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Marine Algérienne


tom

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ALGERIA ORDERS WILDCATS

Following its decision to order two large landing platform decks (LPDs) from Italy in October 2010, the Algerian navy is now set to become the first overseas customer for the AW 159 wildcat.

Algeria has been talking to the french naval defence company DCNS as well as the german thyssen krupp marine systems for the acquisitions of two LPD's for several years. However, Algeria instead opted for the ship builder's fincantierry a subsidary of the giant Finmeccanica aerospace co. The first LPD will be construted in Italy while the second will be built in Algeria although details of the planned delivery dates are sketchy right now.

The two vessels will fulfill a littoral warefare and force projection role and will be fitted with a powerful weapon system that will include the ASTER 15/30 air defence and EMPAR radar, provinding them with an anti-submarine warfare capability well beyond a normal LPD type.

This all comes as a further blow to the french gouvernment as eal to supply the algerian navy with up to 50 helicopters so far has seen AW Yeovil plant build six AW 101s and 4 lynx with two of the latter being delivered recently. It is believed that 12 construction jigs has already been set up at Yeovil,

as preparations go ahead to build the advanced Lynx Wildcat, already ordered by the army air corps and the royal navy for Algeria.

Although a firm contract has yet to be signed, it is a the final negociation stage and subject to it being finalised, deliveries are expected to commence in 2013.

It is possible that an airborne early warning derivative of the AW101 could be next on the Algerian navy shopping list.

Key-Alan Warnes

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je crois le meilleur missile anti navire que la marine algérienne utilise c la variante club S (SS-N-27) porté par les sous-marin Kilo 636 et 877 il est plus performant en matière de vitesse 2.9 mach et la meme distance 300 Km et il peu volé a 5 m de la surface et capable de manœuvres évasives à forte incidence afin d'éviter la détection radar ou infrarouge de la cible. =D

Euhhhh.. Il me semble que la version pour soum ne porte qu'à 40 ou 50 bornes, selon la version, et seule une des deux est supersonique en phase terminale. Idem pour les missiles de surface, seule une des versions est supersonique (en phase terminale)

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  • 2 weeks later...

Non les sous-marins ont été modernisés en Russie.

Concernant l'achat de frégates cette source parle de 2 meko + trois en option

Der im Geheimen tagende Bundessicherheitsrat stimmte als Teil des algerischen Rüstungsdeals auch der Lieferung von zwei, optional auch drei, Fregatten zu. Profiteur des Geschäfts ist Blohm & Voss. Die Werft hat vergleichbare Kriegsschiffe (MEKO Variante) bereits erfolgreich an Südafrika verkauft.

http://www.imi-online.de/download/august2011_web.pdf

En recoupant avec les données officielles sur les autorisations d'export du gouvernement fédéral on tombe sur ça

En 2008

http://bmwi.de/BMWi/Redaktion/PDF/Publikationen/ruestungsexportbericht-2008,property=pdf,bereich=bmwi,sprache=de,rwb=true.pdf

Image IPB

En 2010

http://bmwi.de/BMWi/Redaktion/PDF/Publikationen/ruestungsexportbericht-2010,property=pdf,bereich=bmwi,sprache=de,rwb=true.pdf

Image IPB

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Je crois qu'a long terme on aura 5 F-125 allemandes

5 F125 !

soit plus que l'Allemagne qui en alignera 4, et dont la dernière se sera mise à l'eau que fin 2018. Très long terme alors.

C'est une rumeur pour les F125 ou bien est-ce étayé par des indices ?

PGM

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La F-125, c'est effectivement prématuré pour l'instant, même si l'éventualité de son acquisition dans les années à venir ne peut pas être totalement écartée. Pour le moment l'Algérie se focalise sur les contrats récemment négociés et qui prévoient l'acquisition de pas moins de 4 unités Meko A-200, de 3 corvettes neuves (les Russes et les Chinois sont en finale pour ce contrat), sans oublier le volet italien avec la réception prochaine (en 2014) du LPD Algeria.

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