Clairon Posté(e) le 12 juin 2012 Share Posté(e) le 12 juin 2012 alors là aucune idée :-X un HS sur toutes les innov d'eurosatory y a l'air d'y avoir tellement de truc a voir.. =| ;) Bof, oui et non ... C'est mon 4e EuroSatory, et bien j'y suis resté encore moins longtemps que la dernière fois, elle même moins que la précédente, et ainsi de suite ... pourquoi, car au fil des ans et avec internet, les nouveautés ne sont pas aussi nombreuses qu'on le croit. Ok on voit le Glock Gen4, mais c'est pas vraiment "la nouveauté" par rapport au précédent. Ok FN à un nouveau tourelleau en 12,7, mais il reprend le design du précédent avec Contraves RTD à un VAB MkIII, mais c'est un MkII rallongé. Les cycles d'innovations sont plus lent que pour l'automobile ou la téléphonie mobile .... résultat on a l'impresssion de revoir ce que l'on a déjà vu il y a 2 nas. Clairon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 12 juin 2012 Share Posté(e) le 12 juin 2012 C'est très vrais ce que tu dis là.Depuis 92, je n'en ai raté qu'un et je pense comme toi. Faire une semaine complète n'est possible que si on rencontre du monde, on aligne les rendez-vous pour tel ou tel projet. Dans ce cas, on fait une heure sur un stand avec la même personne et souvent entre-coupée car le téléphone sonne ou quelqu'un débarque sur un stande.Une semaine, c'est pour les industriels. D'autant plus que tout n'a pas le même intérêt. Celui qui cherche un réseau info-centré ne s'intéressera pas forcément au fabriquant de lampe, de chaussure, de clôture... Pour résumer, on ne fait pas 1600 exposants. On en cible 50 et on en exploite vraiment 10. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 septembre 2012 Share Posté(e) le 13 septembre 2012 Quand Marc Chassillan s'associent à Pierre Touzin et Jean-Pierre Husson cela donne un sublime hors série RAIDS sur les véhicules blindés ,l'armement léger individuel, toutes les nouveautés à Eurosatory et ceux qui se feront dans 20 ans.Soit 90 nouveaux matériels présentés dans ce HS. Philippe approuve ce message et le recommande :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 La partie armes légères est sympa ! Par contre d'une façon plus générale je me demande si tous les véhicules présentés ont vraiment un avenir ou s'ils sont représentatifs de l'armement du futur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
logo Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 J'irai aussi dans le sens de Kiriyama, le titre me semble assez osé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 un sublime hors série RAIDS Rien que çà ! dans la profession ils disent "honnête" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 En effet, intéressant, mais de là à dire sublime .... Mis à part l'inomable et plus qu'horrible "impression d'artiste" du VBMR, sorte d'Aravis rallongé avec un 3 essieu un peu perdu au milieu ....Clairon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 En effet, intéressant, mais de là à dire sublime .... Mis à part l'inomable et plus qu'horrible "impression d'artiste" du VBMR, sorte d'Aravis rallongé avec un 3 essieu un peu perdu au milieu .... Clairon =) Sauf que là tu as mal lu la légende de la photo de Marc Chassillan, il y est écrit:" présentation de la maquette du VBCI proposée par Panhard." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 =) Sauf que là tu as mal lu la légende de la photo de Marc Chassillan, il y est écrit:" présentation de la maquette du VBCI proposée par Panhard." Sans doute encore l'une des coquilles fréquentes dans ce genre de revue .... le VBCI a une forme définitive depuis près de 10 ans, Panhard avait été éliminé assez vite du projet fin des années 90 et la maquette qui est montrée là est assez "moderne" par certains aspects : tourelleau 12,7 téléopéré, poste Minimi arrière "à l'afghane", ... et puis je ne vois vraiment pas ce que viendrait faire une vieille maquette de psudo VBCI Panhard pour un article sur le VBMR. Clairon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Sans doute encore l'une des coquilles fréquentes dans ce genre de revue .... le VBCI a une forme définitive depuis près de 10 ans, Panhard avait été éliminé assez vite du projet fin des années 90 et la maquette qui est montrée là est assez "moderne" par certains aspects : tourelleau 12,7 téléopéré, poste Minimi arrière "à l'afghane", ... et puis je ne vois vraiment pas ce que viendrait faire une vieille maquette de psudo VBCI Panhard pour un article sur le VBMR. Clairon Ce crobard là? ou un qui y ressemble ... C'est la dernière suggestion/proposition publié pour le VBMR de la part de Nexter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Ce crobard là? ou un qui y ressemble ... C'est la dernière suggestion/proposition publié pour le VBMR de la part de Nexter. Maquette: Un 6x6 plus long et profilé lui ressemblant avec l'avant mieux travaillé style Panhard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 C'est sympa pour celui qui n'a pas été au salon mais pour revenir à ma remarque je doute que le Leopard Revolution ainsi que la plupart des véhicules présentés connaissent une carrière exceptionnelle dans les vingt années qui arrivent. Réduction de budget en Europe c'est plutôt l'inverse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 C'est sympa pour celui qui n'a pas été au salon mais pour revenir à ma remarque je doute que le Leopard Revolution ainsi que la plupart des véhicules présentés connaissent une carrière exceptionnelle dans les vingt années qui arrivent. Réduction de budget en Europe c'est plutôt l'inverse. KMW et Rheinmetall ne visent pas uniquement le marché européen heureusement pour eux, d'ailleurs regardes les 96 Léopard 2 de Singapour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 28 septembre 2012 Share Posté(e) le 28 septembre 2012 Petit retour personnel : je ne sais pas pour vous mais j'ai trouvé que ce HS se lisait très très vite. Et pour cause il n'y a que très peu de texte. Avec le recul je suis assez dubitatif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 28 septembre 2012 Share Posté(e) le 28 septembre 2012 je pense que pour les HS ,il ferait mieux de repartir dans du style "spéciale Irlande du nord" ,enfin sur des sujets de se style . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 29 septembre 2012 Share Posté(e) le 29 septembre 2012 je pense que pour les HS ,il ferait mieux de repartir dans du style "spéciale Irlande du nord" ,enfin sur des sujets de se style . + 100 000 000 la manière de traiter le sujet, aussi. Même si depuis j'ai lu d'autres trucs sur les aspects qui m'intéressent du conflit d'Irlande du Nord, ce HS était un excellent docu par lequel aborder le sujet. Je me demande la quantité de travail demandée pour rédiger ces HS... et surtout la différence de travail entre le dernier HS et celui sur l'Irlande du Nord : même si son auteur s'était sans doute documenté depuis longtemps, je suppose que synthétiser toutes les infos et trouver les photos était une autre paire de manches que faire un compte-rendu de visite à Eurosatory. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 29 septembre 2012 Share Posté(e) le 29 septembre 2012 Oui, il y avait aussi le HS Tchétchénie qui était très bon. Le HS Eurosatory a dû quand même être rapidement expédié : les textes devaient grosso modo être extraits des brochures des fabriquants. Non, au final je suis déçu, ça ne valait pas ses 12€. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 29 septembre 2012 Share Posté(e) le 29 septembre 2012 Oui, il y avait aussi le HS Tchétchénie qui était très bon. Le HS Eurosatory a dû quand même être rapidement expédié : les textes devaient grosso modo être extraits des brochures des fabriquants. Non, au final je suis déçu, ça ne valait pas ses 12€. +100 000 000 pour la tchétchénie ;) + 100 000 000 la manière de traiter le sujet, aussi. Même si depuis j'ai lu d'autres trucs sur les aspects qui m'intéressent du conflit d'Irlande du Nord, ce HS était un excellent docu par lequel aborder le sujet. Je me demande la quantité de travail demandée pour rédiger ces HS... et surtout la différence de travail entre le dernier HS et celui sur l'Irlande du Nord : même son auteur s'était sans doute documenté depuis longtemps, je suppose que synthétiser toutes les infos et trouver les photos était une autre paire de manches que faire un compte-rendu de visite à Eurosatory. +100 000 000 ;) moi j'ai constaté que sur un HS opex ,on avait remis un article témoignage déjà paru dans un raids mensuels ... on a bien fait un Raids HS afgha avec les FS (les combats sont très bien expliqué ),d'ailleurs très intéressant au début de la guerre ,et depuis ben je suis surpris de ne pas avoir de HS sur le sujet avec les opérations des FS (étrangère ) en Afghanistan qui ont eu lieu durant ses dernières années . perso un HS sur la bataille de falloujah ,sur l'avant (pourrissement de la situation ) ,pendant (offensive ) et après serait très intéressant ,afin de disséquer l'évolution de la stratègie US dans se coin de l'Irak . un HS sur falloujah pourrait pas mal éclairer car tout les ingrédients sont là ,entre agence de renseignement ,FS ,air force ,marines et army etc ... du témoignage pourrait-être trouvé je pense sur cette époque ,idem en terme de photos ,cartes avec situation tactique . enfin voilà =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 29 septembre 2012 Share Posté(e) le 29 septembre 2012 Sans doute encore l'une des coquilles fréquentes dans ce genre de revue .... le VBCI a une forme définitive depuis près de 10 ans, Panhard avait été éliminé assez vite du projet fin des années 90 et la maquette qui est montrée là est assez "moderne" par certains aspects : tourelleau 12,7 téléopéré, poste Minimi arrière "à l'afghane", ... et puis je ne vois vraiment pas ce que viendrait faire une vieille maquette de psudo VBCI Panhard pour un article sur le VBMR. Clairon Dans le nouveau RAIDS N°317 d'octobre 2012, en page 78 ils rectifient par des précisions sur les erreurs dans le RAIDS HS n°45, par la fâcheuse insertion d'un fichier de travail provisoire dans le fichier "bon à tirer" livré chez l'imprimeur a affecté le dossier préparé par Marc Chassillan sur SCORPION/EBRC/VBMR.Des légendes incomplètes et des crédits photos erronés ont remplacé ceux qui devaient commenter photos et tableaux Une pleine page de corrections et précisions s'en suivent avec photos et textes appropriés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 1 octobre 2012 Share Posté(e) le 1 octobre 2012 L'article sur le VBMR est particulièrement intéressant car il explique ce qu'est le raisonnement d'une équipe devant dessiner un blindé au regard des solutions techniques mais aussi de la volonté du client.La page de présentation du XP2 me semble la partie la plus intéressante et dramatique. On comprend que nos programmes d'armement sont du grand n'importe quoi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
totochez78 Posté(e) le 1 octobre 2012 Share Posté(e) le 1 octobre 2012 Ce crobard là? ou un qui y ressemble ... C'est la dernière suggestion/proposition publié pour le VBMR de la part de Nexter. c'est pas mal imité... par rapport à la réalité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 1 octobre 2012 Share Posté(e) le 1 octobre 2012 Ca sent la forte influence Aravis ... Et cela ressemble fortement à un GFF 4 de chez KMW : Clairon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 octobre 2012 Share Posté(e) le 1 octobre 2012 C'est parce que l'état vient de vendre en catimini Nexter à KMW et Angela :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 7 octobre 2012 Share Posté(e) le 7 octobre 2012 Dans le nouveau RAIDS N°317 d'octobre 2012, en page 78 ils rectifient par des précisions sur les erreurs dans le RAIDS HS n°45, Une pleine page de corrections et précisions s'en suivent avec photos et textes appropriés. Serait il possible, Philippe, d'avoir un scan de cette fameuse page de correction, sans franchir les limites du droit des éditeurs ? Merci d'avance ( sinon en MP ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 12 décembre 2012 Share Posté(e) le 12 décembre 2012 http://raids.histoireetcollections.com/publication/2979/l-artillerie-en-action-volume-1.html L'artillerie en action Les programmes indiens d'artillerie Le destin particulier des programmes crusader et NLOS-C Les munitions modernes d'artillerie L'automoteur coréen K9 Thunder Le Firtina turc Le canon tracté de 155/52 de Santa Barbara L'Archer de BAE Bofors Le Panzerhaubitze 2000 L' Artillery Gun Module ou Donar Le M777 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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