Famas G2 Posté(e) le 25 février 2008 Share Posté(e) le 25 février 2008 http://www.dailymotion.com/relevance/search/french%2Barmy/video/x45mnn_clip-sur-le-char-leclerc-likin-park_tech La musique ne plaira peut etre pas à tout le monde ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 25 février 2008 Share Posté(e) le 25 février 2008 http://www.dailymotion.com/darklaborJe suis un peu occupé en ce moment, je mettrais quand j'aurais le temps de nouvelles et des anciennes! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Famas G2 Posté(e) le 25 février 2008 Auteur Share Posté(e) le 25 février 2008 Ok merci =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 26 février 2008 Share Posté(e) le 26 février 2008 Mais de rien, je ne fais que partager ma passion pour le Leclerc via ce que je trouve sur le net. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Famas G2 Posté(e) le 26 février 2008 Auteur Share Posté(e) le 26 février 2008 Bonjour et comme tu as l air de connaitre assez bien le Leclerc je voulais te demander si le leclerc était aussi fort ou plus fort que le leopart et t90 ? merci =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 26 février 2008 Share Posté(e) le 26 février 2008 Tiens, un marronnier... Il n'y a pas de plus fort ou plus faible. un T90 avec un équipage de vétéran entraîné va bouffer du Leclerc (ou autre) au petit déjeuner, la réciproque sera également vraie. Voir aussi le contexte d'engagement, les démultiplicateurs de force... En clair, on peut pas vraiment répondre c'est un tel ou un tel. Cela dit, le Leclerc a été conçu pour casser du T72 et par extension tout char soviético-russe de l'époque, il dispose d'une excellente suite d'équipement de visée et d'un canon efficace, sa mobilité n'a rien à envier ou plutôt même à faire des envieux et de ce qu'on dit son blindage est d'une qualité remarquable. bref, sacrée bête.Mais il faut aussi compter avec ses munitions, qui peuvent ne pas être des plus efficaces en terme de pénétration, l'absence de DAL et DDM qui le mettent à la merci du moindre ATGM, une électronique de bord assez sensible et un moteur TRES complexe et presque aussi sensible que son électronique (contrairement au T90 qui s'il dispose d'électronique moderne n'en reste pas moins un bon vieux tracteur russe à toute épreuve)... Il a de grandes qualités mais aussi des défauts qui le handicapent notoirement.Si tu veux du très bon très cher, tu passes commandes à NEXTER, si tu veux du bon pas cher tu demandes aux russes (me rappelle jamais du nom de l'entreprise, un nom à coucher dehors :lol: ) et si tu veux un gros truc bien lourd et bien gras tu prends un Tigre III ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Famas G2 Posté(e) le 26 février 2008 Auteur Share Posté(e) le 26 février 2008 Bon bah merci pour ces imformation =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 En gros, pour donner un avis objectif, je vais reprendre l'avis des Ukrainiens lorsqu'ils ont pu tester le Leclerc:C'est un char confortable et commode, malheureusement, il est faible (pas de protection réactive externe) et pas trop fiable (pannes à répétition).Pour ma part, le Leclerc est un char exceptionnel, cependant la firme Française Nexter (feu GIAT) n'a pas donné le meilleur d'elle même en corrigeant les défauts de l'engin.Cependant, le Leclerc EAU semble être plus fiable à ce que j'ai pu entendre. A confirmer!Pour information, une compétition réunissait Leclerc, Challenger, Léopard, T90, T80UD et Abrams.Celui qui en est sorti vainqueur est le Léopard.Visiblement le bon vieux Léo après toutes ses modifications est devenu incontournable...Néanmoins le Leclerc est quand même à la pointe de l'armored vanguard! Savoir-faire Français oblige! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
konig Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 slt les gars , alors dark va bien , pourtant le leclerc et plus agile de tous comment le leopard à pu être meilleur que le leclerc ?? enfin il est sortie vainqueur mais pas dans tout les domaines . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 Salut Konig, ce serait plutôt à moi de te demander si ça va bien!Il est vrai que le Leclerc est agile, mais le Léopard un petit peu moins.Maintenant entre choisir un char un petit peu plus lent mais qui est fiable (et surtout la garantie constructeur!!!), et un char hyper rapide mais qui peut être immobilisé sur le champ de bataille, le choix est vite fait pour ceux qui veulent s'acheter un char (comme les Suédois : Strv 122 Powaaaaaa!)Le problème du Leclerc c'est que son prix est disuasif et son entretient n'est pas toujours aisé, à part les EAU qui ont le porte-feuille financier qui peut suivre, nous, nous sommes obligé de changer de politique de parc à véhicules, tout ça pour éviter de se retrouver avec une armée sans moyen. Merci, pour les réductions de budjet!Et quand on voit tout ce que les dirigeants se mettent de côté, il y a de quoi se rendre malade... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hitmoon Posté(e) le 29 février 2008 Share Posté(e) le 29 février 2008 Uravalgonzavod pour le constructeur du T-90 Berkut =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
*Th3 *DEAD* Posté(e) le 29 février 2008 Share Posté(e) le 29 février 2008 Uravalgonzavod pour le constructeur du T-90 Berkut =D plus simple que cela tu trouve pas, oups, plus compliquer plutôt :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 1 mars 2008 Share Posté(e) le 1 mars 2008 Merci Hitmoon pour le rens! ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiger Posté(e) le 1 mars 2008 Share Posté(e) le 1 mars 2008 Salut Konig, ce serait plutôt à moi de te demander si ça va bien! Il est vrai que le Leclerc est agile, mais le Léopard un petit peu moins. Maintenant entre choisir un char un petit peu plus lent mais qui est fiable (et surtout la garantie constructeur!!!), et un char hyper rapide mais qui peut être immobilisé sur le champ de bataille, le choix est vite fait pour ceux qui veulent s'acheter un char (comme les Suédois : Strv 122 Powaaaaaa!) Le problème du Leclerc c'est que son prix est disuasif et son entretient n'est pas toujours aisé, à part les EAU qui ont le porte-feuille financier qui peut suivre, nous, nous sommes obligé de changer de politique de parc à véhicules, tout ça pour éviter de se retrouver avec une armée sans moyen. Merci, pour les réductions de budjet! Et quand on voit tout ce que les dirigeants se mettent de côté, il y a de quoi se rendre malade... Si le léo est tellement "incontrounable" c'est par ce que c'est le char le plus abouti. La bundeswehr a commandé plus de 2000 Léo 2, de quoi offrir des bénéfices à KMW qui a ainsi pu développer des améliorations sans arret contrairement à Nexter. Et aujourd'hui, on en paye le prix. Le fait de débourser 1 à 5 millions d'euros de plus pour régler les problèmes du Leclerc aurait fait de lui le meilleur char au monde et aurait rapporté le centuple à l'industrie française. A défaut de cela, ce sont les T90, Léo et autres Abrams sans arret modernisés qui se partagent le marché. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 1 mars 2008 Share Posté(e) le 1 mars 2008 Rien a redire! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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