Les Frégates de la Royale

[Hirondelle]

il y a une heure, Patrick a dit :

J'en attendais un peu mieux d'une publication "pro"

T’es un gros ronchon, point barre

 

[Patrick]

il y a une heure, Hirondelle a dit :

T’es un gros ronchon, point barre

Oui. 

[fraisedesbois]

 

[papsou]

Si c'était à l'heure du petit déjeuné, il y a eu du café de renversé...

[christophe 38]

Dans la plume...

Ça devait marcher sur les cloisons..

 

On comprend pourquoi il y a des essuies glaces en passerelle 

[ARMEN56]

Il y a 6 heures, fraisedesbois a dit :

 

Bertrand 

Des fois que tu passes par ici 

Ca fait des années que cette séquence fait le buzz . Me semble qu’on a déjà dit ici qu’il fallait pas s’étonner de la fatigue des FASM quand forcé devant camera , on voit un navire pousser à ce point dans la vague jusqu’a gros risque de  « claquage »

Bien à toi 

D 

[SavoirFer]

Il y a 7 heures, fraisedesbois a dit :

 

Je me pose la question de passer cet extrait pendant les formations au soudage, dans la rubrique "qualité d'un cordon de soudure".

Ça doit motiver les troupes !

[ARMEN56]

Il y a 4 heures, SavoirFer a dit :

Je me pose la question de passer cet extrait pendant les formations au soudage, dans la rubrique "qualité d'un cordon de soudure".

Ça doit motiver les troupes !

Hummm

Toutes les FASM avaient subit des contrôles soudures dans les règles de l’art de l’ex IT 4400 pour ne pas la nommer . 

Les apparitions de fissures sur ces frégates étaient liées à des contraintes de fatigues cycliques arc contre-arc imputables à la dérive du devis de masse . Elles avaient été bulgées pour augmenter l’inertie de la coupe au maître et //ement consignes nautiques ….vers les autorités organiques.

En revanche les Liberty ship fût confrontés à des ruptures d’une autre nature , dites fragiles et plus en rapport avec la qualité des soudures. 

[John92]

Je suis sur que ca a déjà été publié mais pour mémoire et les images sont magnifiques et spectaculaires:

 

[hadriel]

Citation

Le CEMA reconnaît un nombre insuffisant de navires dans la Marine, ainsi que d’armement embarqué. “Il faudra plus de missiles à bord, une létalité renforcée”

 

[Glenans29]

Sans blagues

[Asgard]

Heureusement qu'on a investit dans des FDI !

[ARMEN56]

Le 27/01/2026 à 16:08, John92 a dit :

Je suis sur que ca a déjà été publié mais pour mémoire et les images sont magnifiques et spectaculaires:

 

Oui 

Alors  je n’avais pas bien saisi le contenu de diffusion de l’annonce et son vocabulaire , bien entendu à comprendre dans une  situation de combat au réel alors qu’il s’agit d’un exercice ; 

« Courbet paré au combat , priorité du commandant , naviguer et flotter ….» 

Comme déjà évoqué , il s’agit d’un essai de choc qui n’est  en rien destructif dans le choix du facteur de choc ( charge TNT , distance ). Ne pas flotter donc voies d’eau supposerait une ruine de coque par fouettement ou brèche ( déformation local- charge de contact) généré par un facteur de choc autrement bien plus élevé que celui de cet essai.  

Sinon quelqu’un sait si un tel essai est programmé sur FDI ? 

 

[Asgard]

Une question conne, a défaut de plus de VLS sur nos FDI, est-ce qu'il serait possible d'installer une grue sur le pont avant afin de pouvoir recharger en mer en dernier recours ?

[Polybe]

il y a 10 minutes, Asgard a dit :

Une question conne, a défaut de plus de VLS sur nos FDI, est-ce qu'il serait possible d'installer une grue sur le pont avant afin de pouvoir recharger en mer en dernier recours ?

C'est pas la grue du ravitailleur qui compte ?