Pourquoi le X 32 a t il été abandonné??????????

[jeune]

Salut, je voulais savoir pourquoi le X32 a été abandonné?? Est ce sa forme qui été en cause ? etait il pus furtif que le f35??

[Fenrir]

Le X 32 a perdu le match fasse au X 35 donc adieu... A part une histoire telle que celle du YF17 on est pas pres de le voir voler...

[Arnaud]

c'est la meme histoire que le défunt YF-23

[Tapir]

Et c'est bien dommage...sa bouille était tellement bizarre qu'il en était sympathique. Quant au YF-23, il avait franchement de la gueule... Curiosité : les deux projets d'après-Rafale divulgés par Dassault ressemblaient plutôt à ces deux-là...

[Fenrir]

Le X 32: me suis toujours demandé ou Boeing voulait placer le radar...

[Tapir]

Radar : "smart skins" ou peau active qui tapisse tout l'avion... [28] Sinon, c'est vrai, un peu petite l'antenne... et l'enrée d'air ventrale, moyen pour la furtivité...

[Neo]

l'enrée d'air ventrale, moyen pour la furtivité...

Et moche et je doute de la soliditer pour l'apontage

[Tapir]

Moche...au moins il avait une gueule à lui...pas comme cette horreur de F-22 du pauvre qu'est le F-35 !!

[Neo]

oui c'est sur qu'on peut pas dire qu'il avait pas de geule! Mais c'était... spécial!

[Tapir]

Et au moins une solution élégante pour la version STOVL : celle dérivée du Harrier et pas ce cauchemar de soufflante raccordée au moteur par un arbre qui doit passer dans les 20 000 bourrins...Techniquement, le F-35, c'est [05]

[Nkg-56]

Curiosité : les deux projets d'après-Rafale divulgés par Dassault ressemblaient plutôt à ces deux-là... des images s'il vous plaît.

[Neo]

Projet "d'apres rafale"!! Il on méme pas fini de tout développer desu! T'a vue ca ou stp?

[Tapir]

Les vues de successeurs du Rafale, je les ai vu dans Air & Cosmos : Le premier date de 1994-1995. Dassault se proposait de faire voler le démo en 1999...Un ange passe...Une gueule extraordinaire ! Mais je ne l'ai qu'en format papier...Le second date à peu près de 2000. Je crois que TMOR l'a utilisé comme avatar

[Neo]

T'aurait pas un scanner? [08] Pour celui que TMor a utiliser comme avatar tu parle du M2000?? Si c'est ca c'est pas vraiment un scoop! [08]

[Tapir]

Mon scanner est en panne. Et non, pas le M2000 mais une vue CAO d'un avion Delta pur sans canard et sans dérive avec entrée d'air ventrale.

[soyouz]

Et c'est bien dommage...sa bouille était tellement bizarre qu'il en était sympathique. Quant au YF-23, il avait franchement de la gueule...

Curiosité : les deux projets d'après-Rafale divulgés par Dassault ressemblaient plutôt à ces deux-là...

Je connais pas trop l'histoire des projets americains mais ...

Ce ne sont pas le meme constructeur qui a developpé le YF-23 et le F-22 ? J'avais lu sur un site russe comme quoi YF-23 etait un passage obligatoire pour arriver au vrai avion de 5 eme generation, F-22. Les russes ont fait pareil avec le Sukhoi Berkut qui aide à developper le PAK FA ou I-21.

J'ai faux ?

[Chris.]

nan le YF-23 est de Northrop-Grumman et le YF-22 est de Lockheed-Martin. Ils étaient concurent pour le programme qui a débouché sur le F-22.

[Davout]

Que vont devenir les technologies développées par Boeing pour son prototype? Ont-elles été utilisées pour le f35 ou sont-elles jalousement gardées comme base pour les prototypes de la génération suivante?

[Neo]

Je croi qu'elle seront utiliser pour le f-35, boeing aura sa part du gateau!

[soyouz]

Il y a toujours possibilité de vendre les recherches et gagner du fric sans construire l'avion. Les droits à la proprieté intellectuelle sont chers et on rigole pas avec ça aux US. Bcp de procés sont d'actualité

[seb24]

Oui pour le F-22 Boeing et Lockeed se partagent le programme. Malgré qu'un seul a été selectionné par l'USAF.