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F-16 + Amraam et Mica


bnaf

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remplace pas, concurent de la dernière version du sidewinder j'allais dire : non seulement les premiers Mica IR n'ont pas été livré que très dernièrement à l'armée de l'air, mais je vois pas pourquoi la Norvège d'une part en achèterais, et pourquoi elle les monterais sous ses F16 en plus d'amraam c'est un asraam, je confirme, je viens de trouver des photos de l'ASRAAM il faut remarquer que l'ASRAAM à presque la même taille que l'AMRAAM, c'est probablement ça qui nous a trompé

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Non ce n'est pas un ASRAAM ni un IRIS-T c'est plutot un A-DARTER

Ce fut la sequence boulet du jour, roulement de tambour [08]

Sinon c'est bien un IRIS T remarquez les appendices cruciforme

J'avais pris une photo de la bête au bourget sur un aermacchi M346

Image IPB

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AIM 9 Sidewinder (la reference, mis au point en 1947)

Le plus vendu, certe, mais pas une référence.

AIM 132 ASRAMM: britannique présenté comme son successeur mais bon...

En partie britannique, puisque l'autodirecteur est celui de l'AIM-9X

IRIS T: européen ?

Conçu en coopération par les allemands, les suédois, les italiens et les grecques. Inspiré en partie de l'AIM-9X.
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Juste une question, pourquoi les avions ne mettent-ils pas que des missiles longue portée ? C'est mieux de tirer le plus loin possible non ?

C'est et deviendra de moin en moin utile pour les dogfight (combat courte porter) les avantage sont le poid, la taille du missile et le prix du missile, le missile étant moin lourd pour une poussé semblable est plus manoeuvrable, mais avec les AWAC, radars électronique AESA et missiles a guidage par LAM ca sera de moin en moin utiliser!

Autodirecteur : +/- 60° (FOV non précisé)

Vitesse de balayage > 30°/s

Ou est ce que tu trouve toutes ces info techniques? [50]
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Juste une question, pourquoi les avions ne mettent-ils pas que des missiles longue portée ? C'est mieux de tirer le plus loin possible non ?

Il y a le brouillage electronique, l adverssaire n est pas con pour se faire reperee de loin
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