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Les étoiles rouges


lol94

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pour la photo du tu 160 blackjack qui a une aile trop courte là... il semble qu'il soit en train de virer, ce qui expliquerait peut-être la vision de l'appareil... sinon que de belles photos , j'en verse des larmes de joie lol... si seulement on pouvait acheter russe... on rééquiperait l'armée belge en moins de deux avec du bon matos et pas cher lool:p

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Voici des images en provenance de mon DD

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http://pix.nofrag.com/2e/11/79edff1ee8c8bbc8d6ca3e686436.jpg

http://pix.nofrag.com/5c/bc/5452a5a69a4be83857bda11766d2.jpg

http://pix.nofrag.com/c3/b1/99b74544291ad2aa226f3575f747.jpg

EDIT : j'ai repassé les images sous pix.nofrag, pour les voir sans ce foutu anti-aliasing cliquez sur l'image pour l'avoir nette en taille réelle.

Si je doit exprimer un reproche contre cette nouvelle version du forum, c'est ces barres latérales qui ne servent à rien à part empêcher d'avoir quelque chose de correct avec des images trop grandes (et en redimentionnant sous imageshack c'est soit encore trop grand soit ça fait vraiment petit).

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"Un gros fer à repasser face à un appareil fait pour fendre les airs." Un avis personnel à défaut d'objectivité : Un F-15 face à un Mig-25 je crois que le fer à repasser sort d'un 5éme plan quinquénnal. Mais un avion américain actuel face à un Su-27 (et variantes) rentre pleure dans ses champs de maïs du middle-west. Plus sérieusement le design et l'aérodynamique des Mig-29 et surtout Su-27 ont été extrémement soignés et pour l'instant aucuns chasseurs n'arrivent à les concurrencer. J'ai toujours un petit faible pour le Mig-31 et 25 - quant au Tu-160 je lui préfére le Tu-95/142 massif au design prticulier. Merci pour les photos ça m'a rappelé mon enfance le nez dans les livres et magazines d'avions. Petite question - c'est bien un Mig-31 dans la derniére série en dessous des Tu-22 et Su-27 ?

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Ouah ! quelle série de belles photos, je rêve de les voir en vrai un jour au Bourget ... Perso j'adore le bombardier stratègique Tupolev-95M, ce "vieux" turbopropulseurs à hélices contrarotatives, avec sa capacité à voler 12 heures et sa vitesse de pointe de 870 km/h, m'a toujours épaté, et dire que le premier proto a fait son vol en 1954 ! aujourd'hui encore c'est un superbe avion, une référence, et une carte de visite de l'excellence des ingénieurs soviétiques/russes, qui à l'époque étaient tous fonctionnaires et n'étaient guidés que par leur passion et leur patriotisme ... [50]

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merci pour toutes ces superbes photos!

mes preferes de cette page:

sublime

la debrousailleuse made in Russia

on en veut encore !!! les photos de cet avion sont trop rares!!

full power

full spectacle :)

photo connu mais effet toujours efficace !

j'ai du mal a trouver des photos des Backfire et Blackjack, zavez quoi dans vos tiroirs? [13]

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Le flanker a-t-il été retiré du service ? Est-il un bon avion ? Par quoi doit-il être remplacé (le Su-34 biplace tandem - excusez-moi je ne me souviens plus de sa désignation Su-?) http://jpcolliat.free.fr/ekra/ekraA.html - petit site avec l'explication d'un projet ambitieux jamais mené à bien - dommage la version moteur/transport de troupe était intéressante.

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