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AIR-DEFENSE.NET

Armée de l'air Chinoise


lefoudeladefense

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deux question:

la durée des essaie au sol depuis la première apparition de l'appareil ne vous parait-elle  pas longue? pour le Rafale ou autre elle a été de combien ?

si les capacités de furtivités sont bien là,ni a t-il pas un risque pour les PA ricain ?

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Pour le T-50, et si j'en crois l'A&C spécial avions de combat que j'ai sous le coude, les premiers essais de roulage haute vitesse avaient commencé le 22 décembre 2009, pour un premier vol le 29 janvier.

EDIT : je crois avoir vu l'hypothèse soulevée sur ce forum ou un autre, mais il est également possible que la confiance qu'affichent les chinois en faisant ces essais "in the open" puisse signifier que l'appareil a déjà volé, ailleurs dans le pays.

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EDIT : je crois avoir vu l'hypothèse soulevée sur ce forum ou un autre, mais il est également possible que la confiance qu'affichent les chinois en faisant ces essais "in the open" puisse signifier que l'appareil a déjà volé, ailleurs dans le pays.

J'espere pour eux qu'au cours d'une nuit noire dans un endroit reculé le bidule a bien fonctionné ... ca serait con de voir le bordel se disloquer en vol devant les téléphone du monde entier :lol:

Ca se trouve pendant que tout le monde regarde un exemplaire rouler, y en a un autre qui discretement vol toute les nuit ailleurs dans le pays.

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Ca se fait, un premier vol en pleine nuit? C'est pas un peu limite niveau sécu?

Je me rappelle d'images du premier vol de l'A-12, c'était en plein jour.

Non tu as raison ça ne se fait pas pour raisons de securité .

l'avionique peut disfonctionner , de jour vol a vue , de nuit  :-[ ; quelquesoit la panne c'est plus facile a gerer de jour .

Le pilote peut faite un petit coup de desorientation spatiale .

Pas idéal pour les observateur sol et avion accompagnateur .

Plus facile d'intervenir sur un site de crash de jour ....au cas ou .

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C'est complètement dingue quand même, des dizaines de photos prisent par des "curieux" cachées derrières pleins d'arbres différent pendant de longue journée d’hiver, des heures passées à attendre l'arrivé de la bête, des clichés de presque tout les cotés de l'avion et pourtant, ils se sont tous arrangés pour qu'on soit incapable de voir une seule trappe à armement . Soit c’est trop flou soit c’est pas flou mais c’est pas le bon angle, soit y a un camion, soit ya un arbre, soit y a un autre truc …

Mais comment font ils ? Que de malchance, que de maladresse !

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hk je suis entièrement d'accord avec Castor

Les essais du J20 sont merveilleusement orchestrés j'avais déjà eu l'occasion de l'écrire. Les soit-disant spotter les vidéo volées ...

C'est de la zoubia. Tout ceci est très bien minuté (peut être en relation avec la visite de R. Gates) depuis le début. Sinon que l'on ne me fasse pas croire que les auteurs des photos ne seraient pas déjà en train de gouter du travail agricole à 3000 km de Chengdu.

Les trappes d'armement sont soigneusement masquées le HUD est floutté ... On est en pleine mise en scène. Maintenant reste à savoir ce que l'engin a dans le ventre...

Un gars de chez Latécoère me fisait remarquer la distance conséquente entre les trappes du train ppl et les lèvres des entrées d'air: parfait pour des bgl ce qui selon lui en fait un avion tactique tout désigné

Autre réflexion les dérives monobloc rappellent dans leur conception celles du Blackjack

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L'opposition chinoise est assez simple, l'aéronavale US et ses bombardiers. Donc il faut un moyen d'assurer a la fois la supériorité aérienne et de l'anti-navire. On peut supposer que le bébé est concu pour embarquer soit toute la panoplie air air, y compris les arme anti-awacs, ainsi que des missiles anti-navire crédible.

Pour les canard je serais pas étonné que les chinois envisage la possibilité d'embarquer le J-20 sur un navire a terme ... en dehors de ca je moi mal l'interet d'une telle solution.

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Les gars , 'y a quelque chose de louche dans cette histoire ...  :rolleyes:

Je suis le périple J-XX depuis le début sur plein de forums et j 'ai l 'impression que beaucoup (peut ètre moi inclus) se plantent sur le role de cet avion, vu comme il est fabriqué

De plus , un officiel Chinois a certifié (?) que ce n 'était pas le chasseur destiné à vaincre le US F-22 Raptor .

Alors , ce J-XX(20) , c 'est quoi ?

Et bien , c 'est un multirole très discret (LO) désigné pour faire un boulot "à la F-35" mais avec de meilleure capacités dans différent domaines , tel que :

- Régimes supersonic (max speed , agilité )

- Persistance (twin engines , peut ètre plus de kéro)

- Emport interne plus important en quantité et taille

- meilleur dogfighter

Mais , inférieur en (et là , je spécule) :

- Radar (c 'est évident et s 'il vous plait , point barre)

- CME (mais il semble qu 'ils travaillent dur à un système "plasma" répartit   sur des points clés de l 'appareil (RCS spikes)

- Optiques

Plus je le regarde sous toutes ces coutures , moins il ressemble à un "air dominance fighter" dans le pure sense du terme .

Ou alors , ces Chinois ont de drole d 'idées ... 8)

Ce qui est possible !  :lol:

Donc , quand je lis des trucs comme :

Un gars de chez Latécoère me fisait remarquer la distance conséquente entre les trappes du train ppl et les lèvres des entrées d'air: parfait pour des bgl ce qui selon lui en fait un avion tactique tout désigné

Autre réflexion les dérives monobloc rappellent dans leur conception celles du Blackjack

J ' ai l 'instinct qui m ' titille et mes sens aéronautiques sont en émois  8)

Ce J-20 , c 'est un multirole fait pour couler des gros navires loin des cotes , genre porte-avions avec les missiles qui vont avec en soute .

Et capable de se défendre si besoin est .

Je suis pret à parier 100 euros là-dessus avec qui voudra .  =)

Cheers .

 

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Plus je le regarde sous toutes ces coutures , moins il ressemble à un "air dominance fighter" dans le pure sense du terme .

 

Ce qui m'interpelle le plus sur les dernières photo de l'avion, c'est l'apparente petitesse des ailes et leurs positions très en arrière du fuselage. Je ne sais pas si c’est renforcé par un effet d’optique quelconque, mais je trouve ça assez étonnant. Cela donne l’impression d’un tronc très long avec de petite aile minuscule.

Image IPB

Image IPB

En ce qui concerne la discussion sur le programme photo du J20, il y a une photo pour moi qui est une vrai erreur dans le développement de celui ci et ce serait celle ci:

Image IPB

De l’intérêt de photographier (recadrer) juste la trappe de train quand on peut évidement en voir et montrer tellement plus.

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Enfin quelqu'un qui veut mettre du blé sur la table pour parier avec moi.

Je suis, 100€, que J-20 soit dédié pour la Supériorité aérienne, et non multi-rôle.

Je suis , parole d 'homme . Mandat cash , ça te vas ?

Je reste là 5 ans et nous verrons , je ne blague pas Hk  8)

Cheers .

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Hk :

Marché conclu. Que tous ceux qui lisent ces messages en témoignent.

Amen .

Hk , il a tout d 'un multirole et je pense que sa vitesse à ras de l 'eau surpasse celle de nos 2000s (genre video Djibouti) .

Je pense qu 'il est aussi bon en radada qu 'en altitude .

D 'un autre coté , son apparente manoeuvrabilité fait penser à un chasseur .

Le travail n 'est certainement pas finit et ils vont continuer de bosser dessus , mais je doute fortement que le produit final soit un Chinois "F-22" , mais plus un "je sais tout faire" zinc .

Un avion pareil volant très vite à 15m au dessus de l 'eau avec 2 "stealthy" Yingji-82s sous les ailes et 8 missiles air-air en interne pourrait croiser le fer avec un PA et son escorte . Et si ils sont 12 ...

Cheers .

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J 'ai dis :

(genre video Djibouti)

Ooups  :O

En fait , c 'est au Maroc .

(Il y a des tonnes de videos sur mon HD et j 'ai merdé , désolé )

Celle là :

http://video.google.com/videoplay?docid=6726105150758856818#

et celle là :

qui elle est bien a Djibout .

Si vous avez une carte video HDMI sur le PC et un grand écran quelque part chez vous , c'est le moment  =)

Cheers .

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Cool y avait pas que chez moi alors  :oops:

Cet uniforme me fait penser aux personnels de Formule 1 (Ici les personnels de Renult)

Avec l'affaire des secrets industriels volé à renault, qui fait la une en ce moment, j'ai éclaté de rire (mon écran en à bavé si je puis dire).

J'étais entrain d'imaginer que les chinois (qui sont soupçonnés dans cette affaire) avaient volé les combinaisons à renaud  :oops:

Sans doute veulent-ils faire un avion électrique du coup...  :lol:

Enfin bon vivement qu'il prenne son envole je veux le voir faire de pirouette ^^

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http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=147806&d=1294451528

http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=147808&d=1294452249

http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=147811&d=1294455327

Ils ont quand meme réussi une bulle cockpit en 1 seule piece... Faut quand meme le reconnaitre: Rafale, Eurofighter, Gripen, SuperHornet et meme F35 ont des montants.

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Image IPB

Sinon hier, c'etait quand meme fendart

I couldn't make that **** up if i wanted to :)

pic from today: http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=191503&d=1294379025

Live comments from the site (supposedly)

13:40:55

贵宾席的桌上茶杯摆上了

translation:

there are tea cups on the VIP tables (!)

13:00  

  

    另一个爬树的哥们被AA发现,从树上掉下

another guy on the tree got caught by security guards. fell from tree.

13:09 现场实在太欢乐了,又一爬树哥掉了下去……

  

  直播中……

comical scene, another tree guy fell.

13:10

另一架黑丝也被牵引出库.....................啊啊..........难道要玩双飞 不成

ANOTHER BLACK FOUR (J-20) towed from hangar. ah ah ... Chengdu want menage-trois?

13:15

说14:00开始

14:00 starting time

13:20

最新消息,驻重庆的空33师负责空中警戒,J10和J11已从重庆白市译机场起飞

33 air division stationed in Chongqing in charge of air security, J10/J11 took off from airfields in CHong qing.

mother of all things holy!

TWO, I REPEAT TWO J-20s engines lit! on the Taxi way!

TWO Singal flares shot up.

Hu Jintao is on the VIP Stand!

现场广播:亲爱的军迷朋友,你们的爱国之心可以理解,但为了您的安全和国家的利益,请主动撤离,若不听现场 人员指挥离场,引起的严重后果由您自己负责。

annoucement over airfield PA System:

dear military fan boys: your love for your motherland is understandable: but for your own safty and national interest, please leave on your own, if you do not listens to security in the field and leave, you have to bear all the consequences yourself.

The official camera guy (in the picture I posted two pages ago)

stationed at end of the runway, is walking slowly to his pre-setup video tripod.

apparently all the VIP guys are taking their shot with the J-20 as the back ground on the taxiway, like a tourist.

Airforce, (blue uniform, red arm badge) is taking their photos.

Now the power rangers Ground grew is taking their group photos.

HU JINTAO just arrived in a toyota COSTA mini-bus.

all other VIP stood up. massive flashes from cameras.

What the...

flight called off today!!!

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le coup de la verrière ne veut rigoureusement rien dire celle du F 16 est monobloc depuis 35 ans et celle du Mig 21 PF bascule d'un seul tenant depuis la fin des années 50

le soucis avec le monobloc c'est que quand tu as un impact aviaire le Monsieur de chez Carglass il te dit:

"tu l'as dans le cul dugland faut tout changer"

alors que sinon tu ne changes que la partie avant ...

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Personnellement, je ne partage pas l'enthousiasme de hk299792458 .

Je m'étonnes sur la quantité de photos disponibles. L’État Chinois n'est pas connu pour être laxiste sur la sécurité.

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Justement, j'ai l'impression que c'est un gros fake pour faire réagir les états occidentaux.

Comment-dis t'on cela en russe deja?

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