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Bilan Troupes de montagne et milieux froids en Europe.


Fusilier

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5 minutes ago, Fusilier said:

Peut-être... 

Si l'idée c'est de porter deux personnel et un peu de matos ... ou de porter une petite arme ... tout en ayant un coût, une masse, et un encombrement réduit ... les quad et SSV c'est imbattable.

Le side c'est compliqué à rouler ... et encore plus vite en tout terrain ... alors que les les SSV c'est à la portée d'a peut près n'importe qui. Les quad ça demande un chouilla d’entraînement mais c'est pas la mort.

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Il y a 3 heures, g4lly a dit :

Si l'idée c'est de porter deux personnel et un peu de matos ... ou de porter une petite arme ... tout en ayant un coût, une masse, et un encombrement réduit ... les quad et SSV c'est imbattable.

Le side c'est compliqué à rouler ... et encore plus vite en tout terrain ... alors que les les SSV c'est à la portée d'a peut près n'importe qui. Les quad ça demande un chouilla d’entraînement mais c'est pas la mort.

Enfin question coût, une Royal Enfield bien rustique, tu peux l'avoir pour moins de 6000€, pour les plus puissantes , voir 4000 pour les 400 cc, même en ajoutant le prix du side, t'est loin des 20 000, 25 000 d'un Polaris.

Un side ce n'est pas si compliqué à conduire, même s'il faut prendre quelques leçons. D'ailleurs, une marque avait réussi à les classer tricycle et ça pouvait se conduire avec le permis auto. 

Mais bon, c'était juste une pensée en passant, ce n'est pas forcement pertinent.  

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Il y a 5 heures, g4lly a dit :

Un sportsman c'est 8000€ et un ranger 13000€ ...

Si on prend les 10 en mode furtive chez les canadiens pour nos GCM et le 13 RDP c'est 600 000 Dollars l'un 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/628064/armee-canadienne-teste-motoneige-furtive-arctique

Ils ont aussi la 900

https://motoneiges.ca/actions/page?docId=8323&ctx=ctx&p=La D900 - une motoneige a toute epreuve

 

Modifié par Scarabé
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16 minutes ago, Scarabé said:

Si on prend les 10 en mode furtive chez les canadiens pour nos GCM et le 13 RDP c'est 600 000 Dollars l'un 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/628064/armee-canadienne-teste-motoneige-furtive-arctique

Ils ont aussi la 900

https://motoneiges.ca/actions/page?docId=8323&ctx=ctx&p=La D900 - une motoneige a toute epreuve

 

Il s'agit juste d'une motoneige électrique en fait.

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Il y a 4 heures, Scarabé a dit :

Les trucs de la werhmarcht  ils ont pas fait long feu en Russie 

hbikFTX_zt6rBNy5s4bqJiDlwkPRopJlsNOvwsZS

L'URAL c'est russe, même si au départ c'est monté sur une BMW. Ils en ont produit beaucoup pendant la guerre et encore plus après.  Faut croire que tout le monde ne tire pas les mêmes enseignements... 

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Un URAL passe partout, se dépanne avec du chatterton, de la pâte à joint et du fil électrique, est capable de consommer du carburant à la composition douteuse, se charge comme une mule, possède une marche arrière, et peut mème intégrer une troisième roue motrice. Ce truc est n'a pas d’équivalent et est souvent plébiscité dans le monde du deux roues. Imbattable sur beaucoup de registres, il reste un choix judicieux pour ceux qui veulent aller loin, très loin.

 

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