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Le Maroc se réarme


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mais bon en france le plus grand pourcentage du PIB vient bien du tourisme!

Pas du tout, le tourisme ne pèse "que" 7% du pib.

La France est la première destination touristique mondiale : ce n'est pas rien, mais c'est loin d'être l'essentiel.

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La défense aérienne commence a se moderniser ....

Le Maroc dispose de 12 batteries Tunguska, des Chaparral, des SA-7 Grail, des Shilka, des ZPU2/3/4, des ZSU-23, des M-163 Vulcan, des M-167 ....

Mais t'as raison, il leur faut du nouveau matos ...

D'apres certaines sources (j'ai lu ça sur plusieurs forums) il y aurait des HAWK aussi
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Invité ma39ouda

pas seulement que les missiles hawk mais aussi sur plusieurs armes le JCSS sous estime le nombre comme par exemple le nombre de m60 ....

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Evidemment.

Les M-60A1, c'est de la pure merde, le Maroc a bien fait de les upgrader version A3TTS.

Y'en a pas 300 mais 500.

En Espagne les militaires ne cachent pas qu'ils ne sont pas satistaits des performances de ce char ils estiment que cela a été une erreur d'accepter ce transfert provenant du surplus americain de plus leur modernisation a eu un coût élevé, cet argent aurait pu être consacré à d'autres fins plus utiles cette acquisition avait été un choix politique[52]
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L'Espagne C l'Espagne, le Maroc, C le Maroc !

Pour un pays en voie de devlppement, c'est bien un bon ptit M-60A3TTS, surtout avec le paysage sableux contre le polisario !

Pr l'Espagne, c'est clair que C plus pareil...

Oui mais pourquoi pas acheter des T-90 en moindres quantités, le Maroc aurait dès-lors une arme blindé plus homogène
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Oui mais pourquoi pas acheter des T-90 en moindres quantités, le Maroc aurait dès-lors une arme blindé plus homogène
Hein? y'a 200 T-72 (sur +800 chars, le reste matos occidental). De quelle homogeneité tu parles? [38]
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Hein? y'a 200 T-72 (sur +800 chars, le reste matos occidental). De quelle homogeneité tu parles? [38]
Je parle de la tendance qu'a le Maroc à acquérir ces derniers temps à aussi bien du matériel ex-urss (AK-47, Tugunska, T-72) que du matos occidental, je ne porte pas de critiques sur ce choix en soi, mais tu conviendras que cela constitue une tendance à avoir un équipement heterogène avec ses inconvénients au niveau de la logistique.
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Je ne vois pas d'inconvenient! le materiel est en assez grand nombre pour que cela ne cause pas de problemes... par contre je suis contre un eventuel achat d'helicopteres russes car c'est plus difficile d'entretenir un parc d'helicos que de chars pas tres homogene...

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Hein? y'a 200 T-72 (sur +800 chars, le reste matos occidental). De quelle homogeneité tu parles? [38]
Les M48 et les SK 105 tu les compte comme des chars !?? [08]

Concernant les T-72 au maroc j'ai plutot un chiffre de 150 (un batch de 48, un second de 100)

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Les M48 et les SK 105 tu les compte comme des chars !?? [08]

Concernant les T-72 au maroc j'ai plutot un chiffre de 150 (un batch de 48, un second de 100)

Bah c'est du leger... mais on considere bien la Twingo comme une bagnole! [08]

Sinon pour les T-72 on ne saura jamais les chiffres exacts (meme les sites specialises n'ont que des approximations selon des sources par tres "claires"). Et pour resumer on pourrait dire que c'est entre 100 et 300... (c'n'est pas une fourchette mais un rateau! copyright: Gad elmaleh) [08]

ps: Ravi de te revoir Hit! Ca fait un bon moment! :D

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Bonjour a tous, j'ai aussi entendu parler de la vente en même temps que les véhicules blindé de plusieurs système anti aériens.[21]

Je sais pas si c'est vraie quelqu'un a une idée??

http://www.dailymotion.com/visited/search/polisario/video/x1gbk7_le-complot-espagne-maroc[22]

Pour les URO 4X4, VAMTAC, IVECO et vedettes Rodman: c'est exact.

Pour les MISTRAL, HAWK et ASPIDE cela m'a l'air d'être de la propagande du polisario.

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Exact Sebastian, c'est de la simple propagande de polisario. Sinon, pour les chars, y'a une fourchette de 120 à 180 T-72 (j'ai enlevé les hors service), a ça tu y ajoute 500 M-60, le chiffre est exact car j'ai calculé toutes les EDA et les chars achetés, qui sont presque tous en version A3TTS... Pour moi, les SK-105, je les compte comme des chars légers avec les AMX-10RC et AML-90... Les M-48, c'est pas un char aujourd'hui, mais plutot un cercueil roulant... J'ajoute que le Maroc délaisse ses M-48 et SK-105, car ils ne sont utilisés qu'au mur de défense au Sahara, mais lorsque la guerre sera finie, tout ira à la poubelle, je ne donne pas 5 ans pour que ça arrive... Ou bien le Maroc décidera de les offrir aux sénégalais comme les T-6... ( PS : certains M-48 ne sont utilisés qu'à l'entrainement pour role de manger les Maverick et autres bombes lisses de F-1 [29] )

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Pour revenir a la défense aérienne marocaine, l'Espagne aurais demander au maroc de ne pas placer les systèmes Tunguska au nord du pays de peur pour ses avions!![16] Les dernier achat marocains, et la modernisation des 27 mirage f1(missile mica,nouveaux radar) la prochaine arriver sûrement de 18 rafale; ::durent le conflit pour l'îlot leila ,l'espace aérien marocains a étais violer plusieurs fois , les eaux territoriales aussi![01] Feras t'il réfléchir l'espagne si celle ci voudrais violer la souveraineté de l'espace aériens marocains , ou les eaux marocaine(2 frégate floréal ,arriver en 2003l)??[21]

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