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Nouveau MRAP de l'armée Turc


Invité barbaros pacha

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Invité barbaros pacha

Salut,

BMC a dévelloper un MRAP pour l'armée Turc, suite un appel d'offre pour l'acquisition par l'armée Turc de 468 MRAP (Mine resistant Ambush protected)...il transporte 15 soldats...

Il peut supportez une charge explosive de 10kg sous les pneus, il fait parti de la catégorie (STANAG 4569 niveaux 3)... ;)

http://www.milscint.com/haberdetay.asp?haberid=942&hid=2

Voici:

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Exact, ça doit ètre pour endiguer le flot de vols de roues de secours ! ;)

En fait c'est 'une potence en tube avec un passage de câble. Ce système est assez souvent utilisé (cf. TRM 2000). Ici la roue est prise dans une chaîne, du rustique mais costaud!

Par contre situer la roue de secours à cet emplacement est étonnant, il doit bien y avoir une bonne raison.... Je me demande aussi à quoi correspond les formes rondes en milieu de chaque lucarnes de caisse, des mini trappes de tir ? L’espèce de ressort hélicoïdale ridiculement petit que l'on voit dans le passage de roue arrière gauche me semble bien mince pour faire partie du système se suspension, de plus il est sacrément incliné, serait-ce plutôt un limitateur d'oscillation de caisse ?

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Invité barbaros pacha

Il peut avoir des modifications.. ;)

@Berkut: C'est qu'un commencement, il y aurait 180 projets militaires (dont 33 projets secrets), le secrétariat a la défense national Turc aurait reservé plus de 20 milliards de $ pour tous ses projets.. =)

SSM (Secrétariat de la défense national Turc) (page en Anglais) http://www.ssm.gov.tr/EN/Pages/default.aspx

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Par contre situer la roue de secours à cet emplacement est étonnant, il doit bien y avoir une bonne raison.... Je me demande aussi à quoi correspond les formes rondes en milieu de chaque lucarnes de caisse, des mini trappes de tir ? L’espèce de ressort hélicoïdale ridiculement petit que l'on voit dans le passage de roue arrière gauche me semble bien mince pour faire partie du système se suspension, de plus il est sacrément incliné, serait-ce plutôt un limitateur d'oscillation de caisse ?

Ou voudrais tu mettre la roue ailleurs ? derriere y a probalement une porte ... on evite d'y mettre le roue qui pourrait prendre feu.

Dessus pareil ... reste plus que sur le coté. Apres la fixation ca a probablement a voir avec la simplicité de manutention et le coté MRAP du véhicule qui veux que seule la cellule soit solidaire que les autre morceau puisse s'arrache "facilement" sans prise sur le souffle. Le bas de la roue etant a cheval sur le V de coque ...

Pour la "suspension" arriere c'est probablement un systeme anti roulis ... la coque semble independante du chassis elle doit etre en parti suspendu dedans au moins latéralement.

Pour les fenetres classique c'est des sabort de tir pour arme legere, beacoup de MRAP a fentre on se genre d'équipement a defaut de porte.

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Merci Max de cette aimable pensée. :lol:  Mais tu sais dans les Fus il est obligatoire de savoir nager.  D'ailleurs, dans la Marine on marque les vehicules avec une ancre... =D

A quoi pourrait bien servir cette boué...?  Peut-être pour sauver des eaux les terriens maladroits... :lol:

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

J'adore sa gueule, je pense que la roue est attachee avec une chaine au bout d'un cable de treuil dans le tube coudé

pour la descendre et monter car je te dit pas le poids de la roue

fc'est une potence de manoeuvre..la roue et sa jante pese dans les 150 KGS...

la roue est qd même fixée  par son milieu à la caisse....

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  • 1 month later...
Invité barbaros pacha

Et la concurrence vient de presenter son MRAP... ;)

Otokar - Kaya 4x4

cette firme produit les Otokar Cobra, il ressemble au Cobra..il sera exporter...

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