nelbluprofondo

Une preuve de courage ?

en fait, lors des auditions parlementaires du chef d’état-major de l’armée de l’air, il a été demandé à la fois: plus de f35 et de nouveaux Typhoon alors si jamais vous devez choisir, je pense que vous opterez pour au moins un nouveau groupe de f35A

des investissements sont prévus sur l’électronique embarquée également liée au développement de Tempest et à l’intégration de nouvelles armes (Marte pour ASuW) Personnellement, cependant, je pense qu’il est plus probable, même dans les chars toutes les demandes ddll' Seronautica Militari, iprima une augmentation du nombre de f35 que le remplacement des tranches 1

ITS Francesco Morosini (P-431), the second ship of the Multi-Purpose Offshore Patrol Vessels(PPA) class of the Italian Navy, set sail yesterday from the La Spezia naval base for a naval campaign in the Far East that will last 5 months.

https://www.itamilradar.com/2023/04/07/its-morosini-departed-for-far-east-campaign/

Today the @ItalianAirForce celebrated its 100th birthday. Tanti auguri!

https://twitter.com/ItaMilRadar/status/1640594568411504640?t=HqHBX_J50pzCPtZNOgBaLQ&s=19

https://theaviationist.com/2023/03/24/italy-one-step-closer-to-convert-two-green-g-550s-to-ec-37b-compass-call-configuration/ Italy One Step Closer To Convert Two ‘Green’ G-550s to EC-37B Compass Call Configuration

en fait, j’espérais un accord avec la France pour une AMP/ASW commune. Un atlantic 3 avec des moteurs à réaction.. mais vous n’en entendez rien

piloté un nouvel AW 249 https://theaviationist.com/2023/03/22/prototype-of-aw249-attack-helicopter-in-combat-livery-flies-for-the-first-time/

JEDI (Jamming and Electronic Defense Instrumentation)

le général de l’armée de l’air peut demander comment vont les amiraux de la marine et les généraux de l’armée (la force armée ayant le plus de problèmes). Mais il n’est pas certain qu’ils parviendront à quelque chose

https://www.edrmagazine.eu/ras-experiment-spiral-1-the-italian-army-looks-at-the-future The Italian Army Robotic Experiment Open Day, which took place on February 16th in Rieti, in the nuclear-biologic-chemical training area part of the Joint NBC School, marked the end of the first spiral of the RAS (Robotic Autonomy System) programme which was started in 2020 by the Army HQ.

et puis MN a la dissuasion nucléaire qui est un coût considérable à entretenir, ce que MM n’a pas hs

Mais la question la plus importante est celle de la dotation en personnel. l’amiral a cité le MN disant que pour chaque FREMM fr le MN prévoit deux équipages complets, Le MMI pour chaque FREMM il n’a pas un équipage complet

la procédure d’atterrissage sur le porte-avions nécessite une qualification spécifique : un pilote de F35B non compatible PA ne peut utiliser son F35 B que sur des bases terrestres. la philosophie d’utilisation, qui a été élaborée après de longues discussions, a estimé que la flotte de F35 B serait utilisée à la fois dans des missions expéditionnaires sur des bases terrestres austères et du PA. dans le premier cas, le commandement opérationnel appartient à l’armée de l’air, dans le second à la marine, que le pilote (et l’avion) soit d’une force armée ou de l’autre. J’espère avoir été assez clair... Si ce n’est pas le cas, il suffit de demander

le nombre d’avions pouvant être embarqués (F35 B) sur le Cavoir et le Trieste est de 12 par navire. Les pilotes AMI sont et seront autorisés à opérer à partir de porte-avions. le nombre total sur lequel s’appuyer est donc de 30 Bravo, pas seulement les 15 de la Marine. Alors il est vrai qu’il n’y a pas d’avion AEW embarqué sur STOVL de performances comparables à l’E2 du MN. J’ajoute une nouvelle notizio sur les sous-marin NFS http://www.occar.int/nfs-critical-design-review-achieved

Perdpnal Recovery : Fin de l’exercice de la semaine 23-01 des relations publiques Un exercice pour perfectionner les techniques opérationnelles et de récupération du personnel dans les zones de conflit Dans les semaines du 6 au 17 février, dans une vaste zone d’opérations entre le sud de la Basilicate et le nord de la Calabre, l’exercice de récupération du personnel appelé « PR WEEK 23-01 » a eu lieu. L’objectif de l’activité était d’affiner les techniques opérationnelles et de coopération pour la récupération du personnel isolé dans les zones de conflit, tant au niveau national qu’international, une capacité particulière et excellente de l’armée de l’air. L’entraînement, qui s’est déroulé sur plusieurs jours d’opérations aériennes et terrestres dans des zones préalablement identifiées, a permis de consolider la synergie d’action entre les forces opérant en vol et celles au sol.

https://www.aeronautica.difesa.it/2023/02/17/personnel-recovery-conclusa-lesercitazione-pr-week-23-01/

Un détail Topone : singulier une grosse souris Toponi: pluriel quelques grosses souris. Le surnom vient de la ressemblance (pour certains) avec le rongeur dans la vue de face le nom officiel est Ghibli, comme le vent du désert

Je suis d’accord avec vous. cet avion est également très apprécié par les pilotes qui l’ont utilisé (un pour toute l’astronaute Samantha Cristoforetti). Il a également été apprécié dans son utilisation opérationnelle entre l’Iraq et l’Afghanistan.