Armée de l'Air Marocaine

[zx]

magnifque, il a été modernisé ?

=)

[romy]

Cet appareil est Français, un démonstrateur.

Les 27 appareils Marocains seront pret pour 2010 parait t'il ..

[Raptor]

Afircan lion 09 (exercice maroco-américain):

Northrop F-5 Tigre III:

[Raptor]

Kills...

[metkow]

Afircan lion 09 (exercice maroco-américain):

Northrop F-5 Tigre III:

c'est un reservoir supplementaire sous l'avion?, si oui quel est son utilité vu le revitaillement en vol??

[Berkut]

Peut être tout simplement un exercice de ravitaillement. De plus je ne pense pas qu'on éjecte systématiquement les bidons.

[fool]

au prix des bidons , faut une bonne raison pour les larguer en temps de paix ...en plus des modèles

" vintage " comme ça ça doit pas courir les rues  :lol:

ravitailler après avoir pompé les principaux permet d'étendre l'autonomie après le ravitaillo c'est intéressant surtout pour un F-5 qui a les pattes courtes .

belles photo d'un beau chasseur dans une belle livrée  =)............ 

[FULCRUM]

Ah du coup, j'ai une petite question, un chasseur, n'importe avec perche, peut il remplir ses réservoirs sous voilures en IFR??

[fool]

IFR c'est la règle de vol choisie  , IMC c'est conditions de vol aux instruments  ;) ....et oui il peut s'il a la visi suffisante pour rassembler sur le ravitailleur , même aux coeur de certains nuages tu peux avoir une visi de 150 mètres . si pas de radar pour l'approche tu peux faire du homing sur la citerne

après le même truc de nuit c'est plus chaud mais ça s'est fait et ça se fait .

et on peut remplir tous les réservoirs y compris les larguables .

un petit rappel : IFR = " I follow roads " , VFR = " very few returns "  :lol:

[FULCRUM]

Aie, désolé Fool, par IFR je voulais dire "In Flight Refuel"  :-[  Du coup j'ai 3 réponses au lieu d'une  =)

Chapeau l'ami  =)

[TooNs]

source

[AFTERBURNER]

Très belle photo, merci à vous,

l'armée de l'air marocaine est connu et reconnu de part le monde pour son professionnalisme, bravo.

[fool]

Très belle photo, merci à vous,

l'armée de l'air marocaine est connu et reconnu de part le monde pour son professionnalisme, bravo.

c'est bien vrai  =) et il faut dire qu'ils ont été a bonne école  ;) après ils ont su garder un excellent niveau . mon père et mon oncle ont été instructeurs de l'AdA detachés  au Maroc dans les années 70

( du coup je suis né a Marrakech  :lol:)  et ils ont été impressionnés par le niveau atteint par leurs élèves , il suffit  de voir ce qu'est capable de faire la patrouille marche verte : http://www.casafree.com/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17879   :O ...oui , les avions sont reliés entre eux par des câbles " cassants "...et sur Pitts special la séquence  a trois avec les câbles courts était  bluffante ......sur T-6 , le vol en formation serré avec les trains sortis " roulants "  sur l'eau , du grand art ......

[STNG]

les avions sont reliés entre eux par des câbles ...

  Gné  ?

[TooNs]

  Gné  ?

http://iolf.zenfolio.com/img/v2/p636750006-5.jpg

(depuis jeunes-ailes.org)

[STNG]

C'est pas hyper dangeureu sa?  :O  Faut encore voir la solidité du cable, mais si c'est du costaud, une fausse manoevre et il y a une rupture de structure sur les ailes...

[Berkut]

câbles " cassants " c'est assez clair je pense. Le seul but est de montrer que la formation est suffisamment stable pour qu'un petit câble de rien du tout survive à l'épreuve.

[romy]

MF-2000

Je suis pas Fan de l'intérieur  :lol:

[romy]

c'est bien vrai  =) et il faut dire qu'ils ont été a bonne école  ;) après ils ont su garder un excellent niveau . mon père et mon oncle ont été instructeurs de l'AdA detachés  au Maroc dans les années 70

( du coup je suis né a Marrakech  :lol:)  et ils ont été impressionnés par le niveau atteint par leurs élèves , il suffit  de voir ce qu'est capable de faire la patrouille marche verte : http://www.casafree.com/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17879   :O ...oui , les avions sont reliés entre eux par des câbles " cassants "...et sur Pitts special la séquence  a trois avec les câbles courts était  bluffante ......sur T-6 , le vol en formation serré avec les trains sortis " roulants "  sur l'eau , du grand art ......

En effet, d'ailleurs la plupart d'entre eux sont pilotes opérationnel en Mirage F-1 il me semble.

[romy]

Durant la guerre Iran/Irak, les Irakiens venaient prendre des conseils auprès de l'armée de l'air Marocaine.

Les conseils des Marocains furent dévastateur pour les troupes Iranienne..les Iraniens dans leurs communications radio parlaient " d'arme inconnue" et "dévastatrice"  =|

[STNG]

d'arme inconnue" et "dévastatrice"

C'est à dire?

[fool]

C'est à dire?

les Mk84 de 2000lbs detonant a 8 mètres du sol  ;) ........

[AESA]

avec le couple RDY-3+MICA-IR les MF2000 seront assez redoutables en A/A, pour inquiéter quiconque risquant de violer les cieux marocains

vous ne savez pas ce qu'ils auront comme capacités de guerre éléctronique, jammers.... ?!!!

[Raptor]

http://far-maroc.forumpro.fr/aeronefs-et-infrastructures-des-fra-f1/fra-photos-mirage-f1ch-eh-t7-90.htm

[Raptor]

Bourget 79

http://far-maroc.forumpro.fr/aeronefs-et-infrastructures-des-fra-f1/fra-photos-mirage-f1ch-eh-t7-75.htm

http://far-maroc.forumpro.fr/aeronefs-et-infrastructures-des-fra-f1/fra-photos-mirage-f1ch-eh-t7-90.htm