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Ils achètent des armes, nourrissent les leurs (territoire, clan, tribu, famille), organisent la culture et le transport, voire le traitement, du pavot quand il y en a.... Bref, la guerre nourrit la guerre: pour eux, c'est un mode de vie, c'est même le seul mode de vie noble qui puisse exister.

Mais ce fait souligne à quel point il est stupide de s'entêter avec le vocable "taliban" qui est tellement rentré dans les moeurs aujourd'hui qu'on n'arrive à penser qu'à travers lui: les talibans ont été détruits en 2001-2002, c'était une faction, ou plutôt une coalition idéologique, qui s'était installée au pouvoir. Elle existe encore aujourd'hui, mais elle est loin de représenter la majorité de ce à quoi on est confronté aujourd'hui. Sans doute sa particularité est-elle d'être moins territoriale (et même transfrontière), mais c'est un réseau de clans, pas, comme dans l'exemple mentionné, une guérilla locale avec un leader ou un groupements de chefs locaux, qui peuvent prendre ou non l'étiquette "taliban" au gré de leurs intérêts, ou pour amuser des journalistes en mal de labels ou de noms à sensations.

Ce sont des chefs de guerre, des chefs de clans, des leaders féodaux qu'on a là, avec leur territoire, comme il y en a depuis l'aube des temps. Pas des idéologues avec un programme politique et en mal d'élan fédérateur.

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bah c'est depuis longtemps mais la presse n'en a jamais fait grand echos... ou ne l'avait pas compris.

La logistique passe essentiellement par la route. Les convois sont civils et non escortés. La route est au mains des bandits en certains points. On paie les bandits.

C'est assez surréaliste mais comme on est pas là pour gagner mais pour être solidaire des USA, et que ca coûte moins cher que de déployer 50000 troupes de plus pour sécuriser les axes et bien ca continue.

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