STNG Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 avec le couple RDY-3+MICA-IR les MF2000 seront assez redoutables en A/A, pour inquiéter quiconque risquant de violer les cieux marocains La police du ciel ne sera-t-elle pas confié au F-16 neuf qui arrive bientot dans le royaume? J'aurai plus vu les Mirages F-1 optimisé pour les attaques aux sols et les F-16 pour du A/A... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AESA Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 c'est vrai le F16 sera l'intercepteur du pays ! mais n'empêche je voulais souligner les nouvelles capacités A/A acquises par les mirages bien que secondaires... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TooNs Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 Toius les deux auront les deux roles, cela dependra juste des missions ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 avec le couple RDY-3+MICA-IR les MF2000 seront assez redoutables en A/A, pour inquiéter quiconque risquant de violer les cieux marocains vous ne savez pas ce qu'ils auront comme capacités de guerre éléctronique, jammers.... ?!!! faut pas exagérer non plus. déjà, c'est un RC-400 à bord des MF2000, pas un RDY-3. De toute façon, le RDY-3 est dérivé du RC-400 et les deux sont moins performants qu'un RDY-2... Après, c'est sûr que par rapport au radar d'origine, cela change tout... ensuite la cellule reste une cellule de Mirage F1, assez ancienne. Et coté motorisation, ça reste aussi des Atar 9K. Bref, je doute qu'avec cette modernisation on arrive au niveau d'un F-16 B.52+ (ou équivalent) ou d'un Mirage 2000-9. Mais par rapport à un Mirage F1 d'origine, il y a déjà un énorme progrès. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 c'est vrai le F16 sera l'intercepteur du pays ! mais n'empêche je voulais souligner les nouvelles capacités A/A acquises par les mirages bien que secondaires... Pas tellement secondaire quand même, du Mica-Ir c'est quand même assez lourd, ce qui serait intéressant, c'est que les F-16 soit divisé en deux escadron, une au nord et une au sud de 12 chasseurs, pour couvrir tous le pays, sinon ont peut en effet imaginé que selon l'endroit, l'intrus sera prit en chasse par un F-16 ou par un mirage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Raptor Posté(e) le 16 août 2009 Share Posté(e) le 16 août 2009 faut pas exagérer non plus. déjà, c'est un RC-400 à bord des MF2000, pas un RDY-3. De toute façon, le RDY-3 est dérivé du RC-400 et les deux sont moins performants qu'un RDY-2... Après, c'est sûr que par rapport au radar d'origine, cela change tout... ensuite la cellule reste une cellule de Mirage F1, assez ancienne. Et coté motorisation, ça reste aussi des Atar 9K. Bref, je doute qu'avec cette modernisation on arrive au niveau d'un F-16 B.52+ (ou équivalent) ou d'un Mirage 2000-9. Mais par rapport à un Mirage F1 d'origine, il y a déjà un énorme progrès. le but de la modernisation des Mirage F1 marocains est de remettre ces chasseurs au goût du jour, de prolonger leur durée de vie et de les doter de nouvelles capacités opérationnelles. il ne s'agit pas d'en faire des chasseurs de première ligne, mais avec les nouvelles capacités ils seront d'une grande utilité à côté des F-16 blk 52+ Pas tellement secondaire quand même, du Mica-Ir c'est quand même assez lourd, ce qui serait intéressant, c'est que les F-16 soit divisé en deux escadron, une au nord et une au sud de 12 chasseurs, pour couvrir tous le pays, sinon ont peut en effet imaginé que selon l'endroit, l'intrus sera prit en chasse par un F-16 ou par un mirage... en effet les 24 F-16 seront organisés en 2 escadrons, le maroc va acquérir 12 Sniper ATP pour 24 chasseurs, je vous laisse deviner... il y aura un escadron de défense aérienne et un deuxième plus spécialisé en CAS... sauf si de nouvelles commandes de Sniper auront lieu. ça ne veut pas dire que les F-16 sans PDL ne seront pas capable de faire du A/G, ils peuvent utiliser des JDAM, le maroc a commandé des JDAM et des Paveway II et III, donc même sans PDL les F-16 pourront utiliser les JDAM, les F-16 avec PDL Sniper utiliseront les Paveway et JDAM... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AESA Posté(e) le 5 septembre 2009 Share Posté(e) le 5 septembre 2009 bientôt rénovation des aplhaJet des FRA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
romy Posté(e) le 5 septembre 2009 Share Posté(e) le 5 septembre 2009 Je vais mettre le scanne original qui vient d'ici ;) http://far-maroc.forumpro.fr/contrats-d-achats-et-autres-f11/astrac-mf2000-t2349-45.htm Notez la grande implication des FRA dans la modernisation, je crois comprendre que les Techniciens qui sont en charge de la modernisation sont Marocains.. Et suite logique, les Alphajet seront eux aussi modernisés. =) http://far-maroc.forumpro.fr/contrats-d-achats-et-autres-f11/astrac-mf2000-t2349-45.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 5 septembre 2009 Share Posté(e) le 5 septembre 2009 Notez la grande implication des FRA dans la modernisation, je crois comprendre que les Techniciens qui sont en charge de la modernisation sont Marocains.. Il faut des infrastructures et des compétences proches du constructeur pour sa, ce que je ne crois pas etre le cas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
metkow Posté(e) le 6 septembre 2009 Share Posté(e) le 6 septembre 2009 Il faut des infrastructures et des compétences proches du constructeur pour sa, ce que je ne crois pas etre le cas... on parle ici juste de l'integration sur le avions des equipements qui ont deja ete construit en france, ca peut se faire avec une aide technique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
romy Posté(e) le 6 septembre 2009 Share Posté(e) le 6 septembre 2009 Il faut des infrastructures et des compétences proches du constructeur pour sa, ce que je ne crois pas etre le cas... C'est écrit noir sur blanc.. Depuis 2005 (date de signature du contrat) les Marocains avec les coopérant Français prépare ce chantier. Les techniciens des FRA s'occupe du chantier, les coopérant Français cèdent le matériel nécessaire pour cette modernisation. C'est un transfert de technologie en bonne et due forme ;) Donc pour une fois, met ta "marocophobie" de coté, et soit de bonne foi :P Ce document, c'est un scanne du ministère des affaire étrangère Français. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 6 septembre 2009 Share Posté(e) le 6 septembre 2009 Depuis 2005 (date de signature du contrat) les Marocains avec les coopérant Français prépare ce chantier. Les techniciens des FRA s'occupe du chantier, les coopérant Français cèdent le matériel nécessaire pour cette modernisation. C'est un transfert de technologie en bonne et due forme Donc pour une fois, met ta "marocophobie" de coté, et soit de bonne foi Tu confonds, matériel qui arrive en kit pret a installer, et transfert de technologie en bonne et due forme, qui te permetra de refaire ce genre de matériel dans tes industries... C'est pas du tout la meme chose... C'est assez amusant de parlé de marocophobie à tout va, des qu'ont nuance les choses, qu'ont veut des sources ou qu'ont ce montre critique =D Tant mieux sa donne plus de poids aux arguments, quand les autres en face crie à l'injustice pour tout et pour rien... =) Les spectateurs sans répondant c'est sur le forum de netlog pas ici :lol: Note que c'est pas le cas de tout le monde, quand je parle à AESA, j'ai confiance en lui, il est posé, impartiale et débatre avec lui est un plaisir, et pourtant il est marocains.... Ton probleme qui est le meme que BP est que si ont ne nuance pas sur tous tes topics demain tu me sors que le Maroc vient de finir son usine de F-22 pres de Rabat... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
romy Posté(e) le 7 septembre 2009 Share Posté(e) le 7 septembre 2009 STNG Tu confonds, matériel qui arrive en kit pret a installer, et transfert de technologie en bonne et due forme, qui te permetra de refaire ce genre de matériel dans tes industries... C'est pas du tout la meme chose... Entre ton imagination, et la note du ministère des affaire étrangère Français mon choix se porte logiquement vers le ministère =) C'est assez amusant de parlé de marocophobie à tout va, des qu'ont nuance les choses, qu'ont veut des sources ou qu'ont ce montre critique =D Tant mieux sa donne plus de poids aux arguments, quand les autres en face crie à l'injustice pour tout et pour rien... =) Je suis pas le seul, regarde dans le topic "marine Marocaine", page 18 tu risque pas de te perdre c'est ecrit en rouge :lol: Et je parle pas d'injustice, mais de "racisme" ;) Les spectateurs sans répondant c'est sur le forum de netlog pas ici :lol: O0 Note que c'est pas le cas de tout le monde, quand je parle à AESA, j'ai confiance en lui, il est posé, impartiale et débatre avec lui est un plaisir, et pourtant il est marocains.... Ton probleme qui est le meme que BP est que si ont ne nuance pas sur tous tes topics demain tu me sors que le Maroc vient de finir son usine de F-22 pres de Rabat... STNG qui parle d'impartialité :lol: :lol: Non mais honnêtement, tu n'aime pas ce pays ( regarde page 18 Marine Marocaine, c'est pas moi qui le dis ) ok c'est ton choix d'ailleurs c'est un secret pour personne. Mais faire du dénigrement puant à longueur de post c'est franchement fatigant.. =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 7 septembre 2009 Share Posté(e) le 7 septembre 2009 Entre ton imagination, et la note du ministère des affaire étrangère Français mon choix se porte logiquement vers le ministère Et toi tu confonds, réalité et fantasme, dans aucun paragraphe de la note, il ne s'agit d'un transfert de technologie pur, à moins que tu me montres le lieu au Maroc ou il y a une industrie de construction de technologie pour Mirage F-1.... Je suis pas le seul, regarde dans le topic "marine Marocaine", page 18 tu risque pas de te perdre c'est ecrit en rouge Et je parle pas d'injustice, mais de "racisme" A c'est marrant, montre moi dans mes derniers post, en quoi je suis raciste, fait pas ton calimero et post un peu sérieusement, en arretant tes délires patriotiques.... Oopsss, j'ai dit que il n'y a pas d'industrie militaire lourde au Maroc, quesque je suis raciste, escuse moi... STNG qui parle d'impartialité Non mais honnêtement, tu n'aime pas ce pays ( regarde page 18 Marine Marocaine, c'est pas moi qui le dis ) ok c'est ton choix d'ailleurs c'est un secret pour personne. Mais faire du dénigrement puant à longueur de post c'est franchement fatigant Tu postes n'importe quoi à tout bout de champ, dire que tu racontes n'importe quoi n'a rien avoir avec aimer le Maroc ou pas.... Tu lis quelques choses et tu nous ponds TON interprétation, pas plus le loin que mtn, vu que visiblement tu ne sais pas ce que le terme transfert de technologie veut dire, mais tu nous le sors à ta sauce... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dr.watson Posté(e) le 7 septembre 2009 Share Posté(e) le 7 septembre 2009 C'est pourtant inscrit dans l'article, il s'agit d'une Assistance Technico-Logistique pour la maintenance et l'intégration de technologie Sagem-Thales aucunement d'un transfert de technologie qui veut dire Fabrication au Maroc des dits systèmes ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 7 septembre 2009 Share Posté(e) le 7 septembre 2009 Petite question, c'est le Tiger III? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 7 septembre 2009 Share Posté(e) le 7 septembre 2009 C'est pourtant inscrit dans l'article, il s'agit d'une Assistance Technico-Logistique pour la maintenance et l'intégration de technologie Sagem-Thales aucunement d'un transfert de technologie qui veut dire Fabrication au Maroc des dits systèmes C'est ce que je lui repete depuis le début, mais c'est tellement anti-marocains ce qu'ont dit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TooNs Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 Rappel: STNG, que tu n'aimes pas les marocains ou les pingouins jaunes, je m'en contrefous personnellement, mais que tu viennes déverser ta rancune sur le forum de manière nauséabonde, là ça commence sérieusement à me les briser menu. Si tu ne veux pas te faire éjecter tu ferais bien de lever pied et te faire oublier. Si tu n'aimes pas le Maroc, les marocains et tout ce qui y a trait, ne viens pas dans les sujets qui concerne ce pays. J'espère avoir été clair. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AESA Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 je suis un marocain pure et dure et je ne vois pas de racisme dans les propos de STNGRomy et TooNs si vous êtes vraiment des marocains fiers, mettez notre drapeau et soyez en fier au lieu de mettre d'autres pays :lol:épargniez nous votre sarcasme et de crier "méchant homme blanc" à chaque fois, ça devient agaçant à la fin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 Date : 1 juin 2008 dans un sujet qui m'avait bien énervé =) ta pas plus anciens stp? Je voudrai que me sortes une phrase que j'ai dit en 1999...Quand tu seras pret à débatre sérieusement Toons, ce qui est rarement le cas, prévient moi, je suis ton homme...Sinon pour en revenir au sujet Aesa, les F-5 vont ils etre remplacé par les F-16? Ou ils vont encore resté en service? Je crois savoir que les F-5 ont un role fort attaque vers le sol, c'est donc possible que vous les gardiez dans ce but... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
metkow Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 les F-5 peuvent encore avoir une utilité au sud, et on a trop peu de chasseurs pour se permettre de mettre les F-5 a la casse!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 <tout le monde se detend ou va y avoir du vol bas, d'autant plus que trois d'entre vous ont été plus qu'avertis sur ce forum.... quand on traine un passif pareil on se tient à carreaux si on veut pas finir comme d'autres récemment (voir l'exemple de BP:Sargon)> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Raptor Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 ... Romy et TooNs si vous êtes vraiment des marocains fiers, mettez notre drapeau et soyez en fier au lieu de mettre d'autres pays :lol: ... ce que je trouve regrettable c'est que toi et moi on met le même drapeau >:( je poste cette vidéo pour changer d'ambiance. A l'occasion du 10ème anniversaire de l'intronisation du Roi Mohamed VI, la patrouille acrobatique des FRA ''La Marche Verte'' a réalisé un Airshow à Tanger le 30/07/09. La Vidéo est faite par MorrocanWing et HARM, deux membres de http://far-maroc.forumapro.fr enjoy: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hitmoon Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 C'est un thread de règlement de compte ou quoi !?? Je comprend plus rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STNG Posté(e) le 8 septembre 2009 Share Posté(e) le 8 septembre 2009 Continuons avec AESA pour une bonne ambiance...Serait-il possible que, tout comme en Espagne, certains F-5 soit transformé en chasseur d'entrainement? Ou tous les F-5 sont deja transformé en Tiger III? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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