BBe Posted July 19, 2004 Share Posted July 19, 2004 http://www.brest.maville.com/actu/detail.asp?idDoc=152033&IdCla=19 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julien Posted July 20, 2004 Share Posted July 20, 2004 J'ai hate de le voir en entier ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBe Posted July 21, 2004 Author Share Posted July 21, 2004 http://www.brest.maville.com/actu/detail.asp?idDoc=152413&IdCla=19 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Warrer3 Posted July 21, 2004 Share Posted July 21, 2004 Il y avait un autre topic très complet à ce sujet . ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBe Posted September 10, 2004 Author Share Posted September 10, 2004 Galerie d'image remise à jour: http://www.defense.gouv.fr/marine/navires/batiments/mistral/f_galerie.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kovy Posted September 10, 2004 Share Posted September 10, 2004 ça prend forme sérieusement là :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Guest Posted September 10, 2004 Share Posted September 10, 2004 Pk ont a que des photo de la partie avant et pas de la partie arrière ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Warrer3 Posted September 10, 2004 Share Posted September 10, 2004 Peut être qu'elle n'est pas encore commencée ou assez avancée pour que ça vaille le coup de la prendre en photo. :?: :? Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted September 10, 2004 Share Posted September 10, 2004 en fait ils on diminué le budget de 50% pour le navire donc ils l'ont coupé en deux et ca donne le navire final... :lol: :lol: :lol: Ok je sort :oops: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kovy Posted September 11, 2004 Share Posted September 11, 2004 portnawak :lol: t'imagine la honte avec nos demi BPC dans une cohalition internationale :lol: PS : je crois que sur cette photo on voit la jonction des 2 moitiés ©Alain Monot/Marine Nationale Et là on voit l'Ilot qui commence à ressembler à quelque chose. ©Alain Monot/Marine Nationale Une vue sur la partie arriere du bâtiment (les 2 moitiées sont déjà soudées) avec une partie del'Ilot qui va être déposée par une grue. ©Alain Monot/Marine Nationale Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julien Posted September 17, 2004 Share Posted September 17, 2004 L'excellent site www.netmarine.net a fait un dossier sur le Mistral: http://www.netmarine.net/bat/tcd/mistral/index.htm Comme d'habitude très instructif et très bien fait. A+ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted September 17, 2004 Share Posted September 17, 2004 :arrow: Très bon reportage sur les BPC de netmarine avec celui du site officiel de la marine ,nous allons être au fait. Le BPC n'aura plus de secret pour nous tous. ;) Maintenant ,une question qui nous tarabuste : la prévision d'un spot à capacité hélicoptère lourd. La marine s'intéroge -t-elle sur l'acquisition à l'avenir lointain de futur hélicoptère lourd type HTH Eurocopter ou de dotation de MV22 OSPREY. Car avec la fin programmée des superfrelon ,nous n'aurons plus d'hélicoptères lourds. Les britanniques étudient la possibilité de se doter d'OSPREY. En attendant ,les NFH90 n'arrivent qu'en 2005 et les 27 de la marine sont étalés. Ce serait con d'avoir 2 BPC et n'y rien mettre d'aussi performant que le tigre et le nh90. :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriez Posted September 17, 2004 Share Posted September 17, 2004 il me semble que cela est due au fait que le bpc doit pouvoir accepter en urgence un avion de type f35 que les brit ou d'autres pays europeens pourraient avoir.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kovy Posted September 17, 2004 Share Posted September 17, 2004 il me semble que cela est due au fait que le bpc doit pouvoir accepter en urgence un avion de type f35 que les brit ou d'autres pays europeens pourraient avoir.. C'est surtout pour que les BPC puissent accueillir les super stallions Allemands et américains ainsi que les Merlin Italiens et Britanniques + aussi les CH-46/47 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted September 17, 2004 Share Posted September 17, 2004 Dès F35 STOLV sur des BPC ???? :rolleyes: L'interopérabilité avec d'autres intervenants disposant d'hélicoptères lourds : oui. Le Merlin est hélicoptère moyen tonnage. ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Napoléon Bonaparte Posted September 18, 2004 Share Posted September 18, 2004 Est ce que c'est normal que le mistral n'ait pas de capacité anti sous marine ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tooms Posted September 18, 2004 Share Posted September 18, 2004 Dès F35 STOLV sur des BPC ???? :rolleyes: En théorie le BPC doit pouvoir accueillir le F35 sur son pont, mais ne peut pas le ranger dans le hangar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MARVIN ROUGE Posted September 18, 2004 Share Posted September 18, 2004 Oui car le Mistral est un BCP batiment de commandement et de projection pas un croisseur ni une frégate. Son rôle constiste a participer à des opérations amphibie en transportant hommes, matériels et hélicoptéres. Si le Mistral est menacé par des sous marin ou des avions ce sont les frégates de type FREMM ou éventuellement HOrizon qui assurerons sa protection. SI tu veut en savoir plus sur ces navires va voir sur le site http://www.netmarine.net '> http://www.netmarine.net qui leur consacre un bonne article Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bill Posted September 18, 2004 Share Posted September 18, 2004 cela dit， rien ne vous empeche de remplir le BPC avec des、helicos ASM et de mettre autour quelques fregatte asm equipes de sonar， elle auront un soutien enorme avec ca。 pareil， si vous equipes les helicos avec des MM40， alors la vous avez une force aeronavale impecc puis si vous faites les deux a la fois :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted September 18, 2004 Share Posted September 18, 2004 Ce rôle de porte-hélicoptère avec des hélicoptères pour la lutte ASM et escorte est attribué à la Jeanne d'Arc en temps de guerre. Sur une coque ,tu peux y mettre tous les systèmes d'armes que tu veux mais cela est une autre histoire. Nos décideurs opérationnels et politiques ont le choix ou non de les doter de matériels spécifiques. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bill Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Il ne s'agit pas d'equiper une coque, il s'agit d'utiliser les helicos portes par la sus-dite coque au mieux de leurs possibillites operationnels, c'est tout ! Un super frelon est concu pour la lutte ASM, le transport ET la lutte anti-surface Le NH 90 doit certainement etre capable de trimballer 2 MM40 ou 2 torpilles non ??? 8) alors ou est le probleme ??? Puis le role de la Jeanne en temps de guerre..... vut son grand age.....resterat limiter, le mieux est qu'elle serve de navire depot ou de transport Link to comment Share on other sites More sharing options...
starbensky Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 certainement etre capable de trimballer 2 MM40 ou 2 torpilles non ??? Le Nh90 NFH, à priori, ne sera pas armée d'Exocet (La France n'a d'ailleurs, je crois, jamais eu d'Helicoptères armés de cette arme, même si elle ena vendu) mais transportera bien des torpilles (remplacant dans ce role les Lynx de la Marine). Link to comment Share on other sites More sharing options...
MARVIN ROUGE Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 La France tombera t'elle un jour sur un adversaire ayant tellement de sous marins qu'il en faudra modifier les BCP en porte hélicoptéres ASM ? La guerre froide est tout de même finie depuis presque 15 ans. Aujourd'hui dans le cadre de crise limitée et de la "guerre contre le terrorisme" il faut mieux disposer de bâtiments de transports ainsi que d'hélicoptères de transports qui sont à l'heure actuelle vieillissant, que d'un systéme porte hélicoptères/ hélico ASM. De toute façon cela fait bien longtemps que la marine ne pense plus utiliser la jeanne pour autre chose que la formation et les super frelons pour le transport. La chasse au sous marin est le rôle des frégates ASM et des hélico lynxs Quant à la capacité antinavires il y a déjà les rafales pour porter les exocets, ils seront sans doute bien plus efficaces que les hélico NH 90 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bill Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 c'etais juste pour dire que les BPC sont tres polyvalent et tres capable meme s'ils ont par essence lourd et lent C'est des camion ces trucs, et ont peut y charger a peu pres n'importe quoi :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 Le Nh90 NFH, à priori, ne sera pas armée d'Exocet (La France n'a d'ailleurs, je crois, jamais eu d'Helicoptères armés de cette arme, même si elle ena vendu) mais transportera bien des torpilles (remplacant dans ce role les Lynx de la Marine). La marine a commandé 14 NH90 en version de combat NHC ,à partir de 2009 ,il remplace le LYNX et sera mis en oeuvre sur les FREMM et les HORIZON pour des missions ASM et anti-surface. :arrow: A TERME IL SERA DOTE D'UN MISSILE ANTI-NAVIRE LEGER (ANL) ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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