La France se tient prête aussi, on lance les paris pour le début de l'opération ? Avant la fin de l'année sûrement.
http://www.opex360.com/2015/02/16/la-france-legypte-demandent-reunion-du-conseil-de-securite-de-lonu-pour-evoquer-la-situation-en-libye/
Au final, l'Egypte commande 16 biplaces et huit monoplaces. (Pour compléter ce qu'a dit Pascal)
http://lemamouth.blogspot.fr/2015/02/2015-une-annee-export-historique.html
Vu sur la page facebook Mars attaque, c'est un escadron de 12 chars Leclerc ainsi que des VBCI qui seraient envoyé en Pologne soit moins que les 20 Challenger envoyés auparavant par les anglais.
Comment des appareils russes ont ils pu s'approcher de nos côtés au Nord, sans que d'autres pays ne les est intercepté avant (pays scandinaves, Royaume-Uni, Belgique,...) ?
Bizarre que personne n'en parle ou alors sur un autre fil ?
http://www.opex360.com/2015/02/01/des-chars-leclerc-des-vbci-annonces-en-pologne/
Les questions qui restent en suspend : Quand ? Qui ? Combien ?
Est ce normal de voir un Tigre UHT se balader en Alsace en direction de Belfort de plus et sans escorte française ? L'espace Schengen vaut aussi pour les hélicoptères d'attaques... ?
Tout d'abord que ces aviateurs reposent en paix !
Mais mis à part ce Rafale on a pas plus de nouvelles sur les dégâts matériels car vu la liste donnée des avions français ça a dût faire mal ?
Et pourquoi ce sont les français les plus touchés dans ce crash, le parking leur étaient rréservés ?
Le CEMAT préférait le remplacement des P4 plutôt que leurs rénovations à 27.000€ pièce.
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2014/12/11/la-renovation-des-p4-13096.html