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espace aérien, quézako ?


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Ben voilà, on peut effectivement pas faire plus simple. C'est exactement ça. [28]

si je suis pas baleze^^

Les fronières maritimes:

La question de la souveraineté des États sur les espaces maritimes qui les bordent a été réglée lors de la Conférence de Montego Bay (1982).

On reconnaît aux États un droit de pleine souveraineté sur les eaux territoriales qui s'étendent sur douze milles à partir des côtes. Cette zone est donc considérée comme partie intégrante du territoire national. Les navires étrangers y ont cependant un droit de passage innocent et le droit de poser des câbles sous-marins.

Jusqu'à deux cents milles des côtes, l'État possède une zone économique exclusive (ZEE), dans lequel il a un droit de gestion des ressources.

Dans certaines régions, ces règles ne peuvent être appliquées car la mer est trop étroite. C'est le cas, par exemple, en Méditerranée. Lorsque deux États sont séparés par un détroit, la frontière passe au milieu.

Wikipedia.

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De la même façon qu'on fait pour ne pas se perdre: cartes, orientation à vue, instruments, GPS et plate-formes de navigation inertielle, contrôleurs. Et si vraiment on se plante franchement dans la navigation, y a un indice souvent certain: ces deux chasseurs qui viennent de se placer aux côtés de l'appareil. [08] EDIT: Avec certains pays vraiment chatouilleux, ça peut même être cette traînée blanchâtre qui vient de partir du sol, et qui semble dirigée contre soi. [08]

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De la même façon qu'on fait pour ne pas se perdre: cartes, orientation à vue, instruments, GPS et plate-formes de navigation inertielle, contrôleurs.

Et si vraiment on se plante franchement dans la navigation, y a un indice souvent certain: ces deux chasseurs qui viennent de se placer aux côtés de l'appareil. [08]

EDIT: Avec certains pays vraiment chatouilleux, ça peut même être cette traînée blanchâtre qui vient de partir du sol, et qui semble dirigée contre soi. [08]

[08] Vaut mieux éviter de tomber en panne et devoir atterir chez le voisin.
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