puis n'oubliez pas que le CV Bruno n'est pas loin au large pour noyer tous ceux qui chercheraient "la castagne" avec vos divers commandos sous un déluge de feu ; pour ce faire je me suis permis de troquer la FLF que Philippe me proposait pour un navire de la catégorie "poids lourds" car je trouvais sa pièce de 100mm un peu "just" malgré sa cadence de 78 coups/minute et sa précision :

Je suis sur que Fusilier appréciera de bénéficier d'un tel appui-feu pour son débarquement ;)

Ca c'est de l'artillerie ! Vais vous "décontaminer la zone" moi. A votre disposition au choix : du 380mm, du 152mm, du 90mm ...

   

[TRIMIX]

Ca c'est de l'artillerie ! Vais vous "décontaminer la zone" moi. A votre disposition au choix : du 380mm, du 152mm, du 90mm ...

   

OUAIP.....ben commences donc par décontaminer la zone des " saucisses"  :lol: :lol: :lol: :lol:

[Philippe Top-Force]

J'irai plutôt regarder du côté des demoiselles envoyées pour les terribles corps à corps... Je suis sûr que nos gars se dévouent pour le donner un cour express de combat rapproché :lol:

Tu parlais de celle-là !

Marine. Piégées en petite tenue sur internet

Après Paris Hilton, Laure Manaudou... c'est la Marine nationale que l'on déshabille sur internet. Une vingtaine de photos d'élèves sous-officiers féminins y circulent, à leur insu, depuis plusieurs mois. Le parquet de Brest a ouvert une enquête préliminaire.

Strings rouges et guêtres blanches. La hiérarchie militaire a dû faire des bonds en découvrant, sur internet, une vingtaine de clichés mettant en scène six de ses personnels féminins, élèves de Maistrance - l’école qui forme, à Brest, les futurs sous-officiers de la Royale -, dans une tenue qui n’avait rien de réglementaire. Rangers et tenue de camouflage très légère y côtoient chemises blanches entrouvertes et tricornes cache-seins. Ces photos, qui restent très soft, auraient tout d’abord été diffusées, à leur insu, sur un blog courant 2007. D’un simple clic de souris, les clichés ont été copiés par de nombreux internautes qui les ont ensuite adressés à leurs connaissances. Les photos se sont donc propagées à grande vitesse, alimentant des discussions enflammées sur les forums de sites dédiés à la Marine.

Sur l’un d’eux, on retrouve trace de commentaires, en février dernier, qui font état de la « consternation » et des protestations de certains marins d’État. Le retrait des photos, puis la suppression du site incriminé n’y ont rien fait.

Impossible de détruire des clichés qui errent sur la Toile.

Atteinte à la vie privée

Les jeunes femmes ont donc décidé de porter plainte pour atteinte à l’intimité de leur vie privée. Un délit passible d’un an de prison et 45.000 € d’amende. Le parquet de Brest a ouvert une enquête préliminaire, qui a été confiée à la gendarmerie maritime. Les enquêteurs ont procédé à des saisies de matériel informatique, notamment au sein de l’arsenal de Brest, où les clichés ont beaucoup circulé. Plusieurs disques durs et cartes mémoire, dont ceux appartenant aux jeunes femmes et à leurs proches, ont été confiés aux experts informatiques de l’Institut criminel de la gendarmerie (IRCGN), en région parisienne. Leur examen n’aurait pas permis d’établir quelles étaient les premières personnes à avoir diffusé les photos. Le dossier pourrait donc se solder par un classement sans suite. Seule certitude : les clichés ont bien été diffusés à l’insu des jeunes femmes.

Défi et blague de potaches

Les photos auraient été prises en début d’année 2007, dans une chambre de l’internat de l’école. Les jeunes femmes, qui posent ostensiblement, auraient voulu relever une sorte de défi lancé par les élèves maistranciers. Les clichés n’étaient évidemment pas destinés à sortir du cercle des initiés, et n’auraient jamais dû finir sur internet. Ce qui aurait dû rester une blague de potaches vaut aujourd’hui aux six militaires, actuellement en activité sur différents sites de la Marine nationale et plusieurs bâtiments, des sanctions disciplinaires pour « attitude pouvant porter atteinte à l’image de la Marine ». « C’est la mise en scène, avec l’utilisation de la tenue de cérémonie qui a coincé », relève une source proche de l’enquête. Certaines « fêtes » sont une tradition dans la Marine. « Quand vous êtes enfermés pendant plusieurs dizaines de jours, 24 h sur 24, ces moments offrent, à l’équipage, l’opportunité de se relâcher », confie un officier qui souhaite rester anonyme.

Comme dans toutes les marines du monde, le passage de l’équateur est l’une de ces occasions... que les marins immortalisent avec bonheur. Les clichés pris à cette occasion, rarement flatteurs, n’ont évidemment pas vocation à sortir du cercle des proches. Sauf à risquer ce qui vient de se produire avec les élèves maistrancières.

« Exhib sur un bateau de guerre »

Le pire peut aussi survenir. Comme ces mésaventures arrivées, il y a quelques années, à plusieurs marins, à Brest. Le premier avait fait entrer clandestinement une femme dans l’arsenal, et sur son navire, où il était censé monter la garde. De cette escapade très polissonne, le couple avait conservé des photos explicites, notamment prises en passerelle - ô sacrilège - sur le fauteuil du pacha ! Les clichés, intitulés « exhib sur un bateau de guerre », avaient ensuite été proposés sur internet, via le site personnel de la femme. Le marin fautif avait pu être identifié. L’une des photos, où l’on apercevait, en arrière-plan, un navire facilement reconnaissable (le Winner), désignait sans conteste le port de Brest. Pour éviter toute publicité sur cet épisode peu glorieux, une mesure alternative aux poursuites judiciaires avait été décidée. Le marin en question n’avait écopé que d’une sanction disciplinaire. A Cherbourg, un autre marin, qui avait diffusé les photos sur messagerie interne, avait été condamné à une amende avec sursis.

L’équipage en tenue d’Adam !

L’autre anecdote s’est produite dans la rédaction brestoise du Télégramme, où était parvenu un CD-Rom censé livrer, pour illustrer un reportage, les photos d’un navire. C’est finalement une partie de l’équipage du bateau, en tenue d’Adam, qui est apparue sur les écrans ! Les militaires avaient imité les rugbymen qui posent nus sur des calendriers. Chaque marin avait son intimité masquée par un objet représentant sa spécialité. Janvier : le cuistot et sa casserole. Février : l’artilleur et son obus de 100 mm... Le CD-Rom a gracieusement été rendu à son propriétaire, empourpré, confus, désolé, navré...  :lol:

En attendant, j'ai retrouvé Pascal et son escouade se préparant sérieusement à ramer. Et n'oubliez pas les gars de lui souhaiter sa fêtes ce samedi 17.

[Berkut]

Notre ami Philippe manie la litote avec un talent certain :lol: un maroilles bien coulant est plus décapant qu'une frappe à la toxine botulique! Et chose terrible, rien ne sert d'aérer, lodeur imprègne les surfaces et ne s'en décroche jamais. :lol: (Ca dénote un petit souci, faudra refaire toute la peinture du CVN sinon nos marins ne voudront pas de ce bâtiment ;) )

[Fusilier]

Bon on commence quand l'assaut par ce que les clampins commencent à se dissiper ... =D

[Tancrède]

Vous me donnez le top: j'ai un stock de fayots et de choux qui a un délai de 5-6h de digestion avant de faire effet.

[Bruno]

Tu parlais de celle-là !

Marine. Piégées en petite tenue sur internet

Après Paris Hilton, Laure Manaudou... c'est la Marine nationale que l'on déshabille sur internet. Une vingtaine de photos d'élèves sous-officiers féminins y circulent, à leur insu, depuis plusieurs mois. Le parquet de Brest a ouvert une enquête préliminaire.

Strings rouges et guêtres blanches. La hiérarchie militaire a dû faire des bonds en découvrant, sur internet, une vingtaine de clichés mettant en scène six de ses personnels féminins, élèves de Maistrance - l’école qui forme, à Brest, les futurs sous-officiers de la Royale -, dans une tenue qui n’avait rien de réglementaire. Rangers et tenue de camouflage très légère y côtoient chemises blanches entrouvertes et tricornes cache-seins. Ces photos, qui restent très soft, auraient tout d’abord été diffusées, à leur insu, sur un blog courant 2007. D’un simple clic de souris, les clichés ont été copiés par de nombreux internautes qui les ont ensuite adressés à leurs connaissances. Les photos se sont donc propagées à grande vitesse, alimentant des discussions enflammées sur les forums de sites dédiés à la Marine.

Sur l’un d’eux, on retrouve trace de commentaires, en février dernier, qui font état de la « consternation » et des protestations de certains marins d’État. Le retrait des photos, puis la suppression du site incriminé n’y ont rien fait.

Impossible de détruire des clichés qui errent sur la Toile.

Atteinte à la vie privée

Les jeunes femmes ont donc décidé de porter plainte pour atteinte à l’intimité de leur vie privée. Un délit passible d’un an de prison et 45.000 € d’amende. Le parquet de Brest a ouvert une enquête préliminaire, qui a été confiée à la gendarmerie maritime. Les enquêteurs ont procédé à des saisies de matériel informatique, notamment au sein de l’arsenal de Brest, où les clichés ont beaucoup circulé. Plusieurs disques durs et cartes mémoire, dont ceux appartenant aux jeunes femmes et à leurs proches, ont été confiés aux experts informatiques de l’Institut criminel de la gendarmerie (IRCGN), en région parisienne. Leur examen n’aurait pas permis d’établir quelles étaient les premières personnes à avoir diffusé les photos. Le dossier pourrait donc se solder par un classement sans suite. Seule certitude : les clichés ont bien été diffusés à l’insu des jeunes femmes.

Défi et blague de potaches

Les photos auraient été prises en début d’année 2007, dans une chambre de l’internat de l’école. Les jeunes femmes, qui posent ostensiblement, auraient voulu relever une sorte de défi lancé par les élèves maistranciers. Les clichés n’étaient évidemment pas destinés à sortir du cercle des initiés, et n’auraient jamais dû finir sur internet. Ce qui aurait dû rester une blague de potaches vaut aujourd’hui aux six militaires, actuellement en activité sur différents sites de la Marine nationale et plusieurs bâtiments, des sanctions disciplinaires pour « attitude pouvant porter atteinte à l’image de la Marine ». « C’est la mise en scène, avec l’utilisation de la tenue de cérémonie qui a coincé », relève une source proche de l’enquête. Certaines « fêtes » sont une tradition dans la Marine. « Quand vous êtes enfermés pendant plusieurs dizaines de jours, 24 h sur 24, ces moments offrent, à l’équipage, l’opportunité de se relâcher », confie un officier qui souhaite rester anonyme.

Comme dans toutes les marines du monde, le passage de l’équateur est l’une de ces occasions... que les marins immortalisent avec bonheur. Les clichés pris à cette occasion, rarement flatteurs, n’ont évidemment pas vocation à sortir du cercle des proches. Sauf à risquer ce qui vient de se produire avec les élèves maistrancières.

« Exhib sur un bateau de guerre »

Le pire peut aussi survenir. Comme ces mésaventures arrivées, il y a quelques années, à plusieurs marins, à Brest. Le premier avait fait entrer clandestinement une femme dans l’arsenal, et sur son navire, où il était censé monter la garde. De cette escapade très polissonne, le couple avait conservé des photos explicites, notamment prises en passerelle - ô sacrilège - sur le fauteuil du pacha ! Les clichés, intitulés « exhib sur un bateau de guerre », avaient ensuite été proposés sur internet, via le site personnel de la femme. Le marin fautif avait pu être identifié. L’une des photos, où l’on apercevait, en arrière-plan, un navire facilement reconnaissable (le Winner), désignait sans conteste le port de Brest. Pour éviter toute publicité sur cet épisode peu glorieux, une mesure alternative aux poursuites judiciaires avait été décidée. Le marin en question n’avait écopé que d’une sanction disciplinaire. A Cherbourg, un autre marin, qui avait diffusé les photos sur messagerie interne, avait été condamné à une amende avec sursis.

L’équipage en tenue d’Adam !

L’autre anecdote s’est produite dans la rédaction brestoise du Télégramme, où était parvenu un CD-Rom censé livrer, pour illustrer un reportage, les photos d’un navire. C’est finalement une partie de l’équipage du bateau, en tenue d’Adam, qui est apparue sur les écrans ! Les militaires avaient imité les rugbymen qui posent nus sur des calendriers. Chaque marin avait son intimité masquée par un objet représentant sa spécialité. Janvier : le cuistot et sa casserole. Février : l’artilleur et son obus de 100 mm... Le CD-Rom a gracieusement été rendu à son propriétaire, empourpré, confus, désolé, navré...  :lol:

En attendant, j'ai retrouvé Pascal et son escouade se préparant sérieusement à ramer. Et n'oubliez pas les gars de lui souhaiter sa fêtes ce samedi 17.

Bon, ben je sens que je ne vais pas inviter la belle brune italienne que tu as mis plus haut sur mon vaisseau, moi. Je lui "donnerai de l'artillerie" ailleurs finalement ... :lol:

[Jojo67]

J'ai fait un rêve et j'ai un foutu putain de mauvais pressentiment pour le PA2! O0

[move]Faut détourner le Truman et vite... =|[/move]

[Berkut]

Gaffe jojo, le dernier qui a dit "j'ai fait un rêve..." a subi les foudres de l'Oeil :lol:

[Tancrède]

Martin Luther King a été tué sur ordre de Bercy  :lol:?

[Duralex]

Bercy est derrière tous les sales plans des 40 dernières années... :)

[pascal]

Je rentre de voir le Truman...

Au moins deux flotilles de Super Hornet dont la VFA 11 des Reds Rippers

Des F 18 C trois Queers un E2C avec hélices octopales...

Pas mal d'avions sur le pont

Pas tracesde rouille trop marquée la mer d'Oman n'est pas l'Atlantique nord

Et 500 gaziers piaffant sous la pluies en attendant le bus...

Il y a même un barbecue géant sur le quai qui sort les hamburgers à la chaîne...

[Berkut]

Allons, allons, ce n'est rien Pascal, nous aussi on pourra faire une JPO avec barbecue et jolies donzelles quand on aura 400Md$ de budget à la défense :lol: Avec 37 bah c'est un petit jambon beurre  sur le pont de la Jeanne avec un survol d'alouettes. C'est sur que de suite ça fait moins prestigieux.

J'ai une idée, piquons leur leur budget, ils seront obligés de nous filer leurs CVN :lol:

[Philippe Top-Force]

Allons, allons, ce n'est rien Pascal, nous aussi on pourra faire une JPO avec barbecue et jolies donzelles quand on aura 400Md$ de budget à la défense :lol: Avec 37 bah c'est un petit jambon beurre  sur le pont de la Jeanne avec un survol d'alouettes. C'est sur que de suite ça fait moins prestigieux.

J'ai une idée, piquons leur leur budget, ils seront obligés de nous filer leurs CVN :lol:

Si Marseille est actuellement le seul port civil de Méditerranée capable de recevoir à quai un géant des mers comme l'USS Harry S.Truman, elle le doit entre autres à l'expérience et au savoir-faire de ses pilotes. Trois d'entre eux étaient d'ailleurs à bord du porte-avions nucléaire, tôt hier matin, pour aider le capitaine de vaisseau, Herman Shelansky, à diriger au mieux et en toute sécurité son imposant navire jusqu'au poste 163 du môle Léon-Gourret.

"Nous ne sommes que les conseillers du commandant, mais celui-ci préfère nous laisser réaliser la manoeuvre, surtout dans un port qu'il ne connaît pas", explique Bruno Maudrin qui, avec François Alessandri et Guillaume Bruneau, 50 ans de pilotage à eux trois, a pris en charge le Truman à environ 10km de Marseille. Le porte-avions avait mis un hélicoptère à leur disposition, leur évitant l'acrobatique ascension du franc-bord depuis une pilotine.

L'opération de pilotage proprement dite pouvait alors commencer. "La passe mesure 190m de large; le porte-avions, 80m. Nous avions 55m de marge de chaque côté." Avec un tel monstre, trois paires d'yeux n'étaient pas de trop...

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Un service clef en mains, de la cale au caviar

Quand il ne sillonne pas le port au volant de son Dodge noir à la recherche d'un chariot élévateur, d'un ponton ou d'une grue automotrice, le patron du département Consignation de la SNCM est pendu à son téléphone portable, enchaînant les conversations "longue distance" avec ses interlocuteurs civils et militaires.

Dans un Anglais quasi-parfait, Christian Valente explique, oriente, négocie, rassure. Et à l'issue de chaque appel, tombe une nouvelle commande, assortie d'un délai encore plus court que la précédente. "Le Truman nous arrive nu et cru. Il a besoin de tout et nous devons être capables de répondre à chacune de ses demandes. Nous assurons un service clef en mains, de la cale au caviar".

Concrètement, cela va de l'installation de 40 conteneurs autour du bateau pour assurer sa sécurité, jusqu'à la livraison de deux échelles de coupée de grande dimension que Christian Valente a dû aller chercher à l'aéroport de… Nice, en passant par l'organisation d'un barbecue géant sur le quai. Sans oublier la fourniture d'une flotte d'autobus pour Paris, faute de places sur les TGV pour des groupes constitués. S'y ajoutent des moyens de levage, des réservations d'hôtel, une quinzaine de WC mobiles, etc.

La SNCM a dû également commander 30 bennes à ordures pour évacuer du navire ses 200 tonnes de déchets solides quotidiens, tout en assurant l'évacuation et le traitement de 800 à 1000m³/jour d'eaux usées, confiés à la société marseillaise TPA. C'est en 2001 que la SNCM a décroché de haute lutte le contrat convoité de l'assistance (la consignation) des bâtiments de la marine des États-Unis dans tous les ports de la côte méditerranéenne française, Corse comprise, et de ses avions sur la base de Hyères.

Avec succès puisque 7 ans et 130 escales plus tard, l'US Navy travaille toujours avec la SNCM. "La pression est immense, souligne Christian Valente. Une marine de guerre comme celle des États-Unis ne connaît ni week-ends ni jours fériés. Et quand un bateau comme le Truman se présente avec près de 6000 marins à bord, ce sont autant de demandes potentielles différentes. Pour les satisfaire dans les meilleurs délais, à toute heure du jour ou de la nuit, il faut un carnet d'adresses très volumineux mais aussi et surtout un investissement personnel énorme".

[move]BONNE FETE PASCAL EN CE JOUR[/move]

A la lecture de cet article du journal de la Provence, il faudra réviser nos stratégies d'approches et d'insertion.

[Fusilier]

MANIFESTE DU PARTI DE LA RESISTANCE NAVALE

Un spectre hante nos ports : la puissance navale. Toutes les puissances de la vieille France se sont unies en une Sainte-Alliance pour traquer ce spectre : Bercy, les Troupes Alpines, l'Armée de l'Air, Medecins sans Frontières, les Para-Colo, les syndicats SNCF, le Club Med tednance OPEX africaines.....

Quelle est le marin qui n'a pas été accusé de "navalisme" par ses adversaires au pouvoir ? Quelle est le Président qui, à son tour, n'a pas renvoyé à ses adversaires de droite ou de gauche l'épithète infamante de navaliste ?

Il en résulte un double enseignement  :

- Déjà le "navalisme" est reconnu comme une puissance par toutes les puissances de la Vielle France.

-Il est grand temps que les Navalistes exposent à la face du monde entier, leurs conceptions, leurs buts et leurs tendances; qu'ils opposent au conte du spectre navaliste un manifeste du Parti Naval lui-même.

Vous êtes saisis d'horreur parce que nous voulons abolir le PA Unique.

Tous les mouvements historiques ont été, jusqu'ici, accomplis par des minorités ou au profit des minorités. Le mouvement Navaliste est le mouvement spontané de l'immense majorité au profit de l'immense majorité.

Marins de tous les ports, unissez-vous !

[move]GARDAREM LO PORTAVION!  GARDAREM LO PORTAVION[/move]

[move]:lol:[/move]        [move] :lol:[/move]

[pascal]

Il y a au moins 15 bennes Veolia au pied du Harry

Les avitailleurs sont en train de se gaver ainsi que les cafetiers...

Il y a des ricains pleins la rue Saint Ferréol, le Truman est entre deux paquebots et je vous jure qu'à 4 kms (à l'entraînement ce matin au large du Frioul avec mes potes) on le voit à peine entre les deux mastodontes de Costa Croisière

Je connais bien un pilote du port de Marseille qui "rentra" l'America le Saratoga et le Forrestal, de la rigolade me disait il à côté du Batilus et du Bellamya (555000t en charge et un fardage de diplodocus à vide...te de 28 mètres en charge) sacré Pierre

J'adère au manifeste du PC

Engels/Fusilier même combat

Marins de tous les pays unissez vous

La marinade c'est les fusco plus l'électricité

La porte-avion c'est l'envol

[Fusilier]

En fait j'avais oublié la signature : K. Marine et F. Exocet =D

[Chris.]

Je connais bien un pilote du port de Marseille qui "rentra" l'America le Saratoga et le Forrestal, de la rigolade me disait il à côté du Batilus et du Bellamya (555000t en charge et un fardage de diplodocus à vide...te de 28 mètres en charge) sacré Pierre

lol ça c'est sûr. Les CVN US ont beau être les plus gros navires militaires au monde, ils sont riquiqui si on les compare aux supertankers (ceux cités) ou aux super paquebots (220'000t pour les Genenis je crois).

A quand un porte-avion de 414 mètres de long :lol:

Même les chasseurs de l'USAF pourraient y opérer, si çA se trouve.  :lol:

[ARPA]

A quand un porte-avion de 414 mètres de long :lol:

Même les chasseurs de l'USAF pourraient y opérer, si çA se trouve.  :lol:

Ce qui serrait remarquable, ce n'est pas que les avions de l'USAF puissent y opérer mais que les pilotes de l'USAF puissent y opérer. :lol: :lol:

[Tancrède]

Et que les personnels de l'US Navy les laisse apponter (oups!).

[Philippe Top-Force]

Avez-vous entendu ou lu à l'époque, lors d'un inventaire de l'US Navy, la perte d'un CVN, ils leur manquaient un bateau, lors du decompte ?

Sérieux, j'essaie de retrouver cette information.

[Akhilleus]

ahWhat ?  :O :O

perdre un CVN même sur les plaquettes de comptage faut faire très très fort

ou alors c'est encore un coup des martiens du triangle de Bermudes  ;)

[Tancrède]

Non, y z'étaient calmes ces temps-ci: y z'ont des problèmes de montée des eaux à cause du réchauffement. Mais quelqu'un sait ce qu'est devenu le capitaine de l'Exxon Valdez? Il a peut-être quelque chose à y voir.

[pascal]

Non il a été embauché fin 2007 à la raffinerie Total de Donges