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Parachutiste dans l'armée


Invité Guest

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oui tu as raison mais on peu tout separer aussi entre les rgt de la 11°BP les rgt du COS de la brigade rens de la gendarmerie de l armée de l air de la marine et enfin le service action ! moi personnelement j ai la flemme de tous les citer en les mettant dans la bonne categorie mais il doit y avoir plus courageux que moi lol

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Guest, un "métier" est une application professionnel, ètre para est une spécialité. Dès lors les métiers pour lesquel la spécialité parchutiste est requise sont nombreux ; - les métiers divers du soutien ( Logistique, commandement, transmission, administratif, maintien en condition et santé ) -les métiers liés au combat ( génie, infanterie, artillerie, cavalerie...) -les métiers liès au renseignement.

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  • 5 years later...

Je vois pas bien si ça a joué mais la position de sortie est dangereuse. Les bras écartés???

J'ai bien l'impression que son bras droit s'est pris dans la suspente tres tot a l'extraction ...

La posiution est effective terrible les guiboles écartées et relevées les bras écartés, le meilleur moyen de finir assis et de pourrir l'extration.

Mais visiblement le souci vient de l'extracteur qui a pas voulu lacher son chuteur :lol:

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Je vois pas bien si ça a joué mais la position de sortie est dangereuse. Les bras écartés???

le mec avant lui fait pareil, mais je comprends pas, normalement à l'instruction on t'apprend à sauter les bras croisé sur le torse non ?

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Les pays ont des procédures différentes. Ici, ce ne sont pas des français.

oui, j'avais vu mais je pensais que tout ce basait sur les retex ici et là et étant donné que je pense que l'immense majorité des para le fond.

je pensais que c’était des mecs sans instructions à qui on a dit "bah vas y saute t'attend quoi" et basta

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C'est marrant, la vidéo à tourné à la compagnie...En tout cas c'est sur, c'est pas du français ! Et le système d'ouverture n'est pas du tout le même. Rien ne sort du sac à part la sangle d'ouverture automatique.

Ce qui m'étonne le plus, c'est le fait le largueur ne le remonte pas...non seulement c'est dangereux pour l'avion surtout s'il ouvre son parachute de secoure mais aussi pour le para lui même, s'il est largué en dehors de la zone de saut.

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