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Merkava volant


GALIL10

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Vraiment je reste en admiration devant les merkava, surtout les versions III et IV. Impressionnant de puissance que ces jouets.

Tout en etant un grand amateur d'armement russe, faut reconnaitre qu'a equipage semblable, un T-90 en face d'un tel engin risque tres gros...

Si t'en as d'autres Galil, te prive surtout pas  :lol:

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Ouais enfin, volant... Il prend un tremplin monumental à fond de train pour retomber comme une pierre juste derrière, s'il donne l'impression d'aller loin et fort c'est à cause de la poussière et du dénivelé juste derrière la piste "d'envol" . Le Merka est lourd et ça se voit, il se creuse littéralement un sentier dans tout ce qu'il traverse, pas besoin d'engins de terrassement pour faire des autoroutes, envoyez trois Merka III/IV de front entre le point A et B, ils vous aplatiront même des montagnes. :lol:

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Belle cabriolle ^^.

Sinon heu...

Vraiment je reste en admiration devant les merkava, surtout les versions III et IV. Impressionnant de puissance que ces jouets.

Tout en etant un grand amateur d'armement russe, faut reconnaitre qu'a equipage semblable, un T-90 en face d'un tel engin risque tres gros...

Si t'en as d'autres Galil, te prive surtout pas  :lol:

Le Merka est lourd et ça se voit, il se creuse littéralement un sentier dans tout ce qu'il traverse, pas besoin d'engins de terrassement pour faire des autoroutes, envoyez trois Merka III/IV de front entre le point A et B, ils vous aplatiront même des montagnes.

Bande de traitres, le parti communiste ne vous le pardonnera jamais. Le char est ce qu'il est, tout moderne qu'il est il detecte pas le faisceau du Vampyr, alors contre un T90 je lui donne pas cher.

http://fr.youtube.com/watch?v=b7s5lnjXR5s

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du T90  =)

j'ai plus confience en un merkava qu'un T90 perso

disons que le merkava est ballte proven .

Ouais enfin, volant... Il prend un tremplin monumental à fond de train pour retomber comme une pierre juste derrière, s'il donne l'impression d'aller loin et fort c'est à cause de la poussière et du dénivelé juste derrière la piste "d'envol" . Le Merka est lourd et ça se voit, il se creuse littéralement un sentier dans tout ce qu'il traverse, pas besoin d'engins de terrassement pour faire des autoroutes, envoyez trois Merka III/IV de front entre le point A et B, ils vous aplatiront même des montagnes.

le char fait 63 tonnes donc il est normal qu'il prenne de la vitesse ,rien d'extraordinaire.

sinon le fait de dire qu'il retombe comme une pierre me fait rien pourquoi un leclerc ou un t90 se serai envolé et aurai fait des virages a 90degré?  =)

je remarque aussi que le merkava qui retombe comme une pierre continue ca course avec une vitesse elevé .

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