AWAC avec optronique.

[azaazel]

Salut, En lisant que le F-22 se ferait repérer qu'a 30 ou 40 Km d'un AWAC je me suis dit que dans un conflic contre des escadrons de F-22 autant laisser les AWACs au garage. Donc pour pouvoir les utiliser et dedecter un appareil furtif a distance de sécurité et le rendre denouveau intouchable pourquoi ne pas greffer un genre d'OSF balayant sur 360° autour de l'AWAC ainsi qui adjoindre un systeme de contre mesure, anti-conduite de tir du genre SPECTRA body-buildé ? A mon avis dans les décénies a venir l'optronique sera aussi important que les radars.

[lacatapulte]

Sans forcément recourir à des OSF (parfois excessifs en prix) il serait envisageable, je pense, de greffer des systèmes passifs type FLIR qui eux peuvent tout à fait identifier les "anomalies" radars que sont les chasseurs furtifs. Fort heureusement pour nous le prix de vente des F-22 et la grande prudence du Congrès sur les ventes d'armes nous mettent à l'abri d'une vente intempestive de Raptor à des pays "dangereux" ... Lacatapulte [61]

[Chris.]

restera les F-35 mais là aussi devrait pas avoir trop de problèmes.

[apocalypse]

Un système Spectra sur un AWACS serait certes bon à prendre mais à mon avis pas super efficace... Les pilotes français s'accordent pour dire qu'en cas de verrouillage d'un missile sur leur appareil, c'est la manoeuvre qui prime sur le système leurrage/ECM. Il faut bien l'avouer, les AWACS, les transports tactiques ou stratégiques sont extrêmement vulnérables en air-air, ce n'est pas nouveau... Même si l'AWACS parvient à détecter un F-22 hostile, à mon avis, il n'a pas beaucoup de chances de s'en sortir si il n'y a pas des chasseurs pour le protéger.

[Neo]

Un awac n'est il pas senser pouvoir brouiller un radar et un missile tres éfficasement??

[chimère]

de toute façon, j'imagine mal qu'en temps de guerre un AWACS ne soit pas ecorté d'au moin une paire de chasseur!

[lacatapulte]

Un awac n'est il pas senser pouvoir brouiller un radar et un missile tres éfficasement??

Non, les tentatives lancées dans les années 80 par les Américains pour concevoir des AWACS capable de leurrer (voire de brouiller définitivement) un radar ennemi se sont soldés par des echecs. En effet les avions se leurraient eux même ...

Mais de toutes manière un avion de veille radar peut tout à fait opérer en duo avec un avion de brouillage type Grumman EA-6B ou Panavia Tornado ECR en sus de ses chasseurs d'escorte.

Lacatapulte [13]

[apocalypse]

de toute façon, j'imagine mal qu'en temps de guerre un AWACS ne soit pas ecorté d'au moin une paire de chasseur!

Dans les jeux vidéos, c'est vrai que c'est comme ça que ça marche...

Dans la pratique on a rarement assez de chasseurs pour assurer la même permanence que les AWACS qui se relaient dans les cieux et qui font une bonne dizaine d'heures en l'air par appareil, donc ils sont souvent seuls quoique un peu à l'écart des points les plus chauds... Après il reste les patrouilles de combat aérien (CAP) ou les chasseurs en décollage sur alerte... Mais là encore je me demande si il y a vraiment une couverture H24

Mais sinon, tu ne verras quasi jamais un AWACS se faire escorter en OPEX, j'imagine que c'est la confiance en notre maîtrise du ciel qui veut ça. De la même manière on voit toujours des pumas se faire escorter par des gazelles, dans la pratique la gazelle est tellement lente qu'elle se fait complètement semer par le puma qui fait la mission tout seul...