mgtstrategy

parce que ca ferait: oman + KSA + Bahrein + UAE.......................... soit une grosse partie du GGC

soupirs.... je sais le hurlement primal venir...... http://www.journal-aviation.com/actualites/23835-bahrein-interesse-par-l-eurofighter-selon-bae-systems?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

bravo pulluxdeltaseven - genial!

oui, tout comme chevalier gilles, c'est embetant de pas voir ou on en etait... Ya plus de couleurs / symbole, ni de bas de page. sniff sniff

on pourrait avoir svp le bouton 'aller en bas de page' de nouveau? tres utile!! merci

on pourrait avoir de nouveau le bouton 'aller en bas de page' de nouveau? Ca evite de se taper tous les threads.... MErci!

~euuuh? je vois pas trop le lien? tu peux extrapoler stp?

je vote: a) edit: je vote c) :'(

il faut voir le silence radio de DA sur le contrat UAE/ Rien ne filtre... et la prio, c'est l'inde, voir meme le canada!!! Si BAe et le UK poussent si fort la foufoune, c'est bien qu'une solution ai eté trouvée pour les -9. Apres, il semblerait bien que tous les efforts (marketing...et diplo) soient fait pour vendre la foufoune aux UAEs. Cela ne veut pas dire que l'avion sera finalement pris, mais en tous cas, ils ont l'air acharné, tant dis que DA fait profil tres bas. Apres, les emports de la foufoune, ca en fait pas un avion d'attaque A/S non plus... mais ils rattrapent leurs retards, sur l'horizon 2018, date a laquelle les UAEs pourraient commencer a retirer leurs -9... Bref, c'est BAe qui mene la danse, et vu la fureur de la perte du marché indien, on peut bien imaginer l'esprit de revanche qui les anime. Dernier point tout de meme... il semblerait bien qd meme que les UAEs etaient tombés d'accord pour la partie technique du rafale, preuve qu'on a su tt de meme les ecouter et faire LEUR avion.

idem Tmor, mais le fait est que les UAEs parlent au UK, et sans doute pas que de collaboration economique... D'ailleurs un des derniers article fait clairement part d'une reponse de BAe a la demande des UAEs. Apres... on ne sait pas ce que va en faire le Cheik. Et si ce dernier n'est pas pressé, alors, il peut attendre que la foufoune soit prete, et pas besoin de passer par ces maudits francais de DA...

@ Chris, ca fait qd meme beaucoup de Si, Si, Si... et je vous tjs mal les UAE voir mme BAE les refourguer qq part... Mais par contre, les mettre au rebut petit a petit qd les foufounes arrivent. Car il faut bien se souvenir que BAe essaye de mettre du black shaleen super rapidos sur ses foufounes, et ca, c'est bien pr remplacer la capacité de nos -9. Bref, moi BAe me fait super peur........ :-[ @ Pascal: tu aurais des infos?

http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20130527trib000766708/faire-affaire-avec-le-qatar-mode-d-emploi.html esperons que notre gov et dassault lisent cela...

je doute que BAE se lance dans la reprise (et revente) des -9

@Julien, on parle de plusieurs milliards qd meme... 60 appareils! Et les comptes bilans s'etablissent a l'année, par sur 10ans... A moins que le pourrissage des mirages soit etaléamorti sur 10ans... De toutes manieres, ca fera un sacré trou ds le budget de BAe et la boite va mal. Tout ca pour sauver les usines / chaines d'assemblage? J en doute........

je doute que BAe ne touche jamais au -9. Ca se voit jamais ds l'industrie! Vous imaginez Mercedes rependre toutes les meganes de l'etat francais pr refourguer des classe E? Alors du matos de guerre, n y pensez meme pas! Par contre, je crois que BAE les laisserait mourrir sur un parking ou alors les UAEs les revendrait a un autre etat... genre tunisie, lybie etc...et merci le marché noir pour les pieces...

oui j ai bien peur que les anglois aussi se fassent une base aux UAE.... avec les implications que cela incombe. Et apres Oman, KSA, alors pourquoi pas la foufoune aux UAEs meme si elle cadre pas forcement a 100% avec les requis des UAE. Mais bon, si la confiance est revenue....tant mieux. On sent bien que c'est qd meme bien + une decision politique qu'autre chose. Je vois mal comment BAe pourrait offrir un meilleur avion que le notre! Pour la reprise des -9, je sais pas trop si BAe pourrait vraiment les reprendre / vendre. Ca parait louche de les voir refourguer le matos, sans compter que l'acheteur potentiel aura sans doute zero support de DA pr les pieces et MO. A mon sens, il se pourrait que les UAE les garde et les mette au rebut une fois les foufounes recupérees... Bref, les anglois sont fourbes, revanchard, a cran, et ils ont PRISM, eux. je hais les anglais >:(

la capacité d emports du rafale devient tt bonnement impressionnante... Comment se compare t'elle au f15 et similaire chasseur/bombardier?

bravo a Le drian. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130719trib000776617/defense-la-france-va-vendre-deux-satellites-d-observation-aux-emirats-arabes-unis.html Maintenant au tour de ce foutu rafale!!

Storm Shadow on Typhoon - "sooner than you think" says RAF ACAS -no. of things accelerating for all sorts of reasons.

UAE: Sheikh Mohammad, Cameron, Hammond and Eurofighter deal (40 credits) Posted on: Wed, Jul 17, 2013 Crown Prince of Abu Dhabi and Deputy Supreme Commander of the UAE Armed Forces General Sheikh Mohammad Bin Zayed Al Nahyan paid a visit earlier this week to London where he held separate talks with British PM David Cameron and Defence Secretary Philip Hammond. le prince etait a londres, veridique?

super photos, la taille de l'engin est impressionnante! Si seulement un Rafale PAK FA... =D

paris match a aussi sorti un long article today

rien de neuf.... http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130623trib000771782/rafale-francois-hollande-en-a-parle-avec-le-qatar.html

oui, c'est sorti dans lemonde de ce weekend. Pr etre precis, l'intermediaire voulait le vendre a l'Algerie, nuance...

http://www.neurope.eu/article/germany-likely-lose-arms-export-contract-saudi-arabia pas bon