Oxcart Posted January 20, 2022 Share Posted January 20, 2022 il y a 38 minutes, Bechar06 a dit : Rappel du précédent post 20 09 2020 ... Boeing C 135 FR... Les 12 470 / F-UKCA / 31 EARTS471 / F-UKCB / 31 EARTS < retiré le 28 juin 2021472 / F-UKCC / 31 EARTS < 28 Juillet 1999 accrochage F1CR en ravitaillement en vol au dessus de l'Egypte réparé par la suite < retiré le 30 aout 2021473 / F-UKCD / 1 Juillet 1972 accident au décollage de la BA 185 de Hao (Polynésie Française).474 / F-UKCE / 31 EARTS < retiré le 17 décembre 2021475 / F-UKCF / 31 EARTS < retiré le 7 oct 2020 735 / F-UKCG / 31 EARTS 736 / F-UKCH / 31 EARTS 737 / F-UKCI / 31 EARTS738 / F-UKCJ / 31 EARTS < le 14 décembre 2012 affaissement du train avant sur le parking de Istres réparé par la suite < retiré le 23 mars 2021 739 / F-UKCK / 31 EARTS 740 / F-UKCL / 31 EARTS Eh bien les voilà les retraités ... en démantèlement lent ... à Nimes-Garons https://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=71797 pour le CJ https://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=71796 pour le CC https://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=71795 pour le CF Je complète (en rouge). 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabé Posted October 16, 2023 Share Posted October 16, 2023 Base aérienne 125 Istres Les C135 disparaissent progressivement de la BA125. Le numéro 470 nous a quitté sous un beau soleil cette semaine. Dans le respect du calendrier de retrait prévu, notre dernier des C135 FR sera retiré en fin d’année 2023 Après 60 ans de bons et loyaux services, nos trois derniers C135 de l’Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne assurant les missions de ravitaillement en vol, de transport de personnel et de fret, quitteront définitivement notre base à l’été 2025. Avec eux, c’est une page de l’histoire de notre dissuasion nucléaire qui se tournera pour laisser place à la nouvelle génération. https://air.defense.gouv.fr/armee-de-lair-et-de-lespace/article-de-dossier/retrait-progressif-du-c-135 Donc les trois KC-135RG restent en service jusqu'en 2025. Le temps que les 3 Airbus en blanc soient transformé en MRTT 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted October 16, 2023 Share Posted October 16, 2023 il y a 49 minutes, Scarabé a dit : nos trois derniers C135 de l’Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne assurant les missions de ravitaillement en vol, de transport de personnel et de fret, quitteront définitivement notre base à l’été 2025. Les 3 derniers sont les 3 KC-135 RG tardivement acquis auprès de l'USAF 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banzinou Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 France’s Boeing C-135 Stratotankers Could Be Sold https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/frances-boeing-c-135-stratotankers-could-be-sold Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ciders Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 Vendus ? A qui ? Et avec le peu d'heures de vol qu'ils ont encore ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
FATac Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 il y a une heure, Ciders a dit : Vendus ? A qui ? Et avec le peu d'heures de vol qu'ils ont encore ? Bah à un ferrailleur / démanteleur / valorisateur. L'article est payant, donc on ne saura pas, mais si je voulais faire putaclic je titrerais ainsi même s'ils étaient vendus pour pièce ou au prix de la tonne de dural. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ciders Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 il y a 8 minutes, FATac a dit : Bah à un ferrailleur / démanteleur / valorisateur. L'article est payant, donc on ne saura pas, mais si je voulais faire putaclic je titrerais ainsi même s'ils étaient vendus pour pièce ou au prix de la tonne de dural. Clairement. Après, des clients potentiels pour de vieux ravitailleurs, ça doit se trouver. Mais des solvables et politiquement fiables, je ne vois pas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
capmat Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 il y a 1 minute, Ciders a dit : Mais des solvables et politiquement fiables, je ne vois pas. Si, si : Le Burkinafaso, le Mali et le Niger 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARPA Posted October 18, 2023 Share Posted October 18, 2023 il y a 8 minutes, Ciders a dit : Clairement. Après, des clients potentiels pour de vieux ravitailleurs, ça doit se trouver. Mais des solvables et politiquement fiables, je ne vois pas. L'Égypte ? Les USA ? Une SMP ? Il faudrait que le client soit aussi acceptable aux yeux des USA (on parle d'une réexportation d'armes américaines) En client probable, il pourrait y avoir l'entreprise privée actuellement chargée du soutien de nos E-3F qui chercherait des pièces détachées... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ciders Posted October 19, 2023 Share Posted October 19, 2023 Il y a 7 heures, ARPA a dit : L'Égypte ? Les USA ? Une SMP ? Il faudrait que le client soit aussi acceptable aux yeux des USA (on parle d'une réexportation d'armes américaines) En client probable, il pourrait y avoir l'entreprise privée actuellement chargée du soutien de nos E-3F qui chercherait des pièces détachées... Les USA ? Ils sont en train de passer au KC-46 et ils éliminent progressivement leurs KC-10 et leurs KC-135. Et ça m'étonnerait que Boeing ait besoin de pièces. L'Egypte pourquoi pas, mais dans ce cas en intérimaire, avant une commande de MRTT ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
castle68 Posted October 19, 2023 Share Posted October 19, 2023 espérons qu'ils ne finissent pas comme les anciens A340... 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted December 21, 2023 Share Posted December 21, 2023 Fin des C-135FR en France ... Mais seconde vie pour 8 d'entre eux ? Aux USA en + https://www.scramble.nl/military-news/additional-stratotankers-for-metrea "Unconfirmed reports mention that Metrea (formerly known as Meta Aerospace) has bought eight Armée de l'Air et de l'Espace (AAE, French Air and Space Force) Boeing C-135FR Stratotankers. the final one was witdrawn on Friday 15 December 2023. This tanker, 737/31-CI, will be flown from Base Aerienne (BA) 125 Istres/Le Tubé to Nimes/Garons on 21 December where already ten other C-135FRs are stored. It is not known yet which eight French C-135FRs are involved and when they will be flown to the US." Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted December 21, 2023 Share Posted December 21, 2023 Ils sont quand même bien rincés nos C-135 FR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posted December 21, 2023 Share Posted December 21, 2023 il y a 48 minutes, pascal a dit : Ils sont quand même bien rincés nos C-135 FR Ils sont vieux en années, mais en heure de vol c'est beaucoup moins que l'utilisation par une compagnie privée d'un B-707. 1 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIC_A Posted December 29, 2023 Share Posted December 29, 2023 et surtout bien suivis cotés maintenances ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coriace Posted December 31, 2023 Share Posted December 31, 2023 Je me demande si on en gardera un pour le Bourget ou assimilé Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banzinou Posted July 15 Share Posted July 15 Le 18/10/2023 à 21:49, Ciders a dit : Vendus ? A qui ? Et avec le peu d'heures de vol qu'ils ont encore ? Une entreprise américaine a repris les anciens avions ravitailleurs C-135FR de l’armée de l’Air et de l’Espace https://www.opex360.com/2024/07/15/une-entreprise-americaine-a-repris-les-anciens-avions-ravitailleurs-c-135fr-de-larmee-de-lair-et-de-lespace/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ciders Posted July 15 Share Posted July 15 il y a 2 minutes, Banzinou a dit : Une entreprise américaine a repris les anciens avions ravitailleurs C-135FR de l’armée de l’Air et de l’Espace https://www.opex360.com/2024/07/15/une-entreprise-americaine-a-repris-les-anciens-avions-ravitailleurs-c-135fr-de-larmee-de-lair-et-de-lespace/ Les mauvaises langues qui disent que ça a à voir avec les avanies du programme KC-46 se trompent. N'est-ce pas ? 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banzinou Posted July 15 Share Posted July 15 Je vois que qu'il n'y a plus de mention des trois KC-135R, mais ils semblent bien qu'ils soient toujours en service et devraient être retirés en 2025, quelqu'un à l'info ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jean-françois Posted July 15 Share Posted July 15 D'après l'article, la date est en cours de négociation entre l'armée de l'air et cette société Link to comment Share on other sites More sharing options...
Titus K Posted July 15 Share Posted July 15 On a une idée de la valeur du contract ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banzinou Posted July 15 Share Posted July 15 Il y a 4 heures, Banzinou a dit : Je vois que qu'il n'y a plus de mention des trois KC-135R, mais ils semblent bien qu'ils soient toujours en service et devraient être retirés en 2025, quelqu'un à l'info ? Il n'est plus mentionné sur le site de l'AdlA, ce n'est pas la première fois que des matériels encore en service ne sont plus mentionnés sur les sites de nos armées. Mais j'ai ma réponse, un appareil a défilé hier Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted July 15 Share Posted July 15 Les 3 KC135 ex USAF sont appelés à demeurer en service encore qq temps de mémoire Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banzinou Posted July 15 Share Posted July 15 il y a 9 minutes, pascal a dit : Les 3 KC135 ex USAF sont appelés à demeurer en service encore qq temps de mémoire Air et Cosmos indique 2025 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JulietBravo Posted July 15 Share Posted July 15 il y a 14 minutes, pascal a dit : Les 3 KC135 ex USAF sont appelés à demeurer en service encore qq temps de mémoire Le temps que les 3 A330 blancs (avec aussi du bleu et du rouge ), qui pour l’instant ne font que du transport stratégique, soient convertis en MRTT en Espagne. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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