P4 Posté(e) le 12 mars 2008 Share Posté(e) le 12 mars 2008 Will, le Vietnam sera encore moins chère dans ce cas et Aker Yards y a une filiale. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Will Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 Will, le Vietnam sera encore moins chère dans ce cas et Aker Yards y a une filiale. ;) Ils fabriquent des tankers la? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
P4 Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 Et oui ;) Vinashin now has almost 200 shipyards nationwide and the capacity to build oil tankers greater than 300,000 tonnes. Vietnam becoming world shipbuilding giant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 une remarque je ne trouve pas trop furtif c'est AGOR par rapport au HZ et FREMMen plus j'ai toujours eu un problème avec les ravitailleurssi on suite un de ces bâtiments avec un sous marin tu trouvera automatiquement un GAN Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 Le PA2 se fera. Je le sais. Me demandez pas pourquoi, c'est une intuition... ;) Fondée sur une foule de données objectives et émotionnelles trop longues à expliquer. Jojo, Elfe des collines. :lol: Ps: j'ai rien fumé... Tu as raison de le préciser parce qu'avec Bruno ou Thomas, on leur donne l'impression d'avoir fumé un arbre, la moquette et le saumon qui va avec. :lol: Le PA2, c'est incantatoire, on ne peut pas l'expliquer. Sur le PA2 qui a plus d'espace d'appontage 15.000 m² contre 12.000 m² pour le PAN. mais il faut noter qu'un deuxième îlot prend de la place. http://frn.beedall.com/pa2-1.htm A vue d'oeil, il semble que la capacité supérieure sur le pont ne dépasse pas la demi douzaine d'appareil. Ce qu'il faut à la France c'est: 2 PA, 15 FREMM, 2 FDA horizon, 6 SNA (mais 8 seraient mieux), 100 Rafale M et 12 Ro&Ro en PPP sur le modèle de la RFA british. 30 aéro ravitailleurs minimum plus capacité secondaire de ravitaillement pour tous ou du moins une majorité par les A400M. Des M2000/N/D modernisés avec avionique Rafale 200 Rafale à terme et une version Rafale F4 stealth+AESA (pour faire plaisir à TMor/Pollux et Defa 550) Si on veut jouer dans le club des gros et des grands. =) Au moins, un stock de 10 000 AASM ASAP dont 30% cluster et 2000 mica en pool pour AdA et MN. 2000 missiles de croisière à terme dont une partie dans un pod détachable autonome qu'on pourrait mettre sur le dos des SNA. Un AWACS avec radar FOPEN antipersonnel longue distance. Un miniUCAV de combat furtif ASAP avec un minimissile style Spike ou aussi style Javelin ou deux SDB. Un avion de transport stealth léger pour infiltration commandos. un miniminiUCAV anti personnel utilisable à l'intérieur des habitations pour tuer les dirigeants ou militaires ennemis. ..... A terme un PA3 ou des frappeurs stealth tout est possible dans le budget actuel. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
don_ccicci Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 Ce qu'il faut à la France c'est: 2 PA, 15 FREMM, 2 FDA horizon, 6 SNA (mais 8 seraient mieux), 100 Rafale M et 12 Ro&Ro en PPP sur le modèle de la RFA british. 30 aéro ravitailleurs minimum plus capacité secondaire de ravitaillement pour tous ou du moins une majorité par les A400M. Des M2000/N/D modernisés avec avionique Rafale 200 Rafale à terme et une version Rafale F4 stealth+AESA (pour faire plaisir à TMor/Pollux et Defa 550) Si on veut jouer dans le club des gros et des grands. =) Au moins, un stock de 10 000 AASM ASAP dont 30% cluster et 2000 mica en pool pour AdA et MN. 2000 missiles de croisière à terme dont une partie dans un pod détachable autonome qu'on pourrait mettre sur le dos des SNA. Un AWACS avec radar FOPEN antipersonnel longue distance. Un miniUCAV de combat furtif ASAP avec un minimissile style Spike ou aussi style Javelin ou deux SDB. Un avion de transport stealth léger pour infiltration commandos. un miniminiUCAV anti personnel utilisable à l'intérieur des habitations pour tuer les dirigeants ou militaires ennemis. ..... A terme un PA3 ou des frappeurs stealth tout est possible dans le budget actuel. ;) Tu es serieux quand tu post ce message? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 On a le droit de se faire plaisir et d'être ambitieux Don_ccici, il y a une grosse partie de sérieux.Mais nous savons tous que peu importe qui va annuler les programmes, décideurs politiques, CE, ou un pingouin. Car à la lecture de la revue programmatique : Certains vont passer à la casserole.Que ce soit le renouvellement ou l'accroissemnt des flottes, des parcs, des effectifs, que ce soit dans les choix cruciaux et prioritaires, tant dans les points de vue stratègique qu'industrielle, nous sommes à la conjonction d'un grand nombre de commandes de matériels majeurs (Rafale/FREMM/SNA/PA/VBCI/TIGRE/MRTT/A400M...), que certains subissent une inflation, que l'on doit faire face aux restrictions budgétaires des défenses européennes. Une décision finale devra être prise. ;) on remarque les faits suivants : Nos forces armées sont toutes solidaires pour ne pas perdre trop d'effectif, mais dans le même temps, elles ont quand même envie d'avoir des armements potables. (d'ou la shopping list Don ;)Le CEMA tranchera en fonction de ce que dira le premier ministre et le président sur l'enveloppe budgétaire que Bercy fera respecter.Pascal, nous dirait dès que Bercy atteind l'enveloppe annuelle, Bercy refuse de débloquer les fonds et l'armée se démerde/démerdera. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 13 mars 2008 Share Posté(e) le 13 mars 2008 S'il y a volonté politique réelle c'est F. Fillon qui devra faire plier Bercy sur instructions ou recommandations du pdt...Bercy donne un cadre budgétaire, le pb c'est que ce cadre est étroit depuis 40 ans... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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