AH-64 Apache

[Ronfly]

https://www.twz.com/air/boeings-plan-for-modernized-ah-64-apaches-serving-into-the-2060s

L'Apache encore là pour un bon moment avec le futur AH64F(?):

- les moteurs T901 de 3000ch chacun

- cockpit à grand écrans

- commandes de vol numérique 

- capacité en carburant accrue

- viseur de casque dernière génération

- radar AESA conforme,

- raffinements aéro et composite en quantité 

- emport de drones

- système EW anti-drones

- viseur multi spectral

- connectivité poussée

- voire avec hélice propulsive et ailes grand format.....

Modifié le 30 janvier par Ronfly
Complément

[Ronfly]

https://www.twz.com/air/u-s-army-ah-64-apaches-armed-with-israeli-spike-missiles-now-flying-in-iraq

..."L'armée a publié plus tôt dans la journée une série d'images d'un AH-64 affecté à la 101e division aéroportée et armé de missiles Spike NLOS à l'aéroport international d'Erbil, dans la région semi-autonome du Kurdistan irakien, au nord du pays. Toutes les photos ont été prises le 5 mars. Erbil est un centre majeur des opérations militaires américaines en Irak et ailleurs dans la région..."

[Ronfly]

https://www.journal-aviation.com/actualites-defense-espace/helicopteres-de-combat-rabat-a-receptionne-ses-premiers-apache-ah-64e-20250311.html

2 premiers AH64E reçus par les forces Marocaines avec un total prévu à terme de 24 + 12 en options

[Mc Flight]

Magnifique avec cette déco ! 

[Ardachès]

il y a une heure, Mc Flight a dit :

Magnifique avec cette déco camouflage ! 

[Ardachès]

 

[Mc Flight]

Oups désolé je ne suis pas trop un guerrier ! 

[Cazadores de montaña]

https://www.europapress.es/economia/noticia-itp-aero-mantendra-motores-flota-helicopteros-apache-fuerza-aerea-paises-bajos-20250513144446.html

 

ITP Aero assurera la maintenance des moteurs de la flotte d'hélicoptères Apache de l'armée de l'air néerlandaise.

La société basque de moteurs d'avions ITP Aero a remporté un contrat auprès de l'armée de l'air royale néerlandaise pour la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des moteurs T700-701D de sa flotte d'hélicoptères AH-64E Apache, a annoncé la société dans un communiqué. En savoir plus : https://www.europapress.es/economia/noticia-itp-aero-mantendra-motores-flota-helicopteros-apache-fuerza-aerea-paises-bajos-20250513144446.html

[Bechar06]

Vont être contents, au premier abord de cet article - son titre - , tous les pays qui ont adopté le APACHE !

https://www.opex360.com/2025/06/08/pour-lus-army-lhelicoptere-dattaque-ah-64e-apache-est-sur-le-point-de-devenir-inefficace-au-combat/

"Pour l’US Army, l’hélicoptère d’attaque AH-64E Apache est sur le point de « devenir inefficace » au combat"

"deux « écoles » s’affrontent.

La première estime que l’hélicoptère d’attaque et de reconnaissance a encore un avenir et qu’il faut se garder de tirer des conclusions hâtives des retours d’expérience [RETEX] de la guerre en Ukraine....

France  ( "l’Aviation légère de l’armée de Terre [ALAT] défend le concept de « dronisation de l’aérocombat« , estimant qu’un drone tactique peut être complémentaire de l’hélicoptère d’attaque." )  Allemagne ( "Récemment, la Bundeswehr a défendu une ligne presque identique." ) 

"Lors de ces manœuvres, les « hélicoptères d’attaque ont également démontré leur capacité à être déployés sur de longues distances en quelques jours. Cela […] contribue à dissuader l’ennemi », a-t-elle poursuivi, avant d’estimer que « les hélicoptères de combat ne pourront pas être remplacés par des drones aériens » mais que les deux systèmes se complèteront." 

Quant à la seconde « école », elle pense que l’hélicoptère de reconnaissance et d’attaque est désormais dépassé et que, partant, ses jours sont comptés.

Ainsi, en février 2024, l’US Army a décidé de mettre un terme au programme FARA [Future Attack Reconnaissance Aircraft] qui, lancé six ans plus tôt, devait lui permettre de remplacer une partie de ses AH-64 Apache ainsi que ses OH-58D Kiowa, par ailleurs déjà retirés du service. Et cela alors qu’elle en faisait encore l’une de ses priorités quelques mois plus tôt.

« En examinant le programme FARA à la lumière des nouveaux développements technologiques, de l’évolution du champ de bataille et des projections budgétaires actuelles, il a été estimé que les capacités accrues qu’il offrait pourraient être obtenues de manière plus abordable et plus efficace en s’appuyant sur une combinaison » de différents moyens, comme les drones et les moyens spatiaux, avait justifié l’US Army.

Visiblement, elle entend aller encore plus loin. Ainsi, dans le cadre de l’initiative « Army Transformation Initiative » [ATI], dévoilée le 1er mai, l’US Army a fait part de son intention d’accélérer le retrait de ses hélicoptères d’attaque AH-64D « Apache », même s’ils ont été constamment modernisés depuis leur mise en service, en 1997. Et cela impliquera la dissolution des onze escadrons répartis au sein du 6th Cavalry Regiment et du 17th Cavalry Regiment.

L’usure de ses appareils et le coût élevé de leur entretien [10 228 dollars pour une heure de vol] sont deux des raisons avancées pour justifier cette décision. Selon l’ATI, il est demandé à l’US Army de renoncer à ses 152 AH-64D au profit de drones aériens « abordables » et « capables de submerger l’ennemi ».

« L’AH-64D [« Delta »] n’est pas une capacité avec laquelle nous pouvons combattre et gagner aujourd’hui. […] ... Quant à l’AH-64E « Apache/Guardian », le général Ryan a exprimé des doutes à son sujet. « Je dirais que l’Apache modèle E, dans ses versions actuelles, la [version] 4 et la [version] 6, est également sur le point de devenir une capacité dont nous ne pensons pas qu’elle contribuera autant au combat qu’elle ne l’a fait par le passé. Nous continuons de moderniser notre flotte d’Apache, mais seulement la plus récente, pour répondre aux exigences des guerres futures »

L’US Army n’est pas la seule à réévaluer l’apport des hélicoptères d’attaque. L’armée sud-coréenne envisage d’abandonner l’achat de trente-six AH-64E supplémentaires, estimant que les « drones ont gagné en importance »