Super frelon

[g4lly]

Dans DSI on parle du TTH-90 à 24,1 millions d'euros pièce. Le prix d'un demi Rafale sec. J'en suis sur le cu! Ce foutu TTH-90 va couler littéralement le budget de l'AdT! :-[ En plus sa sophistication en rendrait l'entretien lourd en moyens sur le terrain donc cher.

On avait lancé un fil de discussion "un helico rustique pour l'armée" et on m'avait a moitier ri au nez :lol:

J'imagine mm pas le prix des NFH90 Combat !!!

[john]

c'est pas a peut pret le prix du caracal ?

[alexandreVBCI]

Ce qu'il nous faut c'est louer des mil mi-8 "Hip" en attendant d'avoir les TTH90, c'est rustique mais solide et fiable, et c'est l'idéal pour les opex en cours en afrique et en afghanistan.

le TTH90 est une rolls-royce qu'on ne voudra jamais envoyer sur le terrain de peur d'en perdre un, surtout qu'on en aura qu'une quantité très limité !

D'ailleurs je crois que les russes vont nous préter des mi-8 pour l'eufor au tchad...

Vous ne trouvez pas ça grotesque ? on achète à prix d'or du matériel ultra-perfectionné (surdimensionné pour nos besoins actuels) et qu'on a trop peur d'utiliser (et de perdre) et de l'autre coté on est obligé de mendier de l'aide ou de maintenir en vol des antiquités comme le super frelon ! 

[Berkut]

Allons Philippe, faut pas lésiner. 20t de capacité avec la possibilité d'embarquer un joli réservoir supplémentaire en interne pour allonger l'autonomie de manière confortable. On y colle une jolie suite électronique SAR et zou! On a un bel appareil qui peut tourner des heures... Et ça vaut mieux, y a que le CdG qui peut l'accueillir sur son pont :lol:

Oui, je me rappelle de ces deux Mi26 HBE qui n'étaient vraiment pas de trop.

Matez moi ce cokpit super moderne!  :lol: (Mais bon 2x9t dans la chaussette, on va pas se plaindre, il fait mieux que nos pauvres pélicans...)

Le Mi-8 est un peu trop petit. Un Mi-17 retouché par Sagem/Thalès/EADS... En gros un Mi-38 qu'on a pas voulu poursuivre parce qu'on fait "plus mieux" pour quarante fois plus cher et donc qu'on peut même pas se payer...  :P

Pour 24M€ on a un super Mi-26T avec jantes alliages et chromes sur les entrées d'air. Plus sérieusement, on essaie de concurrencer les us avec des voilures tournantes qui frisent les 100M$ ?

[Philippe Top-Force]

Ce qu'il nous faut c'est louer des mil mi-8 "Hip" en attendant d'avoir les TTH90, c'est rustique mais solide et fiable, et c'est l'idéal pour les opex en cours en afrique et en afghanistan.

le TTH90 est une rolls-royce qu'on ne voudra jamais envoyer sur le terrain de peur d'en perdre un, surtout qu'on en aura qu'une quantité très limité !

D'ailleurs je crois que les russes vont nous préter des mi-8 pour l'eufor au tchad...

Vous ne trouvez pas ça grotesque ? on achète à prix d'or du matériel ultra-perfectionné (surdimensionné pour nos besoins actuels) et qu'on a trop peur d'utiliser (et de perdre) et de l'autre coté on est obligé de mendier de l'aide ou de maintenir en vol des antiquités comme le super frelon ! 

Le TTH90 & NFH90 répondaient aux besoins notifiés et exprimés de plusieurs pays coopérants à ces programmes. Ce n'est pas Eurocopter et/ou Agusta qui a forcé le design, néanmoins les électrociens de bord et systèmiers se sont fait plaisir avec l'électronique/avionique...

Si les Russes nous louent des Mi-8 ou Mi-17 pour l'€ufor au Tchad, c'est que ce n'est pas la faute aux Français puisqu'ils apportent le gros de l'escadrille de HM/HC sur place, mais plus à l'absence de volonté des politiques partenaires de cette mission qui ne veulent ou peuvent pas déployer leurs voilures tournantes. En gros, les autres pays n'ont pas non plus un parc extensible et disponible de hélos. ;)

@Berkut, tu imagines un sauvetage d'un marin pêcheur ou d'un plaisancier avec un Halo, en approche sur zone et en volTac, il nous provoque un Tsunami  :lol: et après il n'y a plus qu'à hélitreuiller le monocoque, le voilier ou le Thonier  :lol: 

La jolie suite électronique et avionique SAR occidentalisée pour le 26T pourrait grimper très haut dans la facture.  ;)

[Berkut]

A t on une petite idée de ce que peut valoir cette fameuse suite car, je ne pense pas que le prix varie vraiment d'un NH/TT-90 à un Mi-26. Le second ayant quand même l'avantage notable de disposer de BEAUCOUP de place. A la rigueur on peut même embarquer une ambulance :lol:

Cela dit pour faire le taxi, un Mi-38 aurait été beaucoup plus intéressant en remplacement de Maya l'abeille. On va se manger une chute capacitaire bien sévère et ça, ça me fout le bourdon

[xav]

Pourquoi on achete pas des pieces chez les Chinois?

Ils en ont acheter quelques un... puis les ont retro engineerer... Maintenant ils le produisent (sans liscence) et en ont meme bien plus que nous des super frelons.

[Berkut]

Peut être parce qu'on a toujours ce fameux embargo sur le matos militaire et que de manière muette on craint que le made in china dans nos pauvres bêtes à bout de souffle soit plus néfaste que les pièces usinées à prix d'or chez nos artisans...

[Philippe Top-Force]

Ci-joint le lien de l'amicale des anciens du Super Frelon.

http://amicale.super.frelon.free.fr/

Un état des lieux du parc actuel, des vidéos...à visiter.

La flottille 32F équipée d’hélicoptères lourds Super Frelon fête le vendredi 13 juin 2008 son cinquantième anniversaire sur la base d’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic en pointe Bretagne.

La flottille 32F rendra un hommage à l’ensemble des acteurs de cette aventure débutée le 1er janvier 1958 sur la base de Cuers (Var). Cet événement mettra à l’honneur, la 32F d’hier et d’aujourd’hui mais aussi toutes les personnes civiles et militaires ayant participé à cette aventure.

Au programme des festivités :

- une cérémonie spéciale « 50 ans », avec la prise de commandement du capitaine de corvette Olivier Hastings présidé par le contre amiral Olivier de Rostolan, des remises de décorations,

- des démonstrations en vol et défilé aérien, avec la participation des aéronefs de Lanvéoc (Super Frelon, Lynx , Dauphin , Cap 10 et Rallye),

- une tombola au profit de la SNSM et des Ailes Brisées

- la présence du Bagad de Lann Bihoué

Le programme complet de cette journée est disponible sur le site Internet de l'Amicale des Anciens du Super Frelon : http://amicale.super.frelon.free.fr

Aujourd'hui la flottille 32F est équipée de 7 hélicoptères lourds Super Frelon et dispose d'un détachement permanent à Hyères (Var). La mise en œuvre de ces hélicoptères, dont les missions principales sont le sauvetage en haute mer, le contre terrorisme maritime et le soutien à la force océanique stratégique, est assurée par une centaine de personnes, techniciens et personnels volants.

Depuis 1970, date d'arrivée des Super Frelon, plus de deux mille personnes ont été sauvées parfois dans des conditions extrêmes. Amoco Cadiz, Erika, Transat Jacques Vabre, MSC Napoli et plus récemment le naufrage du chalutier P'tite Julie : autant de sauvetages médiatisés qui rappellent le savoir faire de la flottille dans ce domaine.

[Manu]

Un Super Frelon est passé au dessus de chez moi à basse altitude vers midi.

C'est plutôt rare de voir cet hélico en Lorraine, bien loin de la mer.

[Fusilier]

Un Super Frelon est passé au dessus de chez moi à basse altitude vers midi.

C'est plutôt rare de voir cet hélico en Lorraine, bien loin de la mer.

Il transportait peut-être Domenech en exil....? =D

[PLANTEVERTE]

la soute du super frelon ne mérite pas ce passager....

[Philippe Top-Force]

Au moins cela veut dire qu'il vole au dessus de la France.  =)

[Fusilier]

Au moins cela veut dire qu'il vole au dessus de la France.  =)

Si c'est de Domenech que tu parles, ça fait longtemps qu'il plane.... :lol:

[PLANTEVERTE]

suffit d'ouvrir la trappe de soute on pousse un peu et hop planera encore mieux le raymond....

[Duralex]

... mieux, un siège éjectable pour le Domenech !

*flouf*

*flouf*

*flouf*

*flouf*

*flouf*

*flouf*

- éjection !

*CHPOUM*

tchac

tchac

tchac

tchac

tchac !

En rondelle de salami le gars

[Philippe Top-Force]

Si c'est de Domenech que tu parles, ça fait longtemps qu'il plane.... :lol:

Ce con aux gros sourcils, il ne rêve que de convoler en justes noces avec Estelle D  :lol:

On ne va pas utiliser un vieux Surper Frelon pour le convoyer à la convocation du 3 juillet.

Eric Cantona serait un superbe contre-pied contre le TacQueTique Deschamps.

Ce qui serait intéressant c'est de connaître s'il venait de la BAN de Lanveoc Poulmic ou celui détaché de Hyères ? 

[Manu]

Au moins cela veut dire qu'il vole au dessus de la France.  =)

Ouais. J'aurais bien voulu le prendre en photo  =|

[Berkut]

Allez, les jeunes et moins jeunes ça suffit avec Dom' :lol: retour au sujet... J'vous jure! :lol: :lol:

[Philippe Top-Force]

Un Super Frelon est passé au dessus de chez moi à basse altitude vers midi.

C'est plutôt rare de voir cet hélico en Lorraine, bien loin de la mer.

Manu, j'ai les élèments de réponse, le Super Frelon que tu as vu dans ta région, était en partance pour SAR MEET 2008 à Kiel (Allemagne)

Un site allemand de la manifestation et des exercices.

http://www.sar-meet.de/

@Berkut, Raymond est sauvé, il va pouvoir demander sa belle en mariage et relancer une équipe de France compétitive.

[Fusilier]

Raymond est sauvé, il va pouvoir demander sa belle en mariage et relancer une équipe de France compétitive..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Philippe Top-Force]

Raymond est sauvé, il va pouvoir demander sa belle en mariage et relancer une équipe de France compétitive..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Aucun respect du Super Frelon, pour une fois que le papy des H triturbines amphibie Français peut embarquer la sélection complète de Raymond à plus de 320 kilomètres au large

[Fusilier]

Aucun respect du Super Frelon, pour une fois que le papy des H triturbines amphibie Français peut embarquer la sélection complète de Raymond à plus de 320 kilomètres au large

Ah! Ca serait une dernière mission héroique.... :lol:

[Davout]

Les Super Frelon libyens volent-ils encore?

[pascal]

je l'ignore en revanche ceux des sud afs sont stockés depuis une petite dizaine d'années en très bon état paraît-il avec des pièces détachées par hangars entiers