collectionneur Posté(e) le 25 décembre 2008 Share Posté(e) le 25 décembre 2008 Il s'agit du photo d'un des deux chantiers de SNA américains 8) :http://fr.wikipedia.org/wiki/Chantier_naval_Electric_Boat_de_Groton Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 30 décembre 2008 Share Posté(e) le 30 décembre 2008 C'est important pour les US la marine par rapport aux autres composantes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 30 décembre 2008 Share Posté(e) le 30 décembre 2008 Budget au début des années 2000 : 35 % pour la Navy (incluant 4 % pour les Marines), 35 % pour l'Air Force et 30 % pour l'Army. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 31 décembre 2008 Share Posté(e) le 31 décembre 2008 Budget au début des années 2000 : 35 % pour la Navy (incluant 4 % pour les Marines), 35 % pour l'Air Force et 30 % pour l'Army. ç'est équilibré un tiers chacun. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 31 décembre 2008 Share Posté(e) le 31 décembre 2008 Il faut voir comment vas se goupiller avec la prochaine administration. Vu que c'est les troupes au sol qui ont le plus de travail actuellement, le ratio va augmenter pour eux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cvs Posté(e) le 31 décembre 2008 Share Posté(e) le 31 décembre 2008 Quand on dit flotte US en renouvellement, ça inclut toutes sortes de bâtiments ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 1 janvier 2009 Share Posté(e) le 1 janvier 2009 porte-avions (CVN-21), destroyers (DDG-1000), "frégates" (LCS), porte-hélicos d'assault (LHA-X), sous-marin (Virginia), navires de débarquement (LPD-17), etc.Ainsi que des navires du Military Sea Lift Command, c'est à dire des HSV (ferries militarisés à haute vitesse), des navires plus conventionnels (il me semble), etc.Par contre, les navires de guerre des mines sont récents, mais, mis à part les LCS, les US veulent plutot s'en séparer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 2 janvier 2009 Share Posté(e) le 2 janvier 2009 porte-avions (CVN-21), destroyers (DDG-1000), "frégates" (LCS), porte-hélicos d'assault (LHA-X), sous-marin (Virginia), navires de débarquement (LPD-17), etc. Pour les destroyers vu que 3 DDG Zumwalt (attendons de voir la nouvelle administration) vont être construit il y a un nouveau lot de 8 Burke de prévu........... Pour l'instant 62 Burke de 3 Flight du DDG-51 Burke au DDG-112 Michael MURPHY (un SEAL tué en Irak) et qui sera livré en 2011 Donc au total il devrait y avoir 70 Burke.......... Pour l'instant un seul LHA-6 USS AMERICA est commandé pour une livraion en 2013/2014(d'aprés certains ils ne pourraient pas y en avoir d'autres) IL restent 3 LHA-1 Tarawa en service en plus des 8 LHD type WASP, le LHD-8 Doit entrer en service ce mois ci je crois 9 LPD-17 San antonio seront construits (de gros problèmes de qualité de fabrication) 2 nouveaux devrait être commandés en 2010, mais seraient en fait la version de commandement en remplacement des Blue Ridge Suite à la commande de décembre 2008 pour 8 nouveaux SSN Virginia, le total des SSN de cette classe est de 18 navires à livrer d'ici 2019 14 T-AKE du type LEwis and Clark vont être livrés Pour les PA, aprés la livraison du CVN-77 G.W.BUSH le 10 janvier 2009, Il reste en commande/fabrication le CVN-78 G.Ford qui doit être livré vers 2015 (pour remplacer le Enterprise qui pourrait être désarmé prématurément vers 2012) CVN-77 CVN-78 Par contre, les navires de guerre des mines sont récents, mais, mis à part les LCS, les US veulent plutot s'en séparer Oui car tous les Osprey sont désarmé, il reste seulement les Avanger (pourtant plus vieux) POur les Osprey 2 ont été transférés à l'Egypte, 2 autres à la Gréce Une idée des plans d'acquisitions pour les prochaines années (mais bon attendons l'administration OBAMA) In FY10 the Navy is looking to buy 1 SSN, 1 DDG-51, 3 LCS, 2 LPD-17s, 2 T-AKEs, and 1 JHSV. In FY11 the Navy is looking to buy 2 SSN, 2 DDG-51, 3 LCS, 1 LHA®, 1 MLP, and 1 JHSV In FY12 the Navy is lookign to buy 2 SSN, 1 DDG-51, 4 LCS, 1 MLP, 1 JHSV, and 1 CVN' In FY13 the Navy is looking to buy 2 SSN, 2 DDG-51, 6 LCS, 1 LMSR, and 1 JHSV In FY14 the Navy is looking to buy 2 SSN, 1 DDG-51, 6 LCS, 1 MLP, and 1 JHSV In FY15 the Navy is looking to buy 2 SSN, 1 DDG-51, 6 LCS, 1 LHA®, 2 LMSR, and 1 JHSV Nota= MLP : Mobile Landing Platform LMSR : Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off 2 types de navires pour le MSC et qui ferait parti du concept "Sea Basing" (à vérifier) Donc en gros d'ici 2020 = Livraison finale des 70 Burke Livraison des 3 DDG-1000 Livraison de 18 SSN Virginia Livraison des 14 T-AKE Livraison du CVN-78 en 2015 et peut etre du CVN-79 vers 2019/2020 Livraison du USS AMERICA en 2014 et du secong LHAR vers 2017, du troisième vers 2021/2022 Livraison des 9 LPD San antonio + 2 navires de commandement dérivés Pour le programme LCS je ne m'avancerais pas car il parait bien mal engagé au vu des coût qui explose...... Livraison de quelques JHSH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 2 janvier 2009 Share Posté(e) le 2 janvier 2009 Pour ce qui concerne le programme JHSV, c'est AUSTAL qui à remporter le marché pour 1 navire + 9 options à lever d'ici 2013 Le premier navire doit être terminer en 2010 Pour le moment, il n'y a plus que 2 cargo rapide en services dans la Navy= - HSV-2 Swift - HSV 4676 Westapc expresss (utilisé par les Marines dans la zone Guam, Okinawa, and Japan) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chronos Posté(e) le 3 janvier 2009 Share Posté(e) le 3 janvier 2009 C'est important pour les US la marine par rapport aux autres composantes ? Hum, article douteux (selon wiki même) mais assez cohérent http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfred_Mahan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 5 janvier 2009 Share Posté(e) le 5 janvier 2009 Bonsoir2 précisions à mon post plus haut =Le LHA-1 Tarawa va être désarmé officiellement le 31 mars 2009Ce qui laisera seulement 2 LHA et 7 LHD en service dans la navy jusqu'a la mise en service du LHD-8 Le LHD-8 entrera "normalement" en service en octobre 2009 et pas ce mois ci (les essais commencent ce mois ci) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 10 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) le 10 janvier 2009 le CVN 77 vient de rentrer en service, HGW BUSH (LE PERE!!) http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109171 ce qui va donner à la marine US 11 CVN soit que des nucléaires Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 23 janvier 2009 Share Posté(e) le 23 janvier 2009 Salut Des éléments du CVN-79 ont été commandés (voir le ;post sur la marine du futur) Le SSN 779 USS New mexico à été mis à l'eau le 18 janvier Des photos du LH-8 Makin Island prises le 18 décembre lors d'essais à la mer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 7 mars 2009 Share Posté(e) le 7 mars 2009 SalutDemain aura lieu le lancement à San diego (General dynamics NASSCO) du huitième T-AKE Lewi and Clark, le USNS Wally SchirraLe programme final comprendra 14 navires, 11 utilisés comme ravitailleur et 3 feraont partie de la MPF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 9 mars 2009 Share Posté(e) le 9 mars 2009 Sympa d'avoir appelé ce navire du nom de Walter Schirra un des sept premiers astronautes du programme Mercury, un des moins connus mais un des meilleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 octobre 2011 Share Posté(e) le 4 octobre 2011 Le nouveau Destroyer Spruance en essai. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MaXlamenace Posté(e) le 4 octobre 2011 Share Posté(e) le 4 octobre 2011 P***, 70 Burke, çà rigole pas... Quand on voit l'équipement de ces frégates...Un condensé d'Horizon et de fremm, non ? Plus de missiles de croissière... Moins performant dans l'anti-sous-marin ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 13 avril 2012 Share Posté(e) le 13 avril 2012 http://www.informationdissemination.net/2012/04/i-am-definitely-fallible-but-im-not.html ... So, the real questions are: how does our 282-ship fleet stack up against other world navies, and is it big enough to do what is asked of it? When comparing relative naval strengths among navies, I generally use four simple metrics: - Aggregate fleet full load displacement, and average full load displacement by ship type. These are the best proxies for a fleet’s overall combat capability and capacity, as well as capabilities of major combatants. - Aggregate fleet battle force missile capacity. This is the best proxy for potential fleet firepower. - Total number of nuclear-powered attack submarines, the capital ship in contemporary navy-on-navy engagements. - Total number of fleet aviation platforms, and the maximum number of fixed and rotary wing aircraft carried, a good measure of overall power projection capability. Using these four metrics, and comparing our 282-ship battle force not against past US fleets, but against contemporary rest of world navies, there is no question that our Navy is the most powerful naval force on the planet, by a wide margin. In fact, today’s 282- ship battle force enjoys a degree of naval supremacy much higher than that enjoyed by the 450+ ship British Royal Navy in 1914 (this number includes just battleships, cruisers, and destroyers), on the eve of World War I, when the US was battling it out with the Imperial German Navy to be number two among world naval powers. That’s why the US Navy no longer worries about fighting a decisive engagement with an opposing battle fleet—because there are none (at least at this point in time). ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 29 avril 2012 Share Posté(e) le 29 avril 2012 je sais ils ne sont pas tout neuf les OHP, mais je n'avais pas encore vu ce montage (canon télé opéré) sur la plage avant au dessus du puit des MK-13 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 30 avril 2012 Share Posté(e) le 30 avril 2012 A vendre pour ferraillage, démonstrateur furtif "Sea Shadow"...http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/Navire-furtif---vendre-31904278 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 30 avril 2012 Share Posté(e) le 30 avril 2012 Ca je prends ! :O Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 1 mai 2012 Share Posté(e) le 1 mai 2012 Ca je prends ! :O tu sais que tu n'aura qu'un tas de métal? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 1 mai 2012 Share Posté(e) le 1 mai 2012 Que veulent ils dire exactement par démanteler ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 1 mai 2012 Share Posté(e) le 1 mai 2012 Faire la même chose qu'avec le Clemenceau, mais si possible sans le tour du continent indien. :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 1 mai 2012 Share Posté(e) le 1 mai 2012 Alors en fait ils vendent des bouts de tôles ! ^-^ Rien à voir avec un catamaran furtif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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