Amine99

Les Mirage F2000 peuvent aussi tiré des AIM-9 courte portée.

Des officiers des FAR travaillent sur un projet de protection des blindés et chars, un système de protection active type Shtora ou Trophy. Ils comptent dans les années suivantes l'intégrer dans les programmes de formation et le mettre en place sur les chars notamment le M1 et les blindés.

Oui ce sont des Forces Speciales nouvellement mise en place des nouvelles unités, quelques milliers d'hommes qui seront équipés et formés par les américains. Des SOF "Special Operation Forces" dans le lexique US.

Oui l'équipement est d'origine américaine c'est visible plusieurs contrats d'équipement sont passés ces derniers temps pour équiper ces nouvelles unités spéciales des FAR.

Une nette amélioration de l'équipement des soldats marocains.

MIRAGE F-2000

FORCES SPÉCIALES MAROCAINES EN EXERCICE AVEC DES UNITÉS DE L'ARMÉE AMÉRICAINE - TIFNIT (MAROC)

Oui c'est signé. Et 23 autres F16 passeront au standard V Pas besoin du Rafale pour contrer le Su30 c'est un non sens de dire cela, le F16V l'a largement dans ses cordes . Le radar AESA est un game changer en faveur du Maroc dans l'équilibre des forces, le Su30 ne pourra pas rivalisé même en nombre face à 48 F16 V et probablement 23 F16 Block 52+ , les algériens peuvent attendre les russes avec leur AESA .... Même les espagnols voient d'un mauvais oeuil l'introduction de l'AESA dans la rive sud de la Méditerranée. Les Mig-29 algériens sont complètement obsolètes de l'aveu même de spécialistes algériens de la défense. Même le format M2 est dépassé, d'ou une nouvelle commande de Su-30 dernièrement. Quand nos F5 seront équipés d'AESA je ne donne pas cher à un Mig-29 poursuivi par un F5 avec de l'armement casher ou US.

Oui les Mirage seront retirés avant les F5. Les F16 prendront la place. Les F1 sont en fin de vie, les cellules sont a bout de souffle. Le temps de recevoir les nouveaux F16, ils seront retirés au fur et a mesure, au au-delà de 2025 il ne seront plus en service. À terme l'aviation marocaine sera 100 % d'origine américaine quasiment, avions de chasse, transport, reconnaissance... a part si dans quelques années on achète le Rafale pour limiter la dépendance américaine, c'est possible.

- 25 F-16V Block 70/72 neufs - 23 ex block 52 modernisé V Block 70/72 Donc 48 F-16 V avec radar AESA et toute la panoplie plus haut. Et il y aura 23 radars (APG-68V9) à monter sur cellule enlevés des Block 52 + probablement montés dans 23 F-16 d'occasion (sur lequels serait monté les APG-68V9) Donc au final on pourra se retrouver avec 71 F-16 : - 48 F-16 V Block 70/72 - 23 F-16 Block 50/52+ De plus une mise à niveau des F-5 est sur la table, avec installation de radar AESA, nouveaux missiles et suite électronique. A terme toute la flotte sera équipée d'AESA.

Nous avons acquis : - 5810 Mk 82 - 300 Mk 84 Avec 105 Kit JDAM pour Mk82 180 Kit GBU-10 Paveway II pour Mk84 4125 Kit GBU-12 Paveway II pour Mk82 Soit 4410 bombe intelligente équipées des FMU152

C'est un mensonge, quand on abat un avion ou toute action de ce type, que ce soit les houthi ou daech ou n'importe quel guerilla, on filme l'acte pour la propagande, et il y a des dizaines de vidéos de ce type sur le net, en Syrie ... surtout que ils campent justement pour essayer d'abattre des avions donc ils savent ou ils passent dans quel zones . Mais les houthi n'ont jamais prouver cela, ni par vidéo ni par des preuves claires.

Au Yémen ce F16

Oui contre ISIS, avec des F-16, 4 ou 5 F-16 depuis une base emirati. Avec des saoudiens, jordaniens, égyptiens ... quand un pilote jordanien à été capturé au sol paix a son âme, des F-16 marocains été de la sortie.

Contrat de munitions pour les F-16 V Block 70/72

Nouveau contrat pour des missile anti-char TOW-2A. - 400 lanceurs avec ITAS - 2401 missiles 2A Cela se rajoute à un précédent contrat de 300 lanceurs et 600 missiles 2A

M1A1 SA ABRAMS

Northrop F-5E Tiger III avec 2 Maverick et 2 AIM-9

1°Base Navale Casablanca RMN Mohammed V (611) et RMN Hassan II (612) RMN Sultan Moulay Ismail (614)

F16C/D Blk52+

fini les bêtises les jeunes.

Caractéristiques du format V "Viper 72" qu'aligneront 48 F-16 marocains dans quelques années avec notamment le radar AESA APG-83 SABR.