gargouille Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 (modifié) Il y a 4 heures, Clairon a dit : Ah bon ? Quand moi on me dit que plutôt que des C160 on va utiliser des A400m, ou que à la place d'un Famas on va utiliser un HK416, il y a quand même une tournure de phrase laissant entrevoir le remplacement .... Clairon Le sujet du fil et VBMR et VAB pas VBL, alors certes il est évoqué mais avec le VAB MILAN. Après je manquais peut être de clarté pour une personne ne suivant pas attentivement la conversation. Modifié le 26 août 2020 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KALIKO Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 Déjà on est revenu dans le sujet... ^^ Si j'ai bien compris le VBMR/MMP sera ce qu'étais le VAB/MILAN. Je ne vois pas la révolution...c'est "juste" des points de soudure dans la caisse pour emporter les colis correspondants. La STAT a fait des essais pour la version Mo81 d'ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 (modifié) Il y a 13 heures, pascal a dit : Il me semble que dans les années 80 nous avions également deux configurations VBL - reco avec une M2 .50 -AC avec poste de tir Milan et 6 missiles en caisse Le VBL est rentré en service dans les années 90 les premieres livraison à l'armée francaise sont arrivé en 91 ils ont fait leur classes en Ex Yougoslavie Les Milan étaient monter sur jeep avant Modifié le 26 août 2020 par Scarabé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 il y a 57 minutes, Scarabé a dit : Le VBL est rentré en service dans les années 90 Il s'agissait de deux articles de Défense et Armement de la fin des années 80 le premier était un essai comparatif des prototypes Panhard et Renault et l'autre une présentation du modèle Panhard à l'époque dénommé M11 si mes souvenirs sont bons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 il y a 37 minutes, pascal a dit : Il s'agissait de deux articles de Défense et Armement de la fin des années 80 le premier était un essai comparatif des prototypes Panhard et Renault et l'autre une présentation du modèle Panhard à l'époque dénommé M11 si mes souvenirs sont bons Le proto Renault on aurait dit une caisse à savon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Capitaineconan Posté(e) le 26 août 2020 Share Posté(e) le 26 août 2020 Test en 84 entre Panhard et Renault, adoption en 85 et commande d’une avant série de 15 ex pour les tests opérationnels avec livraison en 88 -89, 1iere commande export en 84 par le Mexique ( 40 ex) dont 3 seront prélevés en urgence pour la finul ( nom export Ultav-M11) suit une commande d’un premier lot de série de 569 ex avec début des livraisons en 1990 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 14 septembre 2020 Share Posté(e) le 14 septembre 2020 Au volant de Griffon au 13e BCA : https://www.facebook.com/notes/13e-bataillon-de-chasseurs-alpins-page-officielle/témoignage-au-volant-du-griffon/1799790496834622 Clairon 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Kerloas Posté(e) le 22 septembre 2020 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 22 septembre 2020 (modifié) Commande du 15 Septembre 2020 de 271 Griffon (et de 42 Jaguar) supplémentaires par la DGA. À noter aussi l'arrivée et la mise à l'épreuve du Griffon à Djibouti par le 5e RIAOM : Modifié le 23 septembre 2020 par Kerloas Image Djibouti en meilleure résolution 2 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 22 septembre 2020 Share Posté(e) le 22 septembre 2020 Ce doit être la première fois que je le vois avec des grilles, il me semble qu'ils lui ont mis tous ses blindages. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 23 septembre 2020 Share Posté(e) le 23 septembre 2020 Très intéressante vidéo sur la fabrication du Griffon, on voit l'engin démonté, chassis, caisse etc... En montage . 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
max Posté(e) le 23 septembre 2020 Share Posté(e) le 23 septembre 2020 Excellent Gibbs, thanks a lot . 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kerloas Posté(e) le 23 septembre 2020 Share Posté(e) le 23 septembre 2020 Ce flottement de l'habitacle a quelque chose de poétique. Les nouveaux spots commerciaux des groupes français de l'armement (Nexter comme Dassault avec son film finlandais) sont de moins en moins cheap. Au vue des mises en situation, ce nouveau Brun n'est quand même pas raté (qu'il soit « Terre de France » comme « Terre de Djibouti »). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jésus Posté(e) le 23 septembre 2020 Share Posté(e) le 23 septembre 2020 Il y a 2 heures, Kerloas a dit : Ce flottement de l'habitacle a quelque chose de poétique. Les nouveaux spots commerciaux des groupes français de l'armement (Nexter comme Dassault avec son film finlandais) sont de moins en moins cheap. Au vue des mises en situation, ce nouveau Brun n'est quand même pas raté (qu'il soit « Terre de France » comme « Terre de Djibouti »). C'est bien l'intérêt de ce camouflage, d'être passe-partout, sur tous les terrains et si vraiment il y a une grosse disparité, on y fixera des patchs colorés adaptés. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 23 septembre 2020 Share Posté(e) le 23 septembre 2020 Un second lot de Griffon et Jaguar commandé. Je fais un doublon dans le fil sur le Jaguar. http://www.opex360.com/2020/09/22/scorpion-le-ministere-des-armees-commande-un-second-lot-de-blindes-griffon-et-jaguar/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kerloas Posté(e) le 25 septembre 2020 Share Posté(e) le 25 septembre 2020 Source : IG d'Arquus 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 26 septembre 2020 Share Posté(e) le 26 septembre 2020 Ça le fait bien bien, les artilleurs vont aussi pouvoir percevoir du Griffon en mode VOA, MEPAC, du moment qu'on garde les 120 mm tractée, moi ça me va très bien car ils sont peu coûteux en entretien et permettra de garder de la souplesse, car on aura pas forcément besoin de MEPAC sur certaines opex, et du point de vue léger ça apporte toujours une puissance de feu qui vaut presque en efficacité celui du 155 mm pour une force qui serait deployait dans l'urgence sur une petite opération. Le MEPAC sera très utile pour de plus grosses affaires même si dans un premier temps je suppose qu'on le fera sortir sur le Sahel pour tester la bête. Ça me plaît bien se programme Griffon, Serval et Jaguar ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thibault2845 Posté(e) le 26 septembre 2020 Share Posté(e) le 26 septembre 2020 Il y a 2 heures, Gibbs le Cajun a dit : Ça le fait bien bien, les artilleurs vont aussi pouvoir percevoir du Griffon en mode VOA, MEPAC, du moment qu'on garde les 120 mm tractée, moi ça me va très bien car ils sont peu coûteux en entretien et permettra de garder de la souplesse, car on aura pas forcément besoin de MEPAC sur certaines opex, et du point de vue léger ça apporte toujours une puissance de feu qui vaut presque en efficacité celui du 155 mm pour une force qui serait deployait dans l'urgence sur une petite opération. Le MEPAC sera très utile pour de plus grosses affaires même si dans un premier temps je suppose qu'on le fera sortir sur le Sahel pour tester la bête. Ça me plaît bien se programme Griffon, Serval et Jaguar ! Et logiquement aussi des griffon pc artillerie ( atlas je suppose ) et sûrement version topographique 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 29 septembre 2020 Share Posté(e) le 29 septembre 2020 (modifié) Le 5ème RIAOM, que de souvenir, séjour d'une année à la 1ère compagnie qui était à Arta, que le temps passe... Superbes photos du Griffon ! Modifié le 29 septembre 2020 par Gibbs le Cajun 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 Il y a 2 heures, Gibbs le Cajun a dit : On va avoir 4 types de GTE différents (sans compter les différentes tailles) au moins un certain temps, GTE VBHM, GTE VAB, GTE Griffon, GTE VBCI, avec chaque fois des plans d'embarquement et procédures différents... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thibault2845 Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 Et gte serval Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 Il y a 1 heure, Fusilier a dit : On va avoir 4 types de GTE différents (sans compter les différentes tailles) au moins un certain temps, GTE VBHM, GTE VAB, GTE Griffon, GTE VBCI, avec chaque fois des plans d'embarquement et procédures différents... Ça ne durera qu'un temps et puis s'adapter c'est aussi une valeur d'avoir cette capacité, qui fait le plus peu le moins, et ça vaut aussi avec les pays alliés lors de manips. Je pense que c'est un plus au final d'avoir une capacité à gérer divers matos pour l'embarquement et le débarquement, ça offre quand même un savoir faire pas négligeable et qui s'adaptera aisément si besoin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 il y a 54 minutes, Gibbs le Cajun a dit : Ça ne durera qu'un temps et puis s'adapter c'est aussi une valeur d'avoir cette capacité, qui fait le plus peu le moins, et ça vaut aussi avec les pays alliés lors de manips. Je pense que c'est un plus au final d'avoir une capacité à gérer divers matos pour l'embarquement et le débarquement, ça offre quand même un savoir faire pas négligeable et qui s'adaptera aisément si besoin. Tu n'arriveras pas à me convaincre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Scarabé Posté(e) le 3 octobre 2020 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 3 octobre 2020 Il y a 3 heures, Fusilier a dit : On va avoir 4 types de GTE différents (sans compter les différentes tailles) au moins un certain temps, GTE VBHM, GTE VAB, GTE Griffon, GTE VBCI, avec chaque fois des plans d'embarquement et procédures différents... Dans la Marine on s'en fou de la compo du GTIA de l'armée de Terre. Dans un PHA on rentre n'importe quoi des grues des containers des blindées de toute taille recement pour le Liban avec le GT Genie on a même fait monter des vehicules qui n 'étaient jamais rentrer avant. ( sans aucun protocole) il suffit que tout soit bien arrimer tout en equilibrant le bateau. Et ça c'est pas les cutereux de l'armée de terre qui s'en occupe. Cette histoire de faire monter un Griffon alors qu'il savait trés bien qu'il passait partout à bord . C'est juste une histoire pour occuper la STAT. Ils ont passé 2 jours à le faire monter et decendre à mesurer l'espace libre au dessus de la porte , l'espace libre de chaque cotés sur la rampe, bref, à prendre des notes sur papier. Mainteant qu'ils sont retourné dans leur bureaux ils vont passer 3 mois a faire des pages de tableaux Exel pour les biffins qui les liront jamais. Et le jour ou ils embarqueront. Il faudra toujours des Marins, pour surveiller qu' avant chaque embarquement, les biffins ont bien repilé leurs antennes, que leur reservoir soit bien remplie au 3 / 4 pour pas nous faire couler du gasoil sur le pont etc... Parce qu'ils arriveront comme d'habitude en pays conquis. Mainteant je commence à basculer du coté de fusilier. C est toujours difficile de cocher des terriens qui sont perdu sur un bateau . 1 4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 3 octobre 2020 Share Posté(e) le 3 octobre 2020 (modifié) Il y a 6 heures, Fusilier a dit : Tu n'arriveras pas à me convaincre Je ne cherche à convaincre personne... Enfin bref... Il y a 5 heures, Scarabé a dit : Dans la Marine on s'en fou de la compo du GTIA de l'armée de Terre. Dans un PHA on rentre n'importe quoi des grues des containers des blindées de toute taille recement pour le Liban avec le GT Genie on a même fait monter des vehicules qui n 'étaient jamais rentrer avant. ( sans aucun protocole) il suffit que tout soit bien arrimer tout en equilibrant le bateau. Et ça c'est pas les cutereux de l'armée de terre qui s'en occupe. Cette histoire de faire monter un Griffon alors qu'il savait trés bien qu'il passait partout à bord . C'est juste une histoire pour occuper la STAT. Ils ont passé 2 jours à le faire monter et decendre à mesurer l'espace libre au dessus de la porte , l'espace libre de chaque cotés sur la rampe, bref, à prendre des notes sur papier. Mainteant qu'ils sont retourné dans leur bureaux ils vont passer 3 mois a faire des pages de tableaux Exel pour les biffins qui les liront jamais. Et le jour ou ils embarqueront. Il faudra toujours des Marins, pour surveiller qu' avant chaque embarquement, les biffins ont bien repilé leurs antennes, que leur reservoir soit bien remplie au 3 / 4 pour pas nous faire couler du gasoil sur le pont etc... Parce qu'ils arriveront comme d'habitude en pays conquis. Mainteant je commence à basculer du coté de fusilier. C est toujours difficile de cocher des terriens qui sont perdu sur un bateau . Ben écoute à chaque fois que j'ai était embarqué sur un navire amphibie de la Marine, j'ai jamais eu l'impression d'être en ambiance terrain conquis... Enfin bref, je trouve toujours que l'on aime bien grossir le trait sur les autres, hein... Led terriens tout ça... alors que dans les faîts c'est beaucoup moins concret... Mais il y aura toujours une anecdote hein qui sera devenu une généralité, ben oui c'est connu qu'il n'y a que des blaireaux chez les terriens, mais que dans la Royale il ne si passe jamais rien... Ils sont tous parfait...enfin bref ça me casse les couilles votre guéguerre de chapelles... Décidément, si je me serais arrêtait aux conneries d'une petite minorité, qu'ils soient terrien, marin ou aviateurs... Avec un raisonnement comme le tient ou forcément une anecdote devient la bonne parole c'est toute les forces armées que je considérerais comme des peintres... Si je me basais sur le blaireau de la Royale qui m'a cassait les couilles sur un commentaire YouTube... Ou il avait tout faux, ben pourtant j'en ais pas fait une généralité... Enfin bref ça me casse les couilles cette ambiance de maternelle... Allez bon week-end... À l'année prochaine... Sinon : Modifié le 3 octobre 2020 par Gibbs le Cajun Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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