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AIR-DEFENSE.NET

[Chine] Type 076 - LHD avec Catapulte EMALS


Henri K.

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  • 4 weeks later...
  • 1 year later...
Le 09/06/2024 à 18:29, Vince88370 a dit :

De nouvelles du type 076, on voit bien la place pour installer la catapulte après pas de signe de piste oblique comme certaines vu d'artiste le suggérait 

 

https://x.com/RupprechtDeino/status/1799797327080948018

C'est peut-être logique.

Historiquement, il fallait une piste oblique pour que les avions trop lourd pour s'arrêter dans la barrière ne percutent pas les avions stockés à l'avant du PA.

Sur le Type 076, on risque de parler d'aéronefs assez léger (des drones surtout) et il ne devrait pas y avoir des appontages en série nécessitant de garer temporairement les aéronefs à l'avant du PA.

 

J'ai du mal à voir la doctrine qui sera associée au type 076, mais on ne parle pas d'un porte-avions, juste d'un navire de débarquement capable d'opérer des avions ou drones CATOBAR.

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  • 6 months later...

https://www.opex360.com/2024/12/27/la-chine-lance-le-sichuan-le-premier-navire-dassaut-amphibie-dote-dune-catapulte-electromagnetique/

Ce que je note, c'est qu'il serait équipé d'une catapulte de même longueur (donc même modèle) que celles du PA CATOBAR.

Cela voudrait dire qu'il pourra opérer les avions CATOBAR. Probablement avec de grosses limitations (pas de pistes obliques) mais ça reste possible.

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  • 3 weeks later...

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