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Piaseki/Vertol/Hugues helicopters/Mc Donnell Douglas/BOEING


Philippe Top-Force

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Par effet de procèdure d'acquisition, rachat, fusion et regroupement lors des décennies, le géant industriel Boeing a maintenant dans sa gamme un catalogue de voilures tournantes.

Par exemple, l'Apache fut développé du temps de la Cold War par la société Hughes Helicopter sous l'appellation de Hugues Modèle 77 puis, lors du rachat de la société par Mc Donnel Douglas, lequel livra les premiers exemplaires du AH-64 A au début de l'année 1984.

En 1995, Mc Donnell Douglas livra une version améliorée avec un radome au-dessus des pales, vint le AH-64D  Apache Longbow. En 1997, McDD fut absorbé par le Géant US Boeing qui avait déjà racheté Hugues Helicopter en 1984.

La société Vertol spécialiste mondial de la construction des appareils à rotors en tandem, fut désigné et proposa en 1961, un premier prototype de CH-47, le Chinook. Un véritable succes story  :lol: de ce "bus volants en forme de bananes" et qui a traversé toutes les guerres, comme dirait Francis Cabrel, et qui volera dans ses versions ultimes jusqu'en 2030.

Le petit frère qui équipe L'USMC, le Vertol CH-46 Sea Knight, est maintenant lui aussi dans le catalogue Boeing, et c'est donc lui qui assure les MSO jusqu'au remplacement du CH46 par le V22 Osprey

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Ce fil devenant le pendant des autres crées sur les industriels hélicoptèristes, Eurocoper, Agusta Westland, Mil-MI et Kamov.

Autant afficher les liens officiels du site BOEING et de ses divers standards

Apache Longbow :http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ah64d/index.htm

PDF de l'Apache:

http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ah64d/docs/AH-64D_overview.pdf

Toute la gamme Chinook

http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ch47d/index.htm

Standard D :http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ch47d/docs/CH-47D_overview.pdf

Standard F :http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ch47d/docs/CH-47F_overview.pdf

Standard MH:http://www.boeing.com/rotorcraft/military/ch47d/docs/MH-47G_overview.pdf

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Plusieurs sujets ont été lancé ici sur ce forum et ce depuis longtemps.

Ch47 pour les USA.

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,5162.0.html

La fin du régne du Apache

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,1003.0.html

En association avec Sikorski, l'autre géant hélicopèriste US sur le projet Comanche YRAH-66

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,4152.0.html

Projet CSAR-X HH47http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,6268.0.html

MH47 http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,4102.0.html

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  • 5 years later...
  • 5 months later...

Bye Bye CH-46 Sea Knight

Après 51 ans de service au sein de l’@USMC https://t.co/HIKmrPsELn

— Philippe Top-Action (@top_force)

August 5, 2015

avia news : Le retrait du CH-46 Sea Night : http://t.co/bC7tquoUls pic.twitter.com/Sj268bdeiL

— Pascal Kümmerling (@PascalKmmerling)

August 4, 2015

@USMC Marines bid farewell to the Boeing CH-46 “Phrog,” fly into the future aboard the Boeing Osprey https://t.co/KwGafXBUq6

— Philippe Top-Action (@top_force)

August 5, 2015
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