Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel

[Teenytoon]

Il y a 15 heures, papsou a dit :

Tenue des romains couleurs drapeau Allemand...

Plus belge qu'allemand. 

[Pakal]

Dassault va t'il bouder, une fois de plus, le salon ILA (Berlin, juin 2026).  Pour moi ce serait une erreur car une bonne partie de l'Europe du nord et de l'Est y va

https://esut.de/2025/11/meldungen/65364/ila-2026-fokus-auf-technologie-und-souveraenitaet/

[Patrick]

Il y a 1 heure, Pakal a dit :

Dassault va t'il bouder, une fois de plus, le salon ILA (Berlin, juin 2026).  Pour moi ce serait une erreur car une bonne partie de l'Europe du nord et de l'Est y va

https://esut.de/2025/11/meldungen/65364/ila-2026-fokus-auf-technologie-und-souveraenitaet/

Et qu'irait donc y faire Dassault?

Ils ne sont pas les bienvenus de toutes façons.

edit:

Pour clarifier, le seul intérêt serait d'aller faire faire des cabrioles au Rafale pour que les locaux se rendent compte une fois encore que leur Eurofighter vole comme une brouette en comparaison. Sauf que ça normalement toute personne qui observe un tant soit peu les meetings depuis 25 ans le sait déjà. Donc quel intérêt?
Au mieux ils seront indifférents, au pire ils penseront, à l'instar des ingénieurs chinois auxquels Pic' a eu affaire dans les années 80, que les Français "ont voulu les humilier".
S'il s'agit de montrer des armes intégrées à l'avion, il ne faut pas oublier que les Typhoon boys n'ont aucun problème à présenter des configurations pas du tout opérationnelles et des armements pas du tout intégrés, au calme, comme si c'était une réalité.
S'il s'agit de parler de technologies futures, le camp d'en face peut très bien sortir qu'ils vont installer un R2D2 et des canons lasers, ça ne les choque absolument pas non plus...

Il n'y a rien à espérer. En revanche les quolibets et autres interviews à charge des pauvres communicants présents sont inévitables. Pourquoi leur infliger ça?

Modifié le 17 novembre par Patrick

[Myrtil]

Ils pourraient y aller pour le spatial, avec OHB.

[gargouille]

il y a une heure, Patrick a dit :

Et qu'irait donc y faire Dassault?

Ils ne sont pas les bienvenus de toutes façons.

edit:

Pour clarifier, le seul intérêt serait d'aller faire faire des cabrioles au Rafale pour que les locaux se rendent compte une fois encore que leur Eurofighter vole comme une brouette en comparaison. Sauf que ça normalement toute personne qui observe un tant soit peu les meetings depuis 25 ans le sait déjà. Donc quel intérêt?
Au mieux ils seront indifférents, au pire ils penseront, à l'instar des ingénieurs chinois auxquels Pic' a eu affaire dans les années 80, que les Français "ont voulu les humilier".
S'il s'agit de montrer des armes intégrées à l'avion, il ne faut pas oublier que les Typhoon boys n'ont aucun problème à présenter des configurations pas du tout opérationnelles et des armements pas du tout intégrés, au calme, comme si c'était une réalité.
S'il s'agit de parler de technologies futures, le camp d'en face peut très bien sortir qu'ils vont installer un R2D2 et des canons lasers, ça ne les choque absolument pas non plus...

Il n'y a rien à espérer. En revanche les quolibets et autres interviews à charge des pauvres communicants présents sont inévitables. Pourquoi leur infliger ça?

Exposer un Rafale F5 avec une maquette de son drone de combat très furtif avec comme légende : "Ein Vorgeschmack auf die 6. Generation für Anfang 2030 "

[Patrick]

il y a 7 minutes, gargouille a dit :

Exposer un Rafale F5 avec une maquette de son drone de combat très furtif avec comme légende : "Ein Vorgeschmack auf die 6. Generation für Anfang 2030 "

"Arrogance Française".

 

il y a 17 minutes, Myrtil a dit :

Ils pourraient y aller pour le spatial, avec OHB.

COMMENT? Tu veux dire que Dassault VOLE LA TECHNOLOGIE spatiale d'OHB en plus de la technologie des chasseurs furtifs d'Airbus D&S?!? 

Modifié le 17 novembre par Patrick

[Pakal]

Il n'y a pas que des Allemands à ILA, il y a nombre de pays d'Europe de l'Est et du Nord.   Saab sera présent...

[Alberas]

il y a une heure, Pakal a dit :

Il n'y a pas que des Allemands à ILA, il y a nombre de pays d'Europe de l'Est et du Nord.   Saab sera présent...

Et pourquoi pas dans le pavillon ukrainien 

[mgtstrategy]

Le sujet marronnier..... Et tjs les mêmes réponses ^^

[Patrick]

Il y a 11 heures, Pakal a dit :

Il n'y a pas que des Allemands à ILA, il y a nombre de pays d'Europe de l'Est et du Nord.   Saab sera présent...

Super! On devrait pouvoir comparer les export à l'Ukraine de Gripen et de Rafale!

Et puis après on comparera la version navalisée du Gripen avec la version à décollage vertical du Rafale!

[GR_Silent]

Dassault Aviation et cortAIx signent un partenariat stratégique pour une IA souveraine au service du combat aérien du futur

https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/dassault-aviation-et-cortaix-signent-un-partenariat-strategique-pour-une-ia-souveraine-au-service-du-combat-aerien-du-futur/

 

 

[Myrtil]

2 hours ago, GR_Silent said:

Dassault Aviation et cortAIx signent un partenariat stratégique pour une IA souveraine au service du combat aérien du futur

https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/dassault-aviation-et-cortaix-signent-un-partenariat-strategique-pour-une-ia-souveraine-au-service-du-combat-aerien-du-futur/

 

 

Le point que j'ai retenu, c'est la présence géographique internationale de cette structure de Thalès. J'aimerais bien savoir ce qu'ils y font, surtout en UK. Pour la présence EAU à venir, on peut la rattacher aux investissements IA annoncés en début d'année mais peut-être aussi à un bout de standard F5. 

[Alberas]

Il y a 2 heures, Myrtil a dit :

Le point que j'ai retenu, c'est la présence géographique internationale de cette structure de Thalès. J'aimerais bien savoir ce qu'ils y font, surtout en UK. Pour la présence EAU à venir, on peut la rattacher aux investissements IA annoncés en début d'année mais peut-être aussi à un bout de standard F5. 

Citation

« La mise en place de cortAIx au Royaume-Uni constitue une avancée majeure, en s'appuyant sur les capacités d'IA que nous déployons déjà et en accélérant considérablement le temps nécessaire à l'intégration de l'IA dans les systèmes de Thales. En s'alignant sur le plan d'action du gouvernement britannique sur les opportunités de l'IA, cortAIx au Royaume-Uni stimulera l'innovation, développera les compétences et veillera au déploiement éthique de l'IA dans des environnements réglementés en garantissant la transparence, l'explicabilité et la confiance. Cela aura un impact très positif sur l'industrie britannique de la sécurité et de la défense », souligne Phil Siveter, directeur général de Thales UK.

 

[Myrtil]

8 hours ago, Alberas said:

Quote

« La mise en place de cortAIx au Royaume-Uni constitue une avancée majeure, en s'appuyant sur les capacités d'IA que nous déployons déjà et en accélérant considérablement le temps nécessaire à l'intégration de l'IA dans les systèmes de Thales. En s'alignant sur le plan d'action du gouvernement britannique sur les opportunités de l'IA, cortAIx au Royaume-Uni stimulera l'innovation, développera les compétences et veillera au déploiement éthique de l'IA dans des environnements réglementés en garantissant la transparence, l'explicabilité et la confiance. Cela aura un impact très positif sur l'industrie britannique de la sécurité et de la défense », souligne Phil Siveter, directeur général de Thales UK.

 

Merci mais au-delà de la collection des mots-clefs habituels que font-ils ?

[Alberas]

il y a 32 minutes, Myrtil a dit :

Merci mais au-delà de la collection des mots-clefs habituels que font-ils ?

J'ai compris qu'ils faisaient la même chose qu'en France sur les systèmes UK.

Et il y a aussi le labo de Singapour.

[Myrtil]

Une idée ?

https://www.lanouvellerepublique.fr/vienne/grand-poitiers/vienne-dassault-aviation-va-doubler-son-usine-de-poitiers-biard-pour-honorer-une-commande-secret-defense-1765205263

[Titus K]

il y a 5 minutes, Myrtil a dit :

Une idée ?

 Je trouve ca :

Verrières, pyrotechnie, formage superplastique, éléments et sous-ensembles de Falcon.

Mais en 2019

« Comme prévu par notre plan de transformation, Poitiers perd la pyrotechnie mais gagne les activités réparations et emports. L’avenir du site est donc assuré »

[Myrtil]

1 minute ago, Titus K said:

 Je trouve ca :

Verrières, pyrotechnie, formage superplastique, éléments et sous-ensembles de Falcon.

Mais en 2019

« Comme prévu par notre plan de transformation, Poitiers perd la pyrotechnie mais gagne les activités réparations et emports. L’avenir du site est donc assuré »

Dans un texte syndical récent, on a aussi appris que Cergy n'avait pas/plus la pyrotechnie.

[Titus K]

C'est quoi les activités "emports" d'ailleurs ?

[Patrick]

Il y a 4 heures, Myrtil a dit :

Une idée ?

https://www.lanouvellerepublique.fr/vienne/grand-poitiers/vienne-dassault-aviation-va-doubler-son-usine-de-poitiers-biard-pour-honorer-une-commande-secret-defense-1765205263

Que des hypothèses invérifiables donc je m'abstiendrai d'en faire part.

 

Il y a 4 heures, Titus K a dit :

C'est quoi les activités "emports" d'ailleurs ?

Les pylônes?

Modifié mardi à 00:38 par Patrick

[Picdelamirand-oil]

la verrière Rafale est :

• multicouche
• en matériaux secrets
• avec traitement optique RF
• absorbants laser
• déformants spectre IR

Bref, ce n’est pas une bulle transparente. Elle est classifiée au même rang que :

• SPECTRA
• AESA RBE2
• IFF stratégique

On ne peut pas délocaliser ça comme une roue de chariot. 

On ne double pas une chaîne de verrières si on ne double pas (ou presque) la production d’avions.

Parce qu’une verrière ≠ pièce interchangeable quelconque :
c’est l’élément le plus sensible après radar & guerre électronique.

C’est une technologie anti-laser, anti-radar, anti-IR, multicouche, classifiée.

Donc si on double Poitiers, on double la cadence Rafale. Le but: ne pas retarder l’export à cause du secret nucléaire français.

Verrière = intégrateur des systèmes optroniques + protections spectrales de mission Air-Nucléaire.

On ne fabrique pas ça vite et n’importe où.

[ARPA]

Les verrières restent des pièces qui s’usent. 

On n’avait pas eu un problème de disponibilité il y a quelques années après une (des ?) tempêtes de sables qui avaient rendus les verrières HS ?

[bubzy]

Il y a 6 heures, Picdelamirand-oil a dit :

la verrière Rafale est :

• multicouche
• en matériaux secrets
• avec traitement optique RF
• absorbants laser
• déformants spectre IR

Bref, ce n’est pas une bulle transparente. Elle est classifiée au même rang que :

• SPECTRA
• AESA RBE2
• IFF stratégique

On ne peut pas délocaliser ça comme une roue de chariot. 

On ne double pas une chaîne de verrières si on ne double pas (ou presque) la production d’avions.

Parce qu’une verrière ≠ pièce interchangeable quelconque :
c’est l’élément le plus sensible après radar & guerre électronique.

C’est une technologie anti-laser, anti-radar, anti-IR, multicouche, classifiée.

Donc si on double Poitiers, on double la cadence Rafale. Le but: ne pas retarder l’export à cause du secret nucléaire français.

Verrière = intégrateur des systèmes optroniques + protections spectrales de mission Air-Nucléaire.

On ne fabrique pas ça vite et n’importe où.

De toute façon les verrières sont des produits d'une entité du groupe Saint Gobain qui n'est localisé ni à Cergy, ni à Poitiers; 

[Picdelamirand-oil]

il y a 25 minutes, bubzy a dit :

De toute façon les verrières sont des produits d'une entité du groupe Saint Gobain qui n'est localisé ni à Cergy, ni à Poitiers; 

Description du poste

Informations générales

L'établissement Dassault Aviation de Poitiers de 180 personnes est spécialisé dans les verrières, pare-brise, sur tout type d'avions militaires en service, les entrées d'air Rafale, les emports, les gouvernes et les réparations. Il s'attache à la bonne application des standards société (LEAN, HSE...), avec la culture de l'amélioration continue. Sa taille contribue à préserver une dynamique de travail à taille humaine.

https://fr.indeed.com/q-dassault-aviation-l-biard-(86)-emplois.html?vjk=5beb2e36a899b69b

[bubzy]

il y a 2 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Description du poste

Informations générales

L'établissement Dassault Aviation de Poitiers de 180 personnes est spécialisé dans les verrières, pare-brise, sur tout type d'avions militaires en service, les entrées d'air Rafale, les emports, les gouvernes et les réparations. Il s'attache à la bonne application des standards société (LEAN, HSE...), avec la culture de l'amélioration continue. Sa taille contribue à préserver une dynamique de travail à taille humaine.

https://fr.indeed.com/q-dassault-aviation-l-biard-(86)-emplois.html?vjk=5beb2e36a899b69b

De mémoire ils font l'assemblage des verrières et le montage de la pyrotechnie. Le verre, et c'est sûr et certain puisque j'ai demandé la visite de l'usine à l'époque où j'étais chez Saint Gobain. C'est l'usine qu'ils appellent Saint Gobain Sully, à Sully sur Loire dans le Loiret. 

C'est comme tes fenêtres K par K ou tout autre menuisier qui te dis les fabriquer. il fabrique le montant, et l'assemble avec le verre qu'il a fait fabriquer ailleurs, selon les caractéristiques qu'il a souhaité.