Mauser Posté(e) le 18 mars 2007 Share Posté(e) le 18 mars 2007 Officiellement la France aurait prête ou louer des super étendard à l'Irak durant la guerre Iran Irak Le choses étant ce qu'elles sont je vois mal les pilotes irakiens accomplir des missions avec des exocets quelques jours aprés avoir touchés ces avions . Pour le reste vous en concluez ce que vous voulez Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lol94 Posté(e) le 18 mars 2007 Share Posté(e) le 18 mars 2007 A l'époque , tout le monde soutenait l'irak contre l'iran . L'Irak avait acheté des missiles exocets mais ne pouvait pas les utilser , les mirage F-1 n'étant pas encore livrés , il y eut un accord pour un pret de cinq super-etendards entre 1983 et 1985 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hornet62 Posté(e) le 19 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 19 mars 2007 Merci bien pour vos informations, c'est une bénédiction ce forum [08] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 19 mars 2007 Share Posté(e) le 19 mars 2007 Les pilotes sont formés avant de recevoir les avions je doute mais même plus que douter que des pilotes Francais entre dans une tel guerre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 19 mars 2007 Share Posté(e) le 19 mars 2007 Merci bien pour vos informations, c'est une bénédiction ce forum [08] Oui enfin il y a pas mal de fiction quand même. A prendre avec de grosses pincettes les infos sur Air defense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 19 mars 2007 Share Posté(e) le 19 mars 2007 Merci bien pour vos informations, c'est une bénédiction ce forum [08] Pourquoi tu comptes monter ton armée de l'air de mercenaires? Je te rappelle que c'est interdit par la loi française [20] si tu cherches des pilotes fait moi signe [28] PS: pour les 5 super-etandard qui ont servis pendant la guerre Iran-Iraq, il y en un qui a été abattu mais les 4 autres servent à des mercenaires sur une base secrète en antarctique et ils affrontent Buck Danny qui opère avec son F18 depuis le CdG accompagné par des rafales. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hornet62 Posté(e) le 19 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 19 mars 2007 Pourquoi tu comptes monter ton armée de l'air de mercenaires? Je te rappelle que c'est interdit par la loi française [20] Lol non, mon epérience n'est pas énorme. Ca se limite à Ace Combat sur PS One pour te dire à quel point ... [29] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hornet62 Posté(e) le 19 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 19 mars 2007 PS: pour les 5 super-etandard qui ont servis pendant la guerre Iran-Iraq, il y en un qui a été abattu mais les 4 autres servent à des mercenaires sur une base secrète en antarctique et ils affrontent Buck Danny qui opère avec son F18 depuis le CdG accompagné par des rafales. Ca je prend avec des pincettes hein Durandal [28] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 20 mars 2007 Share Posté(e) le 20 mars 2007 Ca je prend avec des pincettes hein Durandal [28] Ah non ca c'est vrai! [29] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mauser Posté(e) le 20 mars 2007 Share Posté(e) le 20 mars 2007 Le prêt des étendard est bien réel . Pour ce qui est des pilotes ? Vaste question comme il est question d'un appareil embarqué assez spécifique Il faudrait connaître le temps entre l'arrivée des avions et la première mission Et savoir aussi le temps pour un pilote de savoir se servir de l'engin . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Voleur de chameaux Posté(e) le 20 mars 2007 Share Posté(e) le 20 mars 2007 La moitié des pilotes de chasse Libyens sont Pakistanais et Ukrainien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 21 mars 2007 Share Posté(e) le 21 mars 2007 Le prêt des étendard est bien réel . Pour ce qui est des pilotes ? Vaste question comme il est question d'un appareil embarqué assez spécifique Il faudrait connaître le temps entre l'arrivée des avions et la première mission Et savoir aussi le temps pour un pilote de savoir se servir de l'engin . Tu sais le pilote iraquien peu lui aussi faire le voyage au centre de formation en France bien avant de recevoir les avions, pas besoin d'allez chercher midi a quatorze heure... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GALIL10 Posté(e) le 21 mars 2007 Share Posté(e) le 21 mars 2007 la cote d'ivoire a des pilotes sud africain ,des mecaniciens bulgare et des opérateurs d'uav israéliens. l'arabie saoudite a des pilotes pakistanais . quand au ex talibans ,ils avait des pilotes algériens. pour dire que les mercenaires ca ne manque pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 21 mars 2007 Share Posté(e) le 21 mars 2007 Les sud Africains tu en trouve des tas la plus grosse agence de mercenaires est sud Africaine (j'ai plus le nom en tête.) Mais il me semble qu'ils ont de bonne relation avec les froces Francaises en Afrique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Anzar Posté(e) le 22 mars 2007 Share Posté(e) le 22 mars 2007 la cote d'ivoire a des pilotes sud africain ,des mecaniciens bulgare et des opérateurs d'uav israéliens. l'arabie saoudite a des pilotes pakistanais . quand au ex talibans ,ils avait des pilotes algériens. pour dire que les mercenaires ca ne manque pas. Tiens je ne savais pas que les talibans avait une aviation? Si tel est le cas sur quel type d'appareils opéraient les pilotes algériens [09] Il me semble toutefois que ça ne soit pas un phénomène de masse chez les pilotes formés par l'Armée de l'Air Algérienne [50] A moins que ça ne soit que des pilotes de lignes reconverti dans le pilotage d'avions cargos [21] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mauser Posté(e) le 22 mars 2007 Share Posté(e) le 22 mars 2007 Sur du matériel soviétique Mig et ??? Les rogatons du régime socialiste Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GALIL10 Posté(e) le 22 mars 2007 Share Posté(e) le 22 mars 2007 les talibans avait des mig 21 et des hélicoptére de transport MI8 hip. pour les pilotes algériens ,ils s'agissait d'anciens pilotes de chasse sympatisant de la cause islamiste. il ne s'agit en aucun cas d'un phénoméne de masse,mais plutot d'une aide apporté dans le cadre de la légion arabe de benladen. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vendredi Posté(e) le 22 mars 2007 Share Posté(e) le 22 mars 2007 Tiens je ne savais pas que les talibans avait une aviation? Si tel est le cas sur quel type d'appareils opéraient les pilotes algériens [09] Il me semble toutefois que ça ne soit pas un phénomène de masse chez les pilotes formés par l'Armée de l'Air Algérienne [50] A moins que ça ne soit que des pilotes de lignes reconverti dans le pilotage d'avions cargos [21] peut etre qu'ils avaient des hélicoptères de combat. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
madmax Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 en cote d'ivoire les pilotes qui ont bombardé le camp français n'ont meme pas été arrèter par la france c'est LAMENTABLE 9 SOLDATS FRANCAIS TUES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibs911 Posté(e) le 17 mai 2013 Share Posté(e) le 17 mai 2013 Bonjour à tous,La France a bien mise a disposition de l Irak des super etendards, prêtés en Octobre 1983 par la flotille 11f. Cette flotille en a été équipée en 1978, et pouvait armer ces avions de l Exocet Am-39 et de la bombe nucléaire AN 52. Ces avions ont donc participés a l opération Olifant. Le Porte-Avion Clémenceau a été détaché de 1982 a 1984 au large du Liban dans le cadre de la FMIB.L Irak avait achetée a la France des missiles Exocet mais ne pouvait pas les tirer. Les Super etendards le pouvant, ces avions ont été prêtés un mois, puis sont devenus l objet d une vente le mois d après. En Septembre 1985, l'Irak a mis fin à la "location" de ces 5 machines, et a commandée 24 Mirage F1, avion pouvant tirer l Exocet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 22 mai 2013 Share Posté(e) le 22 mai 2013 A part dans l'animé "Area 88", je connait pas d'exemple récent de pilote mercenaires ayant son propre chasseur.Même l'aviation Katangaise était issu des restes de l'aviation belge sur place et d'achat au marché noir de la part du gvt sécessionniste.Les SMP par contre peuvent disposé d'une flotte de transport qu'elles peuvent loué pour le transport de troupes et de matériel comme durant la seconde guerre du Congo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michael Guay Posté(e) le 22 mai 2013 Share Posté(e) le 22 mai 2013 XE sécurité de Monsanto dispose ''d'hélicoptère de combat''. Ce sont surtout des hélico civil munis d'arme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 23 mai 2013 Share Posté(e) le 23 mai 2013 Academi, ex Xe, ex Blacwater, n'appartient pas a Monsanto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomcat Posté(e) le 28 mai 2013 Share Posté(e) le 28 mai 2013 Academi, ex Xe, ex Blacwater, n'appartient pas a Monsanto. Depuis 2010 il y a des rumeurs d'achat de Xe (à l'époque) par Mosanto. L'info est ressortie de nouveau récemment mais je ne connais pas sa fiabilité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vuia Posté(e) le 28 mai 2013 Share Posté(e) le 28 mai 2013 Quid de l'armée de l'air privée de Pablo Escobar?J'avais entendu qu'il avait même des Harrier.Quelqu'un a des informations? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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