Turbo-prop COIN/CAS/ISR et divers

[pascal]

Daesh n'a pas beaucoup de SAM c'est déjà çà ...

[LBP]

http://www.opex360.com/2017/09/30/lus-air-force-va-tester-les-avions-dattaque-legers-super-tucano-et-6-wolverine-au-combat/

 

"Étant donné que l’avion d’attaque A-10 Thunderbolt II n’est pas éternel et qu’utiliser un appareil aussi sophistiqué que le F-35 pour des missions d’appui au sol dans un environnement permissif est coûteux, l’US Air Force a (re)lancé le programme LAAR (Light Attack/Armed Reconnaissance), rebaptisé « OA-X »..............."

[clem200]

Pas inspiré le nom du programme. Il y à déjà eu un programme très proche, le LARA (light armed reconnaissance aircraft) dans les années 60. Et cela a donné naissance au bon vieux OV-10 Bronco 

[LBP]

Il y a 14 heures, clem200 a dit :

Pas inspiré le nom du programme. Il y à déjà eu un programme très proche, le LARA (light armed reconnaissance aircraft) dans les années 60. Et cela a donné naissance au bon vieux OV-10 Bronco 

Franchement ce programme LAAR je n'y crois pas, faire des attaques avec de la 12.7mm (sous le feu ennemi) et un petite camion à bombe ?

Pour le camion à bombe il y a l'ATL2, et l'attaque un hélicoptère (tigre/apache).

Autant refaire un OV10 Bronco  beaucoup plus polyvalent. http://itinerantdispatches.tumblr.com/post/98152964505/freetheshit-outofyou-yov-10-nogs-night

 

 

[clem200]

il y a 30 minutes, LBP a dit :

Autant refaire un OV10 Bronco  beaucoup plus polyvalent.

L'idée a été proposé par Boeing il y à quelques années, mais une modification des vieux OV-10A a apparemment été jugé comme mauvaise, ou trop chère je sais pas. 

C'est dommage, Ça aurait de la gueule un Bronco avec 8 missiles hellfire, un canon de 30 et une boule optronique 

[ascromis]

il y a une heure, clem200 a dit :

un canon de 30

Une mitrailleuse .50.

[LBP]

http://www.opex360.com/2017/10/10/laviation-libanaise-recu-ses-deux-premiers-avions-dattaque-leger-29-super-tucano/

 

[pascal]

Dans l'environnement sol-air prévalant dans la région je leur souhaite courage et abnégation... d'ailleurs on note les blindages additionnels

[BPCs]

Il y a 7 heures, pascal a dit :

Dans l'environnement sol-air prévalant dans la région je leur souhaite courage et abnégation... d'ailleurs on note les blindages additionnels

Bah les Tucano Sont un ordre de grandeur au-dessus des cessna Caravan : si ceux-ci ont survécu...

Citation

Depuis, les capacités offensives de l’aviation libanaise se limitent à des hélicoptères d’attaque (Gazelle) et à 5 Cessna AC-208 Combat Caravan livrés au titre de l’aide militaire américaine.

 

[rogue0]

Bon, je range les Gunship ici vu que ce sont des turboprop dédiés au CAS
(les autres sujets semblent spécifiques à la france ou à la version transport).

L'USAF a dû passer en urgence un contrat d'approvisionnement en munition 30mm spécifique (PGU-46) pour leur AC-130W Stinger II.
Pourquoi donc ?
Par exemple, l'expérience a montré que les autres munitions étaient plus dangereuses à utiliser en limite de portée (cas d'usage des gunship : imprécision, dud)

http://www.thedrive.com/the-war-zone/15098/the-usafs-ac-130w-gunships-are-in-desperate-need-of-special-ammunition

[Philippe Top-Force]

En prospect en Arabie Saoudite, qui pourrait être le premier client à commander le Scorpion .Noter l'emport d'armement !

[DEFA550]

Je mets un joker sur les 2 GBU-12 à l'arrière... Avoir 500 kg si loin du centre de gravité ne me parait pas être une solution d'avenir. 

 

[FATac]

Et pour la rotation au décollage, on fait comment ? A moins qu'il ne décolle "à plat", mais c'est plus long ?

[g4lly]

12 minutes ago, FATac said:

Et pour la rotation au décollage, on fait comment ? A moins qu'il ne décolle "à plat", mais c'est plus long ?

Ici a l’atterrissage ... il y a effectivement pas énormément de marge sous la queue.

[DEFA550]

Il y a 2 heures, g4lly a dit :

il y a effectivement pas énormément de marge sous la queue.

C'est les boules...

 

Désolé    -> [ ]

[MH]

Et pas de canon, je sais ça oblige a descendre bas mais c'est souvent bien utile et on ne peut plus économique contre les pick-up.

[Philippe Top-Force]

 

[LBP]

https://www.aerobuzz.fr/defense/airbus-pousse-la-version-gunship-du-c295/

Frédéric Lert

Modifié le 16 novembre 2017 par LBP

[MH]

Article sur un vol en Scorpion,  https://theaviationist.com/2017/11/16/we-have-flown-in-textrons-scorpion-jet-heres-what-we-have-learned/

 

[BPCs]

https://www.ttu.fr/afghanistan-super-tucano-combat/

Supertucano en A-Stan

Citation

Les 19 et 20 novembre, dans le cadre de l’opération «Resolute Support», des raids de chasseurs légers A-29 Super Tucano armés de bombes de 125 kg, de paniers roquettes  et de mitrailleuses de 12,7 mm sont intervenus dans le nord de la province du Helmand pour y accomplir une suite de missions spéciales. Il s’agissait de frappes aériennes très ciblées (organisées avec le concours de la DEA américaine, sur le modèle de celles conduites par l’armée colombienne quand elle luttait contre les FARC) : détruire les laboratoires clandestins où sont produits l’héroïne et la morphine, base locale à partir de l’opium des champs de pavot afghans.

Menées de jour, ces frappes ont été prolongées durant la nuit par d’autres effectuées par des bombardiers B-52 et des chasseurs F-22 de l’USAF, avant le retour des Super Tucano afghans le lendemain. Au total sept «laboratoires» clandestins auraient été détruits à l’approche de l’hiver, privant ainsi les talibans de revenus destinés à financer leurs opérations de guérilla.

 

 

[BPCs]

Le 16/11/2017 à 16:34, LBP a dit :

https://www.aerobuzz.fr/defense/airbus-pousse-la-version-gunship-du-c295/

Frédéric Lert

Citation

Les développements en cours sur le C295 sont enfin  l’occasion de rappeler, une fois de plus, que l’armée de l’Air dispose de 27 Casa 235. Des appareils présents sur tous les théâtres d’opération pour remplir des missions logistiques et assurer les évacuations sanitaires. Or les CASA sont équipés de six points d’emport sous la voilure. Dans un monde idéal, il suffirait d’une intégration rapidement menée pour en faire des bombardiers bon marché, avec nacelle de désignation laser sous une aile et des GBU-12 sous l’autre. Sans même parler de missiles légers… Avec à la clef une solide autonomie et un quasi don d’ubiquité en raison de leur présence au plus près des forces françaises… Mais ça, c’est dans un monde idéal…

L'alternative au C-130 Bombardier-Arlésienne pour les FS ?

Modifié le 12 décembre 2017 par BPCs

[pascal]

il y a 19 minutes, BPCs a dit :

L'alternative au C-130 Bombardier-Arlésienne pour les FS

çà n'a jamais été une arlésienne puisque çà n'a jamais été sérieusement envisagé - notamment la solution d'emport d'A2SM sous voilure à propos de laquelle j'avais eu l'occasion de rapporter ici en leur temps les commentaires de certains spécialistes de BE militaire qui envisageaient avec une extrême prudence ce type de modif (emport quad sous nouveau pylône dédié)  solution tout sauf low cost et low risk ... certains la qualifiant de rêve humide.

[BPCs]

Alors disons, un rêve humide d'Arlésienne ...

[Conan le Barbare]

La c'est plutôt Dorcel que tu devrais aller voir.

[kalligator]

C'est quoi un Dorcel ?