mgtstrategy

http://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_ship_Juan_Carlos_I_(L61) Je vois que l espagne a vendu un BPC a l australie? Je savais pas qu ils faisaient ca... Encore une vente due au partenariat avec DCNS? Meme histoire que les scorpenes? Qui a des infos?

http://www.flickr.com/photos/87351071@N08/10461651293/ voila le fokker.

c'est plutot un autre appareil sur le coté le faux nez??

?? Pourquoi monté en escadron? Je vois pas bien le but

http://www.businessaviationinsider.com/2013/10/30/dassault-reveals-large-cabin-falcon-5x/ comparaison avec la concurrence

Tout a fait, et bravo a nos gars et alliés qui se sont mouillés pr les sortir. De voir la presse hurler aux loups est ~INDECENTs sachant qu'ils ont été les 1ers a demander de payer des rancons lors que ce sont leurs amis journalistes qui sont otages

ok, donc escamotté sur les 2000. Possible a faire aussi sur le rafale export?

il est dommage et dommageable que certaines sources parlent de rancon et que la presse reprenne une fois de plus ce genre de polemique plutot que de se rejouir de voir les otages de retour EN VIE, et surtout, APRES 3 ANS!!!!!

oui ils le sont. Ma question est: si on a fait une perche retractable pour les 2000, est ce que l on fait aussi pour les rafales export

Vous savez si la perche est aussi prevue comme ca sur les versions export? Je demande car certains M2000 ne l ont pas pour le qatar, uae etc

Donc il fait le meme poids que le scorpene et pourtant il fait 20m de moins? Ils sont performants les soums israeliens alors? Made in Ger...

c'est vraiment triste cette histoire du leclerc, mais ainsi soit il de l'adt et de l utilisation des blindés. Quel serait le remplaceant du Leclerc? Quel type de config / forme / techno? A ton encore les moyens de relancer tout un seul un chantier de conception de blindés?

Donc des SH en direct des usa, et non de l'adla du koweit

Oui, des F18. Mais de qui? Kuwait?

Kuwait: Positive talks on F-18 Super Hornet deal (30 credits) Posted on: Wed, Sep 18, 2013 Emir of Kuwait Sheikh Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah is said to have held positive talks with US President Barack Obama on a deal for the F-18 Super Hornet during their last week’s meeting at the White House. The following 370-word report sheds more light on these talks and tells what about the outcome. [Partly reproduced in Tactical Weekly (Issue No 20/38 – September 20, 2013)] Le Koweit acheterait des F18? Plutot que nos Rafales.... qui sont sortis de la liste des prospets de DA. Quid?

Oui, c'est l'escalade. D'un coté, l'Iran et israel ont les leurs, donc c'est la course a l'echalotte. Apres les satellittes, les soums. Gloup, ca se prepare ds le coin...

Ok... C'est un peu tot pour dire vente, et encore moins 'france'! C'est a l'etude... Quoique, il est dit que ils ont decidé d'acheter. bref.....

source?

Il semble petit les soums israeliens?

HK, c'est quoi ce nouvel helo des chinois? http://alert5.com/2013/10/29/photo-unknown-chinese-five-bladed-helicopter-spotted-by-satellite/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Bonnes nouvelles! Ca serait bien pr nos chantiers, apres les success vers le Mozambique etc.

D'ou viends le chiffre de 14K pr le rafale? Aussi, a comparer au 26,000e p/hr pour le nh90 en all

Ohhh! Quelle entreprise? Cela dit, GE sont tres bons ds les turbines, mais bon... Ca reste l'oncle sam

Apparement le cout (version terre) serait identique au Sea King, soit 26,000e / hr. Et encore plus pour la version marine du nh90. Dans tous les cas de figures, les retex ne sont pas elogieux... entre une maintenance qui explose, un emport par siege insuffisant, et une cellule qui empeche les debarquements rapides de commandos. Bref, pas top :(

bonjour, on parle bcp de itar free pour nos avions, mais quid des soums? Posté aujourd’hui, 08:29 mgtstrategy, (le) 27 Oct 2013 - 14:03, a écrit : Si tu veux on continue sur le fil adéquat... Les turbines sont fabriquées par un industriel français historique mais racheté en 2000 par GE