An-225

[Sidelfi]

Bonjour, record de charge en un seul tenant pour l'An-225:

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-photo-nouveau-record-de-charge-pour-l-antonov-225~08676.html

J'ai lu, entre autres ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/An-225_Mriya  que la rénovation du second exemplaire (jamais achevé jusque-là) avait été achevée en 2008, et qu'un vol était prévu (pas d'infos sur le vol dans wikipédia). Plus de précisions?

[fool]

187,6 tonnes  :O .....ça c'est du gros porteur !

[Clemor]

187,6 tonnes  :O .....ça c'est du gros porteur !

Bonjour,

C'est parce qu'elle a été conçu à l'origine pour transporter Bourane. A l'instar du B747 qui transporte les navette spatial américaine, sauf que ce dernier à simplement était modifier.  =|

[g4lly]

187,6 tonnes  :O .....ça c'est du gros porteur !

MTOW 640t ;)

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http://www.antonov.com/news/index.xml?news=antk-main/news_20090813.xml

On August 11, 2009б crew of AN-225 Mriya was handed a certificate confirming inclusion of the aircraft’s record flight into the Guinnes Records Book. In such a way the international community marked transportation by the aircraft the heaviest in the history of aviation monocargo – generator weighting 174 t which was transported with special frame.

    The total weight of the cargo was 187,6 t.

    The generator was delivered from Frankfurt (Germany) to Yerevan (Armenia) where it is necessary for the new electric power station. Due to mountain landscape and the absence of a sea port in the destination point, the cargo could be delivered by air only. The biggest aircraft of the world Mriya only could perform that task.

    Having received an order for delivering the cargo from GS Engineering & Construction (South Korea) ANTONOV ASTC specialists calculated that with weight of the generator in 174 t and length of its support in 9 m, load per meter of the aircraft cabin was more than 19 t. It much exceeded permissible value in 10 t. To reduce this figure, engineers of Antonov Airlines jointly with the Swiss collegues from ALSTOM company, manufacturer of the generator, and L&M company designed a especial frame weighting 16 t only.

    In the result, it was possible to reach the required load distribution and to keep limits on landing weight of the aircraft under conditions of Yerevan airport.

    In such a way Mriya became an absolute world champion in heavy weight: it has the record on transportation of the maximum commercial cargo of 247 t, maximum commercial monocargo – 187,6 t and absolut record of cargo capacity – 253,8 t. However – the main ability of Mriya is delivering necessary cargoes, which cannot be transported by other transport.

[fool]

Bonjour,

C'est parce qu'elle a été conçu à l'origine pour transporter Bourane. A l'instar du B747 qui transporte les navette spatial américaine, sauf que ce dernier à simplement était modifier.  =|

je connaissais  ;) et je rajoutes que c'est également pour ça que l'an-225 est biderive  , pour eviter que la trainée de bourane ne parasite l'écoulement sur la derive .........

[Bechar06]

Photo de l' AN-225 sur Air-International de ce mois ci  !  Opérationnel !

[Kiriyama]

J'ai trouvé un site consacré à l'An-225 :

http://www.buran.fr/mriya-antonov/mriya-photos.php?file_dbt_=25

[penaratahiti]

merci pour le lien Kiriyama.

ça à l'air cosy comme un Orient-Express sans hublots la cabine passager :

par contre ils parlent du projet An-325 qui selon le site aurait reçu 1 moteur supplémentaire sur chaque dérive, alors que j'avais des infos divergentes, corroborées par une image en soufflerie avec l'"avion" HOTOL, selon lesquelles il s'agirait plutôt de l'ajout d'un moteur sur chaque pylône intérieur pour donner une paire jumelée à la B-52 :

[Kiriyama]

L'An-325 a été annulé.  ;)

Pour l'An-225 ce serait bien d'en reconstruire de nouveaux.

[yoannc]

désolé pour le up, mais je savait pas ou placer sa. la Chine et l’Ukraine pourraient relancer la production de l'AN-225

http://www.janes.com/article/63341/china-and-ukraine-agree-to-restart-an-225-production

[ARPA]

L'info a déjà été posté dans l'armée de l'air chinoise.

Mais c'est vrai que pour l'instant et jusqu'à preuve du contraire, il s'agit d'un avion civil, il vaut mieux en parler ici.

[collectionneur]

Et depuis, il y a des pièces en construction ?

[Kiriyama]

Non.

[Banzinou]

Antonov lance un appel aux dons pour faire revivre l’An-225 Mriya

Dans une lettre postée sur les réseaux sociaux, Sergey Bychkov, directeur de la société Antonov, lance un appel à la communauté internationale des aviateurs "du monde civilisé." Antonov espère collecter suffisamment de fonds pour reconstruire l'An-225.

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/antonov-lance-un-appel-aux-dons-pour-faire-revivre-lan-225-mriya/

 

[jean-françois]

Tient, je croyais qu'ils avaient dit qu'ils forceraient la Russie à payer les frais de reconstruction

[ARPA]

Personnellement, j'attendrai la fin de la guerre ou au moins des bombardements et un devis pour envisager une reconstruction ...