[Rafale] *archive*

[glitter]

Si l'integration de la nouvelle variante du M88 est prévue (budgetée) sera t-il nécessaire de modifier le rafale, ou se met il directement sans modifs (entrée d'air...) ?

Selon A&C, DAssault a prévu une nouvelle entrée d'air effectivement, qui permet un meilleur débit d'air ET ayant une signature radar diminué.

Selon Fonk/Thunder, cette upgrade n'est plus necessaire.

[flanker]

Au faite! y'en a combien de Su-35? qui vole? a part le proto?

ayé, le premier exemplaire vole

lien

[Kovy]

Le monsieur dit que : "un missile a autodirecteur actif a "killer" un target à 60 Nautiques à 90° du point de repère de référence à une altitude de 5000 pieds"! c'est tout!

En fin de compte on ne sait pas la distance entre le tireur et la cible! tant que l'on ne connait pas la position des M2K , par rapport au point de référence "Bull's eye".

Vrai?

tout à fait.

Ces 60 nm ne renseignent en rien sur la portée du kill.

[DEFA550]

En fin de compte on ne sait pas la distance entre le tireur et la cible! tant que l'on ne connait pas la position des M2K , par rapport au point de référence "Bull's eye".

Vrai? [08]

Tu as certainement raison. J'avoue ne pas avoir pensé à cette incongruité pour expliquer le scepticisme avec lequel j'ai lu cette "info". Faute de mieux, j'en étais resté à convertir les "miles" annoncés en "statute mile" pour limiter l'inflation.

[Invité ZedroS]

ayé, le premier exemplaire vole lien

Hum, mouais, on n'a qu'un général qui dit très précisément : ""Un prototype du Su-35 vole déjà, je ne peux pas citer de détails", a déclaré Sergueï Sergueïev." et rien de plus. Pour un sceptique invétéré des citations concernant le Rafale, je trouve que tu prends un peu cette annonce pour argent comptant. Il n'y a même pas une image ni un calendrier fourni avec, c'est très léger non ?

lol

EDIT : le monsieur n'est pas général mais directeur général adjoint de la compagnie Sukhoi.

[roland]

Cela ne me surprends pas, un esprit Libéral est forcément antinomique avec l'esprit républcain,

n'importe quoi. c'est les liberaux qui ont inventés la Republique. On t'as bien lavé le cerveau toi.

Désolé Fin du HS

c'est ça.

Bon faut que je trouve qq chose .. a oui: est ce que l'integration du AMRAAM sur Rafale est envisageable, au besoin en faisant du reverse-engineering ?

[Maximus]

Roland, Merci pour la grande pertinence de vos arguments[12] Un peu d'histoire me semble t il vous ferait le plus grand bien, certes vous en seriez surpris! Et pour être au mème niveau...faudrait il pour cela que vous passiez au programme Rinçage.[16] Mais effectivement recentrons nous sur le Rafale.[20] Pour quelles raisons les appareils livrés aux unités n'ont pas le camouflage deux tons qu'arboraient les démonstrateurs? Mode, efficacité?[31]

[glitter]

Bon faut que je trouve qq chose .. a oui: est ce que l'integration du AMRAAM sur Rafale est envisageable, au besoin en faisant du reverse-engineering ?

A priori oui, mais méfiance face au retour de baton, les USA risquent de ne pas être content.

Mais je pense surtout que pour les clients ca ne fait pas vraiment sérieux.

[flanker]

Hum, mouais, on n'a qu'un général qui dit très précisément : ""Un prototype du Su-35 vole déjà, je ne peux pas citer de détails", a déclaré Sergueï Sergueïev." et rien de plus. Pour un sceptique invétéré des citations concernant le Rafale, je trouve que tu prends un peu cette annonce pour argent comptant. Il n'y a même pas une image ni un calendrier fourni avec, c'est très léger non ?

lol

D'abord, on savait que le premier vol du Su-35BM interviendrait fin 2006.

Ensuite, pour savoir si dans l'article ils parlent bien du Su-35BM, il y est mentionné la présentation pour la deuxième fois dans le monde du cockpit du Su-35 (cockpit). Et la première fois c'était au salon de Farnborough ou c'était bien un cockpit de Su-35BM. Et j'imagine mal le directeur général adjoint nous parler du vol d'un prototype de Su-35 classique, qui n'intéresse plus personne.

Enfin pour l'absence de photos rien de bien surprenant, le S-37 Berkut n'avait été présenté aux journalistes qu'au bout du septième vol.

[Neo]

Houla j'ai du retard moi! ^^

Bon faut que je trouve qq chose .. a oui: est ce que l'integration du AMRAAM sur Rafale est envisageable, au besoin en faisant du reverse-engineering ?

Il est deja integrer mais on ne peut en metre que 4 sous rafale

un scalp et on parle plus de ton S400 pendant tout le reste de red flag

Un AASM sufis mon cher! ^^

Si l'integration de la nouvelle variante du M88 est prévue (budgetée) sera t-il nécessaire de modifier le rafale, ou se met il directement sans modifs (entrée d'air...) ?

C'est bien budgeter et je crois que les entrer d'air vont devoir étre légerement agrandi effectivement! (pour le M88 de 90Kn)

Le modéle M88 eco qui consomera moin et permetra une usure moin rapide interesse nos foces armée alors que celui de 90Kn est pour l'export!

(Il interesse toujour la marine et l'armée de l'air ne l'a pas exclu)

Par contre au niveau performance cela donnerait quoi a votre avis ?

M88 ECO perf semblable que le moteur actuel en termes de puissance soit 75Kn pleine PC mais une durer de vie augmenter de 50% et une conso plus faible en kero!

Pour l'autre ce sera 90Kn pleine PC et une usure et conso semblable a l'actuel

J'ai vu le rafale en meeting aerien (istre) il est impressionnant en manoeuvre...personne ne s'y est trompé il a été applaudi comme aucun autre!

[13] [13] [13]

[08]

Je vois mal l'Ada confier des appareils valant des millions au premier venus, la selection est draconienne, qu'importe d'ou vient le pilote à la fin du parcours il est comme les autres.

Comme tu le dit Fenir entre Homme on peut encore parler de difference uniquement physique (pour le reste c'est prouver depuis longtemp qu'un arabe ou un noir est aussi inteligent qu'un blanc) par contre un soldat est un soldat qui est francais au servise de la france, c'est tout ce qu'il y a a retenir!

[TMor]

Il est deja integrer mais on ne peut en metre que 4 sous rafale

Bah oui, t'as du retard. Je te mets au défit de prouver ce que je viens de citer de toi.

Allé ! @+ ! Et envoie nous des cartes postales ! [30]

(je taquine)

[roland]

Houla j'ai du retard moi! ^^

Il est deja integrer mais on ne peut en metre que 4 sous rafale

4 c'est beaucoup mais tu doit confondre ou alors c'est un sacré scoop que t'as là.

[Arka_Voltchek]

4 C'est pas beaucoup, et ça n'a rien d'un scoop. @+? Arka

[glitter]

A ma connaissance, pas d'AMRAAM sous le rafale, les USA ont opposés un véto officiel en 2002-2003 lors de la compétition en Corée. Eventuellement, ca peut se débloquer, surtout si Dassault paye l'intégration (et encore ?) mais à ma connaissance, ca n'a pas été fait.

[TMor]

4 C'est pas beaucoup, et ça n'a rien d'un scoop.

@+? Arka

C'est quoi ces gens qui nous parle d'AMRAAM sous le Rafale, là ? J'ai jamais vu ça..... J'ai vu plein de fois des diagrammes où l'AMRAAM était représenté comme étant emportable, mais certainement pas intégré. [57]

[Arka_Voltchek]

C'est quoi ces gens qui nous parle d'AMRAAM sous le Rafale, là ? J'ai jamais vu ça..... J'ai vu plein de fois des diagrammes où l'AMRAAM était représenté comme étant emportable, mais certainement pas intégré. [57]

A oui, pardon, je vient de revérifier, autant pour moi [10]

@+, Arka

[Bruno]

De toute façon bientôt (enfin pas avant 2010 tout de même), le Rafale emportera le "Méteor" qui sera bien plus performant que les AMRAAM (même en version AIM120D), et il pourra en emporter au moins quatre [28][30]

Site MBDA, page dédiée au "Meteor"

[Neo]

Oui biensur avec le meteor et le mica on est plus performant qu'avec un amraam mais le probleme c'est que beuacoup de pays qui pourait vouloir des rafale on l'aramraam et n'on pas envie de les balancer par la fenetre méme pour acheter plus performant!

[Arka_Voltchek]

il n'y a pas tant de pays que ça qui ont l'amraam étant donnée les restrictons d'exportations qui pèsent sur se missile. @+, Arka

[Neo]

il n'y a pas tant de pays que ça qui ont l'amraam

Allemagne, Norvège, USA, Chilie, Australie, Suede, Singapour, Finland, Espagne, Israel, Canada, turquie, Taiwan, Portugal, UK et pays bas!

Ca fait quand méme une belle part du marcher qui s'envole si le rafale ne peut pas emporter l'amraam!

(Méme si la plupart de ses pays ne seraient pas acheteur du rafale car on leur propre production!)

[aeroglinglin]

pas d'AMRAAM pour le rafale. Si les pays veulent le rafale, ils n'ont qu'a prendre le MICA avec. Ils seront d'autant plus gagnant...

[TMor]

Oui biensur avec le meteor et le mica on est plus performant qu'avec un amraam mais le probleme c'est que beuacoup de pays qui pourait vouloir des rafale on l'aramraam et n'on pas envie de les balancer par la fenetre méme pour acheter plus performant!

Acheter un Rafale, c'est déjà, en soit, un acte de rébellion contre les States. Acheter des Mica, c'est rien. Celui qui achète un Rafale achète les Mica.

[Neo]

Si les pays veulent le rafale, ils n'ont qu'a prendre le MICA avec. Ils seront d'autant plus gagnant...

Ben si il on deja l'amraam ils ne doivent pas avoir envie de les balancer par la fenetre! (surtout qu'il faudrait une grande fenetre! ^^)

Acheter un Rafale, c'est déjà, en soit, un acte de rébellion contre les States. Acheter des Mica, c'est rien. Celui qui achète un Rafale achète les Mica.

Le prix du mica est de mémoire de 600 000€ et 600 000€ pour des pays qui on juste de quoi s'acheter les appareils sa fait mal!

Mais il est vrai que quand on est rebele on s'en done les moyen! [30]

[Invité ZedroS]

Pour le cout que tu cites concernant le Mica, je suppose que ce cout inclut la RD non ? Le prix unitaire de fabrication est probablement plus faible, je me trompe ?

[aeroglinglin]

De toutes manières il faut vendre là où les states ne sont pas très aimé. Afrique, Asie du sud est (l'Inde, singapour c'est mort) par exemple. Au fait personne ne sait où ça en est l'exportation du rafale au Maroc et en Arabie Saoudite ?