Duralex Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 Publié le 05 avril 2007 à 12h33 Un Mirage F1 français s'est écrasé au Tchad, "a priori accidentellement" et une opération est en cours pour retrouver le pilote, qui a pu s'éjecter, indique l'état-major des armées à Paris. Source EDIT Un peu plus d'infos: Le crash est "a priori" accidentel, a indiqué jeudi l'état-major des armées. Une opération est en cours pour retrouver le pilote, qui a pu s'éjecter. Environ 1100 militaires français sont déployés au Tchad dans le cadre de l'opération "Epervier", présente dans ce pays depuis 1986. - le 05/04/2007 - 12h50 Un Mirage F1 français s'est écrasé jeudi au Tchad, "a priori accidentellement" et une opération est en cours pour retrouver le pilote, qui a pu s'éjecter, a indiqué l'état-major des armées à Paris, qui n'a pas précisé la localisation de l'incident. Environ 1100 militaires français sont déployés au Tchad dans le cadre de l'opération "Epervier", présente dans ce pays depuis 1986. Plusieurs groupes rebelles hostiles au président tchadien Idriss Deby Itno sont actifs dans l'Est du pays. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neo Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 Sa va comencer a faire lourd les perte de F1 qu'on a la bas! 2 mirage en moin a quelques mois d'intervale! J'espere au moin que le pilote a pu s'ejecter! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duralex Posté(e) le 5 avril 2007 Auteur Share Posté(e) le 5 avril 2007 Vivi le pilote s'est éjecté (c'est marqué au-dessus [30]), maintenant ils le cherchent... EDIT --------------------- Un Mirage français s'écrase au Tchad, le pilote sain et sauf PARIS (Reuters) - Un Mirage F1 s'est écrasé au Tchad pour une raison indéterminée et son pilote a été récupéré sain et sauf, annonce le ministère de la Défense. L'appareil, qui effectuait une mission de reconnaissance dans le nord du Tchad, s'est écrasé dans une zone non habitée au sud de Faya-Largeau sans causer de dommage, dit un communiqué. "C'est apparemment à l'issue d'une opération de ravitaillement que l'accident a eu lieu", a précisé à Reuters le porte-parole du ministère de la Défense, Jean-François Bureau. Tout est bien qui fini bien, enfin sauf pour le F1... [26] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
soyouz Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 C'est pas la deuxieme fois que ca arrive à cause d'un ravitaillement ? C'est pas au Tchad qu'on a tiré il y a quelques temps des roquettes contre les avions te les helicopteres ? Ca en fait pas déjà 3 depuis debut de l'année avec celui de l accident en Corse ? [09] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duralex Posté(e) le 5 avril 2007 Auteur Share Posté(e) le 5 avril 2007 Je me demande si on arrive pas à la limite de rupture d'usure des cellules du F1, en corse c'est un 2000, non ? Faut voir le nombre d'heure de vol des bébés avant d'en tirer des conclusions hâtives sur leur fiabilité ... [30] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neo Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 Tout est bien qui fini bien, enfin sauf pour le F1... [26] Ca c'est du rime! [13] [30] C'est pas la deuxieme fois que ca arrive à cause d'un ravitaillement ? C'est pas au Tchad qu'on a tiré il y a quelques temps des roquettes contre les avions te les helicopteres ? Ca en fait pas déjà 3 depuis debut de l'année avec celui de l accident en Corse ? Il y a eu un F1 en provenance de N'djamena qui c'est plantée en Algerie, en corse c'était un 2000-C et la encore un F1 Ils vont commencer a ne plus en avoir beaucoup! ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 5 avril 2007 Share Posté(e) le 5 avril 2007 et la encore un F1 Ils vont commencer a ne plus en avoir beaucoup! ^^ C'est pas grave puisque de toute façon il vont bientôt passer à la déchiqueteuse, et en cas de nécessité absolue (peu probable vu le retrait de service planifié pour bientôt), il y en a pratiquement autant en stock qu'en escadron. Ce qui est plus gênant, c'est cette propension des pilotes de CT à s'envoyer en l'air avec un magistral coup de pied au c*l. A force d'éparpiller de la ferraille on risque fort d'y mêler 80 kg de barbaque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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