vacher Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 http://www.muchosucko.com/video-chinookhelicopterbladetest.html :shock: Link to comment Share on other sites More sharing options...
apocalypse Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 Voilà ce qui arrive quand on fait l'amour dans un hélico de contruction américaine. :twisted: Link to comment Share on other sites More sharing options...
apocalypse Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 Plus sérieusement, je me demande ce qu'ils ont voulu faire. Peut-être tenter de vérifier l'état de la structure lorsque l'hélicoptère tente un vol surchargé? Ou alors ils ont oublié de larguer les amarres et le pilote a tenait beaucoup à décoller. :D Dans tous les cas, c'est malin, un hélico de foutu tiens. :x Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitmoon Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 ca ressemble à un fake :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
collectionneur Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 Pas de précisions sur l'origine de la vidéo :?: :shock: Link to comment Share on other sites More sharing options...
vacher Posted October 31, 2005 Author Share Posted October 31, 2005 non pas de précisions,mais je pense qu'il ont voulu faire rentrer en raisonnence la structure de l'appareil avec les roteurs,ou plutôt que les 2 roteurs n'était pas cyncro ce qui a engendré des vibrations trés néfaste pour la structure jusqu'à la rupture :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
BTK Posted November 20, 2005 Share Posted November 20, 2005 plus exactement c est un essai de résonane avec le sol qui est vu ici. Comme vous pouvez le voir, le souffle du rotor qui touche le sol reviens avec une intensité élevée, c est un probleme majeur des voilures tournantes. Et oui, ils ont bien détruit un CH47 pour ce test. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vacher Posted November 20, 2005 Author Share Posted November 20, 2005 merci pour ces précisions ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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