[Chine] Type 076 - LHD avec Catapulte EMALS

[Henri K.]

 

[BPCs]

Et les documents officiels précisent si piste oblique ou non ?

Les tweets sur ton fil Tweeter l'évoquent :

 

[Henri K.]

 

[Vince88370]

De nouvelles du type 076, on voit bien la place pour installer la catapulte après pas de signe de piste oblique comme certaines vu d'artiste le suggérait 

 

https://x.com/RupprechtDeino/status/1799797327080948018

[ARPA]

Le 09/06/2024 à 18:29, Vince88370 a dit :

De nouvelles du type 076, on voit bien la place pour installer la catapulte après pas de signe de piste oblique comme certaines vu d'artiste le suggérait 

 

https://x.com/RupprechtDeino/status/1799797327080948018

C'est peut-être logique.

Historiquement, il fallait une piste oblique pour que les avions trop lourd pour s'arrêter dans la barrière ne percutent pas les avions stockés à l'avant du PA.

Sur le Type 076, on risque de parler d'aéronefs assez léger (des drones surtout) et il ne devrait pas y avoir des appontages en série nécessitant de garer temporairement les aéronefs à l'avant du PA.

 

J'ai du mal à voir la doctrine qui sera associée au type 076, mais on ne parle pas d'un porte-avions, juste d'un navire de débarquement capable d'opérer des avions ou drones CATOBAR.

[pascal]

La piste oblique permet de s'affranchir de l'obligation de monter systématiquement la barrière de sécurité on rate les brins on fait un bolter et non un strike...