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Invité

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  • 3 months later...
  • 2 weeks later...

y'a que moi qui suis choqué par la disproportion des moyens d'avitaillement vs ravitaillement ?

ravitaillement véhicules : 107 lourd + 40 tactique

avitaillement aéronefs : 201 lourd / mi-lourd + 80 tactique

Ok un aéronef consomme plus mais il recharge à la FOB ou à l'aéroport, là où les véhicules... en convoi... ca suce en brousse

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  • 5 months later...
  • 3 months later...
  • 4 months later...

Des semi-remorques citernes pour le SEO.

https://lignesdedefense.ouest-france.fr/le-service-de-lenergie-operationnelle-achete-des-semi-remorques-equipes-dune-citerne-chez-magyar/

"L’Union des Groupements d’Achats Publics a annoncé l’acquisition de semi-remorques équipées d’une citerne pour un montant de 36 millions d’euros. Ces équipements dont le nombre n’est pas spécifié, sont destinés notamment au Service de l’Energie Opérationnelle. Le marché est de 60 mois..."

"...Fondée en 1945, à Poligny (France), l’entreprise G. MAGYAR se consacre d’abord à la fabrication de matériels pour l’industrie alimentaire. Dans les années 1950 elle devient rapidement spécialiste des citernes de collecte de lait. Son expérience dans le soudage des aciers inoxydables et de l’aluminium lui permet de développer sa gamme de produits vers les citernes pour le transport de tous les liquides: alimentaires, chimiques et pétroliers. Avec cinq usines de production en France et une en Allemagne, et plus de mille deux cents citernes produites par an, l’entreprise s’est hissée au rang de leader européen des citernes routières pour les produits liquides et elle est en mesure de fournir des équipements aux forces armées."

Meuh...! :tongue:

Modifié par Kamelot
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