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F15 roi du ciel


GALIL10

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bah un A-10 rentre avec un bout d'aile, une dérive et un moteur en moins (c'est à dire loin...), alors ton F-15 peut aller se coucher.[08] Non sérieusement, comme l'a dit le pilote, si j'avais vu ça je me serais éjecté direct. Mais il y a un truc que je ne comprends pas, il était où le 2e F-15? Parce qu'il aurait très bien pu dire à l'autre qu'il lui manquait une aile...

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bah un A-10 rentre avec un bout d'aile, une dérive et un moteur en moins (c'est à dire loin...), alors ton F-15 peut aller se coucher.[08]

Non sérieusement, comme l'a dit le pilote, si j'avais vu ça je me serais éjecté direct.

Mais il y a un truc que je ne comprends pas, il était où le 2e F-15? Parce qu'il aurait très bien pu dire à l'autre qu'il lui manquait une aile...

Idem pour les Su-25 et je crois bien que les Tornado encaissent pas mal aussi
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A la rigueur que l'avion ait pu voler plein pot c'est à dire tout miser sur ses réacteurs pour assurer la stabilité ok mais comment gérer un appareil relativement instable avec la moitié des surfaces mobiles et un tiers de portance (au moins) supprimée là j'ai des doutes. Je ne dirai pas impossible mais hautement improbable et dans le cas où cela se serait réellement produit je dis que cela revient au pilote qui a su gérer la chose. Mais bon, les américains sont les spécialistes des histoires héroïques, rappelez vous notre brave combattante en Irak qui a résisté seule face à l'ennemi avant de se faire capturer et convoyer dans un hôpital irakien jusqu'à ce qu'un commando Delta la libère... La vérité était sensiblement différente. [50]

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apparament certain sont encore novice[28] comment peut'on comparé un A-10 et un SU-25 des avions d'attaques au sol fortement blindée a un F-15 de supérioté aérienne. qu'un A10 s'en prend plein la tronche et rentre au bercail je veux bien ,mais la on parle d'un F-15 réveillez vous. de toute facon avec certains membres de ce forum , ci le matos n'est pas russe ou francais c'est de la merde. l'affaire est vite plié.

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