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mgtstrategy

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Tout ce qui a été posté par mgtstrategy

  1. mgtstrategy

    Appel d'offre brésilien

    Dassault a tjs pensé que le bresil avait pas le budget... Mais bon, on verra si ce contrat va aller à son bout. Vu les embrouilles et gvt pret à sauter.
  2. ya une sacrée tripotée deF16... https://fr.wikipedia.org/wiki/Force_a%C3%A9rienne_grecque#A.C3.A9ronefs
  3. Oui... sauf qu apparamment l achat des Rafale par les UAEs est quasi bouclé, et nul part il est dit que les -9 vont aller qq part d autres... Je pense que les UAEs en sont tres contents et vont pas les lacher comme ca.
  4. tu penses bien qu'avant d'avoir une vente d'armement en grece, tout le monde va vouloir sa part...et faire de multiples pressions. Imagine le role de nos alliés europeens si la grece devait sortir plusieurs MM d'euros pr l'achat de matos francais. Il y aurait de sacrées campagnes de lobbying / pression de la parrt des autres etats membres européens...
  5. Chirac avait regretté les mauvaises manieres de la pologne a son entrée ds l UE, en achetant des F16. C est vrai que c etait gonflé, et ca avait fait son ptit tolé qd meme. Bis repetita?
  6. mgtstrategy

    L'Inde

    Apparamment, signature de l'IGA lundi pro!
  7. mgtstrategy

    Le F-35

    Mais meme le DOD ou USAF s offusquent du programme F35 et tire à boulets rouges sur LM... Et les pays partenaires? On entend rien! Fou non?
  8. mgtstrategy

    Le F-35

    Un point m echappe et me fait peur... Tous les clients moutons du programme la, les italiens, les anglais, les hollandais, les norvegiens etc... Ils ont conscience du pb? Par ce que je serais le mindef ou le politique ou meme la population qui accepte une telle daube, c est quand meme moyen non pour le pays? Ca me semble fou!
  9. mgtstrategy

    Le F-35

    euh?? Autant de ravitaillement,?? C est une blague?
  10. Décidement, le mot et colère de Chirac est bel et bien encore d'actualité. Triste...
  11. mgtstrategy

    Gripen

    je sais pas s il faut se rejouir ou pas... a eclabousse tellement de gens ce deal, c est ouff
  12. mgtstrategy

    L'Inde

    BOOUMMMM http://economictimes.indiatimes.com/news/defence/india-confirms-order-for-iafs-rafale-deal-with-france/articleshow/50443377.cms L inde confirme l achat du Rafale mais c est pas hyper explicite non plus...
  13. ca me parait bcp... Plutot Algerie?
  14. Je suis dubitatif... Tactical Report n'a pas encore endorsé cette somme
  15. mgtstrategy

    L'Inde

    ce qui m inquiete c est que la DGA etait sur place, et a pas pu sortir le deal de l'impasse. Les indiens semblent vraiment le beurre et l argent du beurre...
  16. mgtstrategy

    L'Inde

    L ambassadeur de Fr en inde s y colle... http://www.thehindu.com/opinion/interview/rafale-deal-will-be-better-on-price-and-delivery-french-ambassador-richier/article8184643.ece?homepage=true tres tres tres interessant. Armé vous de patience!
  17. mgtstrategy

    L'Inde

    Hearing some buzz ++ The price negotiations from Indian side has led to few points of change in terms of customization >> le prix baisse car on change la config Indian side has decided to give up AshM integration of Harpoons and Brahmos for the time being. DA has instead offered Exocet which MOD is finally considering. >> exocet plutot que harpoon, tant mieux, ca fait des couts de dev en moins. The integration of Astra BVR may include potential hiccups. The present seeker is Russian in Origin and the new Ku Band seeker is suppose to be tested this year or next. >> il va falloir motiver les russes et les payer... The new customization package cost it seems has reduced to almost Euro 1.2-1.3 Bn down from earlier Euro 2 Bn The jets + weapons package is now negotiated at Euro 3.6 Bn >> 36 jets + armes = 3.6 seulement. Couts reduits de 800M car moins de modifs The infrastructure, support, spares, training, TCO, etc etc all put together is approximated at around Euro 3.4 Bn So Total approx cost is around Euro (3.6+3.4+1.3) = Euro 8.3 Bn approx or Rs 59,800 Crs or USD 9 Bn >> Cout total: 8.3M DM MP wants DA to come down from earlier price quote of Euro 11 Bn to this final offer from Indian side >> DA proposait 11M MP says if DA comes down after seeing the scope of further business in MII and follow on 18 options, then the engine customization is a go ahead or else that may be dropped too. >>pas compris That may reduce the price by another Euro 0.7 Bn and save about Rs 5000 Crs. A single base of operations would indicate the final confirmation that its only 36 Jets nothing more. >> si jamais les indiens font qu une base, alors ca restera 36 jets à jamais. BAAAD The repercussions seems to be that India may finally either freeze at just 36 with major focus to avoid even buying these 36 jets if DA does not comes to understand the joint view point of Indian and French Governments DM MP is a bit upset that inspite of making a provision of 50% upfront payment rather than making 15% upfront and next 35% over 4 years as per delivery and work completion, DA does not seems to appreciate that GOI is keen to facilitate them setting up MII part in offsets as well as giving them abundant support financially. >> Les infiens sont prets à payer les 50%, et a faciliter la partie II de l'achat mais DA semble pas apprecier. DM MP has briefed PM NaMo all this and has also discussed a plan that owing to delay in FGFA project, if Rafale deal does not conclude within the shortest possible time with clarity of MII part, MOD will be forced to order 4-5 squadrons of SU 30 MKI from Nashik Plant. This is to address sqds depletion. >> si retard pr le FGFGA et que le rafale avance pas, il faudra passer rapidos commandes de Suk 30. Indias not officially looking at Naval FGFA, hence IN will have to opt for either Mig29Ks or look for another fighter other than Rafale M/Rafale which is the first choice atm for IN's ambitious plan of CATOBAR and shore based patrolling roles for the future. (F35 will come in sureshot instead of Rafale M) >> pas de FGFA naval donc le choix entre du mig 29, du M et du F35 pr la navy indienne. Apparamment le M est le preferé mais l auteur dit que le F35 sera selectionné (ce que j ai tjs dit aussi) If you understand the basic structure source says the original 108+18+63 has effectively become 90+36+45+18 = thats the structure for IAF and for IN its 60+30 = 90 structure in tranche 1. Tranche 2 based on Shore based patrol approval and take over from IAF roles will be much larger than this but will come in much later stage..
  18. mgtstrategy

    L'Inde

    oui, petit rappel qd meme: DA est credité d une grande arrogance et incomprehnsion par les clients DA a perdu le maroc a cause d'un caffouillage de prix entre le Gvt, le royaume et DA Les UAEs ont vraiment eu marre de DA et de la position de Estelnne, et il a fallu une super star de Mindef pour remettre en selle Donc... DA, ils sont gentils, mais ya un moment, faut aussi savoir y mettre du sien... Je ne comprends pas cette phrase: MP says if DA comes down after seeing the scope of further business in MII and follow on 18 options, then the engine customization is a go ahead or else that may be dropped too. MP: c est qui? MII: c est quoi? ps: j'entame la 400eme page...
  19. mgtstrategy

    L'Inde

    oui mais bon... ils ont qd meme annoncé une timeline, ca me parait hardos de revenir dessus?
  20. mgtstrategy

    L'Inde

    masi le PR et DA ont dit entre qqs jours et 4 semaines? Le tout par communiiqué?
  21. mgtstrategy

    L'Inde

    j ai lu que l ambassadeur en inde a dit que yavait encore pr 4 mois de boulot...
  22. mgtstrategy

    L'Inde

    justement les infos de Pic parle d'un bon milliard pr ce dev? Ca semble ouff. Et l inde a fait la demande que les 36 zincs soient equippés en direct de ce pack et non retro fitté. Bref, FH parlait de qqs jours, on va esperer d ici fin fev... mais si on part sur des telles negos, avec du tuning et de la propulsion moteur, ca risque de s eterniser :(
  23. mgtstrategy

    L'Inde

    il ne serait pas impossible que safran est en effet remis à jour la roadmap, sous la poussée des prospects export... La ou je suis surpris, c est que les ajustements semblent faisables, faibles et sans trop de modifs, pr passer à 8.3t, et meme à 9t. C est plutot nouveau comme news, meme si l'ADLA a tjs privilegié l economie, l'autonomie vs. puissance. Ce qui m'ammenne à un autre etonnement, le fait qu'on passe à 8.3, tout en gardant l autonomie, la fonction 'eco' et pour un simple changement aerodynamique pouvant etre retro actif. Bref, ca semble tellement trop beau pour etre vrai? Louche...
  24. mgtstrategy

    L'Inde

    fascinant, vraiment de tres bonnes nouvelles et super pr les autres prospects type UAE
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