Le développement de l'ATOM continue avec un autre partenaire internationale en remplacement de Renault-Volvo selon le fabricant Uralvagonzavod
http://warfiles.ru/show-90707-uralvagonzavod-prodolzhaet-razrabatyvat-bmp-atom-samostoyatelno.html
La Russie présente un projet de remplacement des mistrals pour 2020
Les caractéristiques connues sont les suivants:
Longueur 165 m
Largeur 25 m
5m Profondeur
Déplacement 14.000 t
Vitesse de 20 noeuds
Atteindre 6000 miles
Autonomie 60 jours
La capacité de transport sera:
500 Marines
8 hélicoptères Kamov Ka-27 ou Ka-52K
60 véhicules
4 bateaux de débarquement 11770M de projet
2 aéroglisseur 12061M
La Russie présente un projet de remplacement des mistrals pour 2020
Les caractéristiques connues sont les suivants:
Longueur 165 m
Largeur 25 m
5m Profondeur
Déplacement 14.000 t
Vitesse de 20 noeuds
Atteindre 6000 miles
Autonomie 60 jours
La capacité de transport sera:
500 Marines
8 hélicoptères Kamov Ka-27 ou Ka-52K
60 véhicules
4 bateaux de débarquement 11770M de projet
2 aéroglisseur 12061M
je pense que se sont des SAMP car ils parlent dans l article d'interception de missiles Iskander. Sinon côté finance je vois pas comment ils peuvent en acheter.
non il ne fait pas brise glace
Caractéristiques :
Longueur : 90 m
Largeur : 22 m
Tirant d'eau max : 8 m 65
Déplacement : 9 000 t (pleine charge)
Motorisation : générateurs diesels de 15 kW
Vitesses : 18 noeuds (2 noeuds en zone arctique avec une épaisseur de glace de 60 cm)
Equipage : 27 hommes
Zones d'opération :
Navigation autonome dans les mers non arctiques
Navigation autonome possible en mer de Barents durant l'été et l'automne
Navigation possible en hiver et au printemps en mer de Barents si assisté par un brise-glace
Le projet 11711 remonte en puissance avec le début de construction de la deuxième unité le Peter Morgunov (chantier Yantar de Kaliningrad)
La première unité, l'Ivan Green devrait (enfin) être livré à la fin 2015 à la marine Russe.