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Il y a plus de 20 ans ils avaient envisagé de remotoriser les 30 avec des moteurs diesel Continental de 750 cv de M60 si ma mémoire est bonne le projet achoppait sur le fait que le moteur plus long exigeait de rallonger la caisse avec pour conséquence un porte à faux jugé rédhibitoire entre le dernier galet et le barbotin

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Pour autant que je sache, le programme remotorisation de leurs AMX-30B avait été sérieusement envisagé via la mise au standard AMX-30V2 en 1989.

il y a une heure, pascal a dit :

le fait que le moteur plus long exigeait de rallonger la caisse avec pour conséquence un porte à faux jugé rédhibitoire entre le dernier galet et le barbotin

En effet, c'est flagrant :

1469564733-eqcphws.jpg

Modifié par Sovngard
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  • 5 years later...

La dèche intégrale. Obligés de bricoler un char léger avec des canons sans recul et des fusils de précision... ça donne une nette idée de leurs capacités techniques et financières, et ça ne fait pas très sérieux. Les improvisations cubaines sur châssis BTR sont nettement plus convaincantes.  Même les M41 uruguayens feraient mieux !

 

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  • 7 months later...
  • 2 years later...

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