Poivre62

Un train ukrainien de passagers délibérément visé. Difficile de parler d'erreur malencontreuse ou d'effet de la défense AA. J'imagine déjà que certains trouveront l'excuse des soldats qui pouvaient se trouver à bord mais on semble surtout assister à une campagne visant à user, quitte à en tuer, les civils ukrainiens. (ce qui ne marchera probablement pas).

C'est pas vraiment "opération militaire" (mais une de leur conséquence) mais quand je lis des infos sur les générateurs de secours envoyés en Ukraine pour palier, autant que faire se peu, aux bombardements russes sur les infrastructures électrique ukrainiennes je ne vois jamais la France.comme donateur Autant je peux comprendre qu'on n'a pas tant de Mamba ou de Leclerc que ça a donner autant des générateurs on doit bien en avoir assez pour leur en filer. Ou alors j'ai raté l"info.

Etant donné les évolutions sur le terrain des 12 derniers mois, la présence d'une administration US encore bien moins encline à les aider que la précédente, la disproportion des forces et des moyens, "tenir" serait déjà une sorte de victoires pour les Ukrainiens (j'ai envie de dire, mais c'est sans doute lié à mon tropisme pro ukrainien qu'ils ont déjà, en partie, gagné cette guerre en obligeant les Russes à lutter aussi longtemps et en leur infligeant de telles pertes. Evidemment la part des oblast disputés qui leur restera sera aussi un élément de l'analyse concernant ce conflit mais on ne m’ôtera pas de l'idée que Poutine a fait une erreur monumentale en se lançant dans cette guerre.

L'extrème brutalité des dernières répressions doit freiner beaucoup d'Iraniens. Beaucoup de manifestations hier malgré tout et l'impression que la situation peut vite basculer tout de même. Pas certain que le blackout d'internet serve le gouvernement.

Quelqu'un a connaissance d'articles sérieux qui incriminent vraiment le Vénézuela, plus qu'un autre état d'AMSUD, comme base centrale du narcotrafic. Tout ça m'a l'air d'un prétexte même si je ne pleure pas Maduro.

Je pensais qu'on pouvait encore voir les twitt même sans avoir X je fais un CC de ce qu'il a écrit 2/ Ça reste quand même du transport hors normes, vraiment. Avec des ATE de fous. Un ATE c’est un Avis de Transport Exceptionnel . Et là, il y’en aura plusieurs. -interdiction de croiser un autre train en face. Bonjour le bordel dans les plannings." 3/ - vitesse de roulage au pas dans certains aiguillages. - masse à déporter latéralement sur le wagons dans les tunnels, sur des ponts, via des vérins. - la voie doit pouvoir supporter des masses énormes par essieu. (Et les chemins de fer russes sont pourri). 4/ le trajet fait des milliers de km jusqu’en Corée du Nord. Les ukrainiens sabotent les voies jusqu’en Sibérie. Le danger est partout. Bref, un tel merdier, sur des milliers de km, tu m’étonnes que les russes ont préféré la voie maritime, Comme l'écrit aussi un commentateur quid aussi de la qualité du réseau en Corée du Nord puisque le train ne va pas s'arrêter comme ça à la frontière.

L'avis d'un cheminot français

Je pense qu'il s'agit plus d'une contre offensive que d'une offensive. Les Russes tentent de rependre Kupiansk (ils l'avaient perdue dans la grande offensive ukrainienne de l'automne 2022) depuis un long moment et si j'en crois le message de Metkow les ukrainiens ont dernièrement bien réussi à les repousser

J'avoue ne plus me souvenir, il en était précisément où le processus d'adhésion de l'Ukraine à l'OTAN en février 2022 ?

On trouve toujours de bonnes raisons chez les agresseurs pour agresser. Me semble d'ailleurs que les ultranationalistes ont toujours l'impression qu'ailleurs on leur veut du mal et qu'ils justifient toujours ainsi leur politique belliqueuse. D'ailleurs si l'Allemagne nazie s'est montrée expansive et a voulu doter les Allemands d'un espace vital elle s'est aussi appuyée sur des bases idéologiques qui faisaient des malheureux Allemands les victimes de nombreuses agressions, complots et autres qui leur ont notamment fait perdre 1914-18. (cf Ingrao and co). Les promoteurs du 3e reich aussi disaient qu'ils se défendaient dans une lutte globale des races. C'est ce qui me gêne avec ces discours sur la compréhension de la position Russe. On peut toujours essayer de comprendre mais on n'a pas à cautionner en quoi que ce soit. La Russie (comme les US ou la Chine d'ailleurs) a des velléités impérialistes et de contrôle de son espace proches très affirmées et largement contraire au droit international. L'Ukraine, état souverain qui doit pouvoir choisir ses alliances est clairement une victime de cette politique.

Visiblement deux pétroliers de la "flotte fantôme" russe en feu en mer noire. De gros risques qu'ils coulent évidemment. Même si ça parait moins important dans une guerre ou des milliers d'hommes meurent chaque semaine les conséquences écologiques du conflit risquent d'être lourdes. Les milliers de km de fibre de verre qui tapisseront l'ex ligne de front n'amèneront non plus certainement rien de bon pour la nature et l'agriculture.

Je suis assez d'accord sur la quasi totalité du message. Les torts de Biden et de l'Europe, qui ont aidé sans totalement aider, tout en disant qu'ils aidaient quand même, me paraissent forts. Cela dit pour l'actuel administration US je pense que depuis longtemps, toujours à mon avis , Trump a décidé de passer l'Ukraine par pertes et profits, pas seulement depuis les dernières semaines où les difficultés ukrainiennes se sont accentuées. Si Biden craignait peut être l'instabilité qu'aurait amené une défait et la fin de Poutine je suppose que Trump est guidé par une sorte de real politik des milliards de dollars à gagner, facilité par une absence d'empathie totale pour la cause ukrainienne. L'Ukraine a effectivement été largement abandonnée par ceux qui pouvaient l'aider. En tout cas loin d'être soutenue comme elle aurait pu ou dû l'être.

Tout ça me fait penser à une sorte de mix entre Munich et le traité de Versailles. Deux grandes réussites de la diplomatie de la période 1918-1939

Concernant la dimension projetée de l'armée de l'air Ukrainienne des vagues souvenirs de mes lectures du début des années 80 (j'étais TRES jeune) l'armée de l'air française n'alignait elle pas à cette époque autour de 600 appareils? (en tout cas plus de 400 j'en suis sûr) D'une autre génération mais les mirages III ou IV et les jaguar ce n'étaient pas non plus des coucous à hélice. Depuis la fin de la guerre froide, l'impression de ne plus être réellement menacé, des considérations budgétaires aussi, ont fait fondre les équipements mais on sait bien qu'on est probablement là à un plancher et qu'on va remonter. Pour les chers avions je ne sais pas où on arrivera mais parler de la taille de l'armée ukrainienne en fonction de celle des armées ouest européenne actuelles n'est il pas un peu décalé, sachant qu'un effort important de réarmement est annoncé et qu'une certaine tension est apparue dans les relations internationales ? Sinon je sais bien qu'un pilote demande de la technicité mais dire qu'un pays de 40 millions d'habitants ne pourraient pas trouver dans la prochaine décennie assez de pilotes (et mécano etc) pour une flotte de 350 appareils et n'arriverait pas à construire les infrastructures pour les accueillir me parait quand même étonnant.

"fatiguer" voire bloquer certains secteurs importants de l'économie russe semble être aujourd'hui le principal espoir des ukrainiens qui doivent bien savoir que sur le front ils n'ont quasi aucune chance de faire reculer significativement les russes. C'est sûr que par rapport au début du conflit où le territoire russe était un sanctuaire ces frappes amènent un changement. Reste à voir si elles représentent l'équivalent de piqures de moustiques pour les secteurs visés (hydrocarbure, réseaux électrique) ou si à terme elles peuvent représenter une vraie gêne pour la Russie et un levier pour amener un changement d'avis sur la pertinence de cette guerre dans les opinions russes (celle du peuple et celle des dirigeants).