Bechar06 Posté(e) le 21 mars 2025 Share Posté(e) le 21 mars 2025 Ne pas oublier d'où l'on vient pour mieux savoir où aller ... Grâce à des maquettistes, l'AMX-50B et des comparaisons avec son petit frère AMX-13 https://www.milinfo.org/2025/03/char-amx-50b-gasoline-1/48-par-florent-vasseur.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 29 mars 2025 Share Posté(e) le 29 mars 2025 Un incrément de plus. Il en faudra beaucoup plus pour tenir jusqu'en 2045 et au-delà. https://www.opex360.com/2025/03/29/le-char-leclerc-xlr-sera-dote-dune-intelligence-artificielle-pour-detecter-et-identifier-les-cibles/?unapproved=411355&moderation-hash=bac7d85ba979d45d7d1465544d0f9844#comment-411355 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phlogis Posté(e) le 30 mars 2025 Share Posté(e) le 30 mars 2025 L'insertion d'image ne semble pas fonctionner: https://i.imgur.com/6xGzhZ4.jpeg Un Leclerc sans canon. Curieuse bête. modèle d'entraînement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KnewEdge Posté(e) le 30 mars 2025 Share Posté(e) le 30 mars 2025 il y a 20 minutes, Phlogis a dit : L'insertion d'image ne semble pas fonctionner: https://i.imgur.com/6xGzhZ4.jpeg Un Leclerc sans canon. Curieuse bête. modèle d'entraînement ? Ils sont appelés Leclerc MARS; ce sont quelques séries 1 transformés en dépanneurs. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DarkLabor Posté(e) le 30 mars 2025 Share Posté(e) le 30 mars 2025 il y a une heure, KnewEdge a dit : Ils sont appelés Leclerc MARS; ce sont quelques séries 1 transformés en dépanneurs. Les premiers, oui. Cela fait un moment que les S1 ont laissé place à des S2... Ce qui laisse la question : "comment l'armée de terre compte ses chars comme opérationnels ; quand elle annonce 200 chars?" Si l'on compte des MARS dans les chars Leclerc, cela calme quand à la quantité de chars opérationnels... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 20 avril 2025 Share Posté(e) le 20 avril 2025 (modifié) Rhââaah lovely...! https://www.opex360.com/2025/04/20/larmee-de-terre-detaille-les-capacites-apportees-par-lintelligence-artificielle-au-char-leclerc-xlr/ Extrait : "« Véritable innovation incrémentale, l’intégration de l’IA procurera de meilleures performances d’observation et de détection à l’équipage du char Leclerc », a insisté le CCF. Ainsi, selon les explications qu’il a données, l’IA intégrée au viseur PASEO va améliorer – ou apporter- quatre fonctionnalités. Ainsi, grâce à un « mode balayage de paysage » d’un secteur, il sera possible d’assurer une surveillance automatique, ce qui permettra au chef de char de se concentrer sur d’autres tâches. L’IA aidera l’équipage à détecter les objectifs… et surtout à mieux les identifier, ceux-ci devant apparaître « entourés de différentes couleurs dans le viseur en fonction de leur catégorie [piétons, véhicules à roues, chars…]. Dernière fonctionnalité : l’IA permettra de « corriger le rendu des images qui pourraient être altérées par les turbulences atmosphériques. « Le viseur PASEO offrira ainsi aux unités de cavalerie lourde une capacité opérationnelle moderne et innovante », a conclu le CCF. Pour le moment, le PASEO fait l’objet d’expérimentations, menées par la Section technique de l’armée de Terre [STAT]. Les premiers exemplaires ne seront pas livrés avant 2028."... Modifié le 20 avril 2025 par Kamelot 1 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 5 mai 2025 Share Posté(e) le 5 mai 2025 Pour le plaisir des yeux... https://www.milinfo.org/-127 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 9 mai 2025 Share Posté(e) le 9 mai 2025 Et oui gamin, c'est du char Français ça... https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/mais-papa-c-est-tellement-gros-comment-ca-fait-pour-avancer-le-char-leclerc-en-vedette-au-defile-militaire-a-orleans_14684211/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 9 mai 2025 Share Posté(e) le 9 mai 2025 4 hours ago, Ronfly said: Et oui gamin, c'est du char Français ça... https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/mais-papa-c-est-tellement-gros-comment-ca-fait-pour-avancer-le-char-leclerc-en-vedette-au-defile-militaire-a-orleans_14684211/ j'ai fait mon service dans ce regiment. J'en ai encore tellement les coeurs dans les yeux. Tout etait fou avec le Leclerc. On était les 1ers en plus 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 9 mai 2025 Share Posté(e) le 9 mai 2025 il y a 6 minutes, mgtstrategy a dit : j'ai fait mon service dans ce regiment. J'en ai encore tellement les coeurs dans les yeux. Tout etait fou avec le Leclerc. On était les 1ers en plus J'imagine bien, rien que de sentir le sol trembler et la puissance du bouzin quand il passe à quelques mètres, ça envoi du pâté le Leclerc... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 9 mai 2025 Share Posté(e) le 9 mai 2025 20 minutes ago, Ronfly said: J'imagine bien, rien que de sentir le sol trembler et la puissance du bouzin quand il passe à quelques mètres, ça envoi du pâté le Leclerc... Et l'ambiance caserne. L'amour du Leclerc. Les spots sur écran. Le goût du café. La fierté française. Le 12 régiment de cuirassés à Ardon / Olivet 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 10 mai 2025 Share Posté(e) le 10 mai 2025 Il y a 8 heures, mgtstrategy a dit : Et l'ambiance caserne. L'amour du Leclerc. Les spots sur écran. Le goût du café. La fierté française. Le 12 régiment de cuirassés à Ardon / Olivet J'ai vécu quelques temps dans la région du 501-503e RCC de Mourmelon avec le souvenir du passages des Leclerc et des tirs de 120 au loin sur le champs de tir de Suippes. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 10 mai 2025 Share Posté(e) le 10 mai 2025 1 hour ago, Ronfly said: J'ai vécu quelques temps dans la région du 501-503e RCC de Mourmelon avec le souvenir du passages des Leclerc et des tirs de 120 au loin sur le champs de tir de Suippes. Ça fait tellement tout ça regretter l'abandon du programme et de cette merveille de technologie. On aurait notre ''rafale.' terrestre Mais bon. Hésite pas si tu as des docs photos ou souvenirs sur le Leclerc !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 10 mai 2025 Share Posté(e) le 10 mai 2025 il y a 11 minutes, mgtstrategy a dit : Ça fait tellement tout ça regretter l'abandon du programme et de cette merveille de technologie. On aurait notre ''rafale.' terrestre Mais bon. Hésite pas si tu as des docs photos ou souvenirs sur le Leclerc !!! Oui c'est tellement immérité, il est arrivé en plein changement géostratégique. Les dividendes de la paix ont fait leurs office. Ses qualités novatrices technologiques et conceptuels n'ont pas suffit et contrairement au Rafale il n'a pas eu le soutien nécessaire. Oui je les poste si je retrouve ça. 1 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincenzo Posté(e) le 15 mai 2025 Share Posté(e) le 15 mai 2025 Leclercs en Suisse 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tom Posté(e) le 20 mai 2025 Share Posté(e) le 20 mai 2025 Dans la seconde moitié des années 1990, Giat Industries a lancé des recherches technologiques sur les systèmes de protection active destinés au char Leclerc. Les recherches sur la protection active « hard-kill » ont été particulièrement poussées, avec le développement de nombreux concepts pour contrer les missiles et projectiles à charge creuse, ainsi que les obus perforants à sabot amovible stabilisés par ailerons. Pendant deux décennies, les systèmes SPACKE, SPATEM et SHARK ont été développés, qui, bien que n'ayant pas atteint la production en série, ont démontré des résultats techniques prometteurs. D'un point de vue historique, il convient de noter qu'en 1995, Thomson CSF a signé un accord de coopération avec la société russe KBM, qui proposait le système de protection active Arena pour les chars T-72/80, protégeant contre les missiles et projectiles grâce à des contre-munitions déployées autour de la tourelle. Cependant, le manque d'intérêt de l'armée française pour la protection active a freiné les initiatives industrielles, et la collaboration KBM-Thomson n'a pas progressé. L'illustration illustre un concept de protection active similaire à celui de l'Arena, basé sur un radar à 360° et des lanceurs de charges pyrotechniques positionnés à l'avant et à l'arrière de la tourelle. Leurs trajectoires se croisent, offrant une couverture complète à 360°. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rescator Posté(e) le 21 mai 2025 Share Posté(e) le 21 mai 2025 Il y a 16 heures, tom a dit : Dans la seconde moitié des années 1990, Giat Industries a lancé des recherches technologiques sur les systèmes de protection active destinés au char Leclerc. Les recherches sur la protection active « hard-kill » ont été particulièrement poussées, avec le développement de nombreux concepts pour contrer les missiles et projectiles à charge creuse, ainsi que les obus perforants à sabot amovible stabilisés par ailerons. Pendant deux décennies, les systèmes SPACKE, SPATEM et SHARK ont été développés, qui, bien que n'ayant pas atteint la production en série, ont démontré des résultats techniques prometteurs. D'un point de vue historique, il convient de noter qu'en 1995, Thomson CSF a signé un accord de coopération avec la société russe KBM, qui proposait le système de protection active Arena pour les chars T-72/80, protégeant contre les missiles et projectiles grâce à des contre-munitions déployées autour de la tourelle. Cependant, le manque d'intérêt de l'armée française pour la protection active a freiné les initiatives industrielles, et la collaboration KBM-Thomson n'a pas progressé. L'illustration illustre un concept de protection active similaire à celui de l'Arena, basé sur un radar à 360° et des lanceurs de charges pyrotechniques positionnés à l'avant et à l'arrière de la tourelle. Leurs trajectoires se croisent, offrant une couverture complète à 360°. Il est gentil Andrei Biloute, il pourrait au moins citer ses sources Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) le 21 mai 2025 Share Posté(e) le 21 mai 2025 (modifié) Se serait-il "inspiré" de cela ? https://andrei-bt.livejournal.com/2530365.html https://andrei-bt.livejournal.com/2529001.html Modifié le 21 mai 2025 par mudrets Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benoitleg Posté(e) le 3 juin 2025 Share Posté(e) le 3 juin 2025 Sortie de démonstration pour l'AMX Leclerc Lundi 2 juin 2025 UN DIMANCHE EN NORMANDIE https://blablachars.blogspot.com/2025/06/un-dimanche-en-normandie.html#more Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 6 juin 2025 Share Posté(e) le 6 juin 2025 Une solution plus accessible que l'hypothétique Arena, peu vu en ukraine...? https://www.menadefense.net/les-emirats-vont-installer-un-systeme-hard-kill-sur-leurs-leclerc/ À voir le coût/efficacité, y compris pour la DAL ? Ce système déjà développé correspondrait bien aux programmes de modernisarion de nos Leclerc avec du hard-kill/soft-kill. Et en coopération avec l'Armée Emirienne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rescator Posté(e) le 6 juin 2025 Share Posté(e) le 6 juin 2025 Il y a 1 heure, Kamelot a dit : Une solution plus accessible que l'hypothétique Arena, peu vu en ukraine...? https://www.menadefense.net/les-emirats-vont-installer-un-systeme-hard-kill-sur-leurs-leclerc/ À voir le coût/efficacité, y compris pour la DAL ? Ce système déjà développé correspondrait bien aux programmes de modernisarion de nos Leclerc avec du hard-kill/soft-kill. Et en coopération avec l'Armée Emirienne... Indra propose ce système pour la modernisation des Léopard 2E. Radar Nemus. Par contre le système de contremesures ressemble étrangement à du Rosy de Rheimetall qui n'est pas connu jusqu'à présent pour balancer du hardkill. Il existe peut être une grenade explosive genre Galix 4 mais plus puissante pour détruire un missile. A suivre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 6 juin 2025 Share Posté(e) le 6 juin 2025 Au plaisir des yeux : https://www.milinfo.org/2025/06/leclerc-xl-r-1/35-par-nathan-p.html 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 6 juin 2025 Share Posté(e) le 6 juin 2025 Il y a 7 heures, Rescator a dit : Il existe peut être une grenade explosive genre Galix 4 mais plus puissante pour détruire un missile. A suivre Le Galix fait plus dans le soft-kill évolutif, ormis les grenades de désencerclement. il n'est pas évident de faire une action "volumétrique" précise contre un missile, voire un drone, avec une douzaine de mortiers fixes, sans forcément avoir un effet sur les OFL et charge CGN. Il faudrait en augmenter le nombre (24 maximum) avec des grenades aux effets importants, en fonction de la distance de l'explosion (?). Un système directif me semble plus avantageux. De plus, un effecteur sectoriel "à un coup" n'est pas efficient. Mais j'en demande peut-être trop... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rescator Posté(e) le 8 juin 2025 Share Posté(e) le 8 juin 2025 Le 07/06/2025 à 01:29, Kamelot a dit : Le Galix fait plus dans le soft-kill évolutif, ormis les grenades de désencerclement. il n'est pas évident de faire une action "volumétrique" précise contre un missile, voire un drone, avec une douzaine de mortiers fixes, sans forcément avoir un effet sur les OFL et charge CGN. Il faudrait en augmenter le nombre (24 maximum) avec des grenades aux effets importants, en fonction de la distance de l'explosion (?). Un système directif me semble plus avantageux. De plus, un effecteur sectoriel "à un coup" n'est pas efficient. Mais j'en demande peut-être trop... voir les projets de protection active sectiorielle étudiés pour le Leclerc dans les années 90-2000 dans le livre char Leclerc éditions Sophia 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 11 juin 2025 Share Posté(e) le 11 juin 2025 (modifié) Le 08/06/2025 à 11:30, Rescator a dit : voir les projets de protection active sectiorielle étudiés pour le Leclerc dans les années 90-2000 dans le livre char Leclerc éditions Sophia J'ai retrouvé des liens sur "ce qui aurait pu être" avec plusieurs programmes anciens "sectoriels" et "ce qui pourrait devenir" avec les programmes prometeus et Pronoïa. https://auborddelabime.com/2024/09/02/spahark-systeme-de-protection-active-hard-kill/ https://auborddelabime.com/2024/09/02/systemes-de-protection-active-francais-deuxieme-partie/ https://www.opex360.com/2023/01/31/la-direction-generale-de-larmement-a-teste-le-systeme-de-protection-active-diamant-avec-un-blinde-griffon/ https://www.forcesoperations.com/pronoia-ou-la-recherche-de-lautoprotection-soft-kill-de-demain/ Tout cela pourrait finir avec un euro-trophy ou un iron-machin... payé rubis sur l'ongle, en espérant une efficacité certaine sur les drones et leurs effecteurs, tant qu'à faire. Modifié le 11 juin 2025 par Kamelot 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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